Los elementos principales y el principio de funcionamiento del sistema de iluminación del automóvil.
contenido
Es seguro operar el automóvil por la tarde y por la noche, así como con poca visibilidad, lo permite el complejo de dispositivos de iluminación instalados en cada vehículo. El sistema de iluminación y señalización luminosa le permite iluminar la vía frente a usted, advertir a otros conductores sobre la ejecución de maniobras, informar sobre las dimensiones del vehículo. Para garantizar la máxima seguridad en la carretera, todos los elementos del sistema de iluminación deben estar en buen estado de funcionamiento.
¿Qué es un sistema de iluminación y alarma de luz para automóviles?
Un automóvil moderno incluye toda una gama de dispositivos de iluminación, que juntos forman el sistema de iluminación. Sus principales tareas incluyen:
- iluminación de calzada y arcén;
- iluminación vial adicional en caso de niebla, lluvia, nieve;
- informar a otros conductores sobre las maniobras que se están realizando;
- advertencia de frenado;
- informar sobre las dimensiones de la máquina;
- advirtiendo sobre una avería, como resultado de lo cual el automóvil crea un obstáculo en la calzada;
- garantizar la legibilidad de la placa de matrícula por la tarde y por la noche;
- Iluminación interior, compartimento motor y maletero.
Los principales elementos del sistema
Todos los elementos de un sistema de iluminación se pueden dividir en dos categorías principales:
- externo;
- interno.
Elementos externos
La óptica exterior del vehículo ilumina la carretera e informa a otros conductores. Estos dispositivos incluyen:
- faros de luz de cruce y de carretera;
- faros antiniebla;
- señales de giro;
- faros traseros;
- luces de estacionamiento;
- luces de matrícula.
Faros
Los faros de los automóviles modernos constan de todo un complejo de elementos:
- haz alto y bajo;
- luces de circulación diurna;
- luces laterales.
La mayoría de las veces se encuentran en una sola vivienda. Además, las señales de giro están instaladas en los faros de muchos automóviles.
Cualquier automóvil está equipado con dos faros, que se encuentran simétricamente en las partes derecha e izquierda de la carrocería.
La tarea principal de los faros es iluminar la carretera frente al automóvil, así como informar a los conductores de los vehículos que se aproximan sobre la aproximación del automóvil y sus dimensiones.
Por la tarde y por la noche, la luz de cruce se utiliza para iluminar la carretera. Debido a la asimetría de los haces de luz, también proporciona iluminación del borde de la carretera. Siempre que los faros estén correctamente ajustados, dicha luz no incomoda a los conductores de los vehículos que se aproximan.
La luz de carretera es más intensa. Su uso ayuda a arrebatar una gran parte de la calzada de la oscuridad. Sin embargo, el uso del haz principal solo está permitido en ausencia de tráfico en sentido contrario. De lo contrario, los faros deslumbrarán a otros conductores.
luces de estacionamiento
Para que otros conductores puedan evaluar las dimensiones del automóvil, se proporcionan luces de estacionamiento en el sistema de iluminación. También se utilizan cuando el coche se detiene o está aparcado. Las dimensiones se encuentran en los faros delanteros y traseros.
Señales de giro
Las señales de giro son la principal herramienta de advertencia para una maniobra. Se utilizan al girar y hacer un cambio de sentido, cambiar de carril o adelantar, detenerse a un lado de la carretera y luego comenzar a moverse.
Estos elementos se pueden instalar tanto en las luces delanteras como traseras, y por separado de ellas. A menudo, los dispositivos duplicados se encuentran en los elementos laterales de la carrocería y en los espejos retrovisores. Todos ellos tienen un rico color amarillo-naranja y funcionan sincrónicamente en modo intermitente. Los autos para el mercado estadounidense tienen intermitentes rojos.
Las señales de giro también actúan como alarma. Cuando presiona el botón correspondiente en el automóvil, todas las luces direccionales disponibles en ambos lados de la carrocería comienzan a funcionar simultáneamente.
Luces de circulación diurna (DRL)
Las luces de circulación diurna han aparecido en el sistema de iluminación del automóvil hace relativamente poco tiempo, por lo que no están en todos los vehículos. Los DRL se diferencian de las dimensiones en luz más intensa.
De acuerdo con el Reglamento de tráfico, los conductores deben encender las luces de circulación diurna mientras conducen en la ciudad durante el día. Si no hay DRL en el automóvil, se permite usar las luces de cruce durante el día.
