Limpiaparabrisas Nissan Qashqai
¿¡Las boquillas del Qashqai no rocían!? Es lo mismo todos los inviernos. Hay una salida. Rápido y barato Lavaparabrisas: una pieza pequeña que se puede encontrar en el compartimiento del motor de cualquier automóvil.
El Nissan Qashqai no es una excepción. La tarea de este elemento es suministrar líquido lavaparabrisas al vidrio, lo que le permite quitar desocupado
La falla del lavaparabrisas es un problema, especialmente si el Conductor está operando en una carretera de larga distancia donde el vidrio se ensucia muy rápidamente. Por sí mismos, los limpiaparabrisas no ven la posibilidad de destrucción.
No es cómodo. Una solución más natural es reparar la lavadora, especialmente porque puede hacerlo usted mismo.
Las características de diseño
La arandela está formada por modulaciones emocionales:
- motor alto requerido para rociar líquido con presión;
- una manguera a la que se suministra la composición;
- boquilla atomizadora de líquido;
- tanque.
El esquema de reparación exacto depende de qué módulo esté dañado. Analizaremos todas las opciones posibles.
El montaje de todas las fallas son las características de diseño de la boquilla (válvula + te). El problema del desmontaje tanto en el J10 como en la carrocería del nuevo Qashqai J11.
Además, la línea en sí no está en el capó, sino debajo del volante y el calor del motor no ayuda. Incluso con un pequeño menos (-5), ¿dejan de funcionar las boquillas del parabrisas? (siempre que el motor zumba).
Resumen del problema:
- Compramos una nueva camiseta y válvula de vazopelvolvo
Así es como debería verse el dispositivo
- A continuación, debe cambiarlo por uno normal de Nissan.
- Tiramos de nosotros mismos, como en la foto.
Romper
- Recibimos y recordamos al héroe de la ocasión.
También tienen modos invierno-verano y se pueden ajustar al modo deseado.
Escuché en alguna parte que las boquillas se pueden cambiar al llamado modo "invierno" (de ventilador a chorro). Resultó que en realidad era posible y muy fácil. Quitamos la boquilla (apartamos los ojos del parabrisas) y giramos el tornillo exactamente 180% con un destornillador plano. Todo, ahora no tenemos un ventilador, sino un jet. Buena suerte y buen camino para todos.
Motor averiado
Esta falla es la más grave. Es posible determinar el mal funcionamiento del motor no solo por la ausencia de salpicaduras de líquido, sino también por la ausencia del ruido característico que emite. No es recomendable reparar la bomba, el módulo cambia por completo. Se encuentra cerca del tanque.
Al retirar, es necesario girar los tornillos que lo fijan con un destornillador, que alimentan bien los cables y las mangueras, la composición de lavado circula a través de las sustancias y es mejor drenarla del tanque durante la operación.
Después de instalar un nuevo motor, no debe buscarlo inmediatamente, activándose por más de 4 segundos. La necesidad de una gradualidad gradual, esto ayudará a "humedecer" todas las baterías, eliminar el sobrecalentamiento y aumentar el desgaste intenso.
Otras averías
Además del motor, se supone que debe construirse a partir de posibles elementos:
- Manguera. El "agujero" en la manguera es muy simple, es suficiente para realizar una inspección visual. El líquido no llega a la boquilla, sino que se rocía a través del orificio, de modo que la lavadora realiza plenamente sus tareas. Un método de reparación completo es pedir la manguera original con la instalación posterior, pero se pueden usar medios improvisados como medida temporal. El lugar de la brecha es la precisión del manejo de las tijeras, el reemplazo de la transición del plástico. La práctica muestra que es bastante posible hacer tal transición, por ejemplo, desde una espiga.
- Boquilla. La boquilla puede obstruirse o romperse. Al comprar, basta con limpiar con una aguja de coser o una jeringa. Si esta manipulación no ayudó, puede instalar un nuevo elemento. La pieza cuesta unos pocos rublos, cambia en cuestión de minutos. Por cierto, según los conductores, las boquillas tipo abanico son mejores que ellas mismas. Hacen que el líquido salpique más rápidamente que los líquidos de chorro, lo que asegura su ahorro, así como la larga vida útil de las escobillas, ya que sus cepillos tienen la garantía de no “caminar” sobre cristales secos.
- Tanque. El tanque puede explotar debido a una diferencia de temperatura o heladas extremas, la mayoría de las veces se agrieta en su cuerpo en invierno. La grieta a menudo tiene micropuntas, de modo que el fluido sale muy lentamente, pero su nivel no cambia. Un pequeño defecto se puede sellar con una cinta de plomería especial diseñada para reparar tuberías, asegura la estanqueidad. Si la grieta es grande, es mejor cambiar el tanque por uno nuevo.
Para reducir la probabilidad de un desgaste prematuro de la lavadora, vale la pena usar un líquido de lavado de alta calidad que no se congele a bajas temperaturas. Es la formación de hielo en un tanque, manguera o boquilla lo que más a menudo da como resultado una cerveza mecánica.
