Publicado en Bujías, Indicadores – Ferrari Hybrid por NGK
Patrocinio: NGK Spark Plug Europe. NGK Spark Plug Europe suministrará las bujías para el primer deportivo híbrido Ferrari LaFerrari que se presentará en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2013. Solo se fabricarán 499 unidades, cada una con un motor V12 de 6,3 litros. y bujía NGK MR8AP8HJS con función de sensor.
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Ferrari híbrido de NGK
NGK Spark Plug Europe suministrará las bujías para el primer deportivo híbrido Ferrari LaFerrari que se presentará en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2013. Solo se fabricarán 499 unidades, cada una con un motor V12 de 6,3 litros. y bujía NGK MR8AP8HJS con función de sensor.
Para un modelo tan único, su fabricante ha elegido una bujía patentada MR8AP8HJS.
y NGK, que ya está probado en el motor V8 de Ferrari para el F458 Italia y el F12 Berlinetta con motor V12. La bujía HEX 16 tiene una rosca M22 larga de 10 mm que fue desarrollada específicamente para los motores Ferrari para que coincida con el complejo diseño de la cámara de combustión del fabricante.
La bujía MR8AP8HJS cuenta con un electrodo de tierra doble y un anillo de platino soldado con láser. El uso de materiales nobles confiere a esta vela la mayor resistencia a la posible erosión resultante de temperaturas o presiones extremadamente altas.
Además, este enchufe también sirve como sensor de detonación del motor. Esto es posible debido al hecho de que el electrodo central de la vela está conectado a una unidad de control de flujo de iones independiente entre los electrodos.
