¿Es peligroso el aceite de motor limpio?

Uno de los conceptos erróneos más comunes sobre el funcionamiento de los automóviles se refiere a las propiedades del aceite en el motor. En este caso, no hablamos de calidad, sino de color. Muchos conductores creen que el lubricante oscurecido en el motor indica un problema. De hecho, todo lo contrario.

No está muy claro en qué se basan estas creencias. Una de las principales funciones del aceite es limpiar el motor, por lo que es inconcebible que se vuelva transparente tras su uso. Es como limpiar el suelo con un paño húmedo y esperar que se quede blanco. El aceite del motor se mueve en un círculo vicioso, lubrica las piezas y se oscurece con bastante rapidez.

“Si después de 3000-5000 km sube el listón y ve que el aceite está limpio, considere si está haciendo lo que debe. Y una cosa más: hay que tener en cuenta que el aceite en los motores de gasolina y diésel se oscurece a ritmos diferentes”, explica un experto de uno de los principales fabricantes mundiales de aceites y derivados.

También hay que tener en cuenta que el color del aceite también depende del tipo de aceite del que esté elaborado, es decir, puede variar de amarillo claro a marrón oscuro según el material de partida. Por eso es bueno saber de qué color le pones el aceite a tu coche.

Algunos mecánicos todavía utilizan otro enfoque bastante arriesgado para determinar las propiedades del aceite. Lo frotan con los dedos, lo huelen e incluso lo saborean con la lengua, tras lo cual emiten un veredicto categórico como: "Esto es demasiado líquido y hay que cambiarlo inmediatamente". Este enfoque es completamente incorrecto y no puede ser exacto.

“Tales acciones de ninguna manera pueden determinar si el aceite es adecuado para su uso. El coeficiente de viscosidad está determinado solo por un dispositivo especial diseñado para esto. Está ubicado en un laboratorio especial que puede hacer un análisis preciso de la condición del aceite usado. Este análisis también incluye el estado de los aditivos, la presencia de contaminantes y el grado de desgaste. Es imposible apreciar todo esto con el tacto y el olfato”, explican los expertos.