Faros antiniebla (PTF)
Este tipo de óptica automotriz se utiliza en condiciones de poca visibilidad: durante la niebla, la lluvia o la nieve. El haz ancho con una parte truncada no refleja la precipitación y no deslumbra al conductor mientras conduce. Al mismo tiempo, los PTF proporcionan suficiente iluminación de la calzada.
Las luces antiniebla se instalan no solo en la parte delantera, sino también en la parte trasera de la carrocería. Sin embargo, estos elementos de iluminación no son obligatorios, por lo tanto, en muchos modelos del vehículo, el PTF puede estar ausente por completo.
Faros traseros
Las luces traseras del automóvil también se instalan en pares en el automóvil e incluyen varios elementos. Las opciones más sencillas para las luces traseras consisten en una luz de freno y luces de posición. En muchos modelos, la unidad también incluye señales de giro y una luz de marcha atrás, con menos frecuencia luces antiniebla traseras.
El elemento principal del sistema de iluminación en la parte trasera son las luces de freno, que informan cuando el vehículo está frenando o desacelerando. Para una mayor fiabilidad, los elementos se pueden duplicar en el spoiler o en la luneta trasera del vehículo.
También son igualmente importantes las luces de marcha atrás. Actúan como iluminación y advierten a otros conductores cuando el automóvil comienza a moverse hacia atrás.
Elementos internos del sistema de iluminación.
Los elementos internos se encargan de la iluminación en el habitáculo y maletero del vehículo. El sistema incluye:
- lámparas en el coche;
- iluminación del maletero;
- Lámparas de iluminación para salpicaderos;
- lámpara en la guantera;
- luces laterales en las puertas.
La iluminación para el interior, el maletero y debajo del capó (si está equipado) brinda comodidad adicional al conductor en la oscuridad.
La iluminación del tablero es necesaria para facilitar la lectura de la información cuando se conduce en la oscuridad.
Las luces laterales en las puertas son necesarias para informar a otros usuarios de la carretera sobre cambios en las dimensiones del automóvil cuando la puerta está abierta.
Cómo se controla el sistema de iluminación
El conductor controla todos los dispositivos de iluminación desde el interior del vehículo mediante interruptores especiales.
La inclusión de las luces de cruce y de carretera, las luces antiniebla y las dimensiones en la mayoría de los modelos de automóviles se realiza mediante el interruptor de la columna de dirección o un botón en el panel de instrumentos:
- la primera posición del interruptor: todos los dispositivos están apagados;
- segunda posición: se incluyen las dimensiones;
- tercera posición: se encienden las luces de cruce.
Además, un interruptor, ubicado en el lado izquierdo debajo del volante, proporciona un cambio de luces bajas y altas en los faros.
Si hay luces antiniebla, se puede instalar una sección adicional en el interruptor, que regula el encendido y apagado del PTF. También se puede controlar mediante una tecla independiente.
El interruptor de combinación también se usa para activar las señales de giro derecha e izquierda. Pero al mismo tiempo, la alarma se activa mediante un botón separado ubicado en el tablero.
Muchos elementos del sistema de iluminación se encienden automáticamente cuando el conductor realiza determinadas acciones:
- luces de freno: cuando presiona el pedal del freno;
- luz de marcha atrás - cuando la marcha atrás está puesta;
- dispositivos de iluminación del maletero y la guantera, cuando se abren;
- iluminación de los pies del conductor y dimensiones en las puertas - cuando se abre la puerta.
Sistemas de control de iluminación automático
A medida que avanza la tecnología automotriz, también se están introduciendo funciones adicionales de control automático de iluminación:
- encender la luz de cruce;
- iluminación de cabeza activa;
- iluminación adaptativa;
- corrección de faros;
- control de luces altas.
Todos estos sistemas se regulan automáticamente en función de los datos leídos por sensores especiales cuando cambian el tráfico y las condiciones del tráfico.
El complejo de elementos incluidos en el sistema de iluminación del vehículo está diseñado para garantizar la seguridad del conductor, sus pasajeros y otros conductores. Conducir un automóvil por la tarde y por la noche es inaceptable sin accesorios de iluminación. En constante mejora, el sistema de iluminación proporciona el confort y la seguridad necesarios durante los viajes nocturnos y nocturnos, así como al moverse en condiciones de poca visibilidad.
Un comentario
itai
hola al estimado foro
Soy un estudiante haciendo un trabajo en el sistema de iluminación adaptativa en el vehículo y quería saber las fallas y las soluciones pertinentes a los problemas.
תודה