Resumen de repuestos para tuning "Volkswagen Tuareg"
contenido
Quizás todos los conductores sueñan con hacer que su automóvil sea más atractivo y poderoso. Hoy en día, los concesionarios de automóviles ofrecen una amplia gama de diversas partes del motor, el interior y la carrocería para hacer que el automóvil se vea más prestigioso. Y los propietarios del Volkswagen Tuareg también pueden adquirir piezas para un ajuste de primera clase, especialmente porque el Tuareg se ve muy bien con nuevos kits de carrocería, rejillas, umbrales y otros elementos de personalización.
Resumen de repuestos para tuning "Volkswagen Tuareg"
Hay que tener en cuenta que el tuning de cualquier vehículo se puede dividir en tres tipos:
- exterior (es decir, externo);
- salón (es decir, interno);
- motor
Según el tipo de ajuste elegido, vale la pena elegir repuestos. Por supuesto, equipar la máquina con varias "cosas" no solo tiene un significado decorativo. Los automovilistas intentan no solo resaltar su automóvil en la corriente gris del transporte, sino también mejorar su rendimiento:
- velocidad (al instalar bloques de potencia y filtros de resistencia cero);
- potencia (funciona con el sistema de escape);
- seguridad (equipamiento con asientos para niños, botiquines de primeros auxilios adicionales);
- versatilidad (al instalar rieles de techo, dispositivos de tracción);
- confort (elementos decorativos, umbrales, alfombrillas, etc.).
Sin embargo, tunear el Volkswagen Tuareg no es un placer barato. Los precios en los talleres de automóviles son muy altos, por lo que los propietarios de automóviles suelen pedir ciertas piezas a través de Internet. El costo de las piezas en la red es un poco más bajo, pero tendrá que gastar dinero en su entrega.
Precios medios de piezas para tuning "Volkswagen Touareg"
Una de las piezas más caras para el tuning son las llantas de aleación con el logotipo de la empresa. Volkswagen. El precio promedio de un juego es de 50 mil rublos.
Los marcos de las puertas se estiman en 2 a 3 mil rublos, y las cubiertas de las manijas de las puertas son casi iguales. Vale la pena señalar que el uso de molduras cromadas le permite darle a la carrocería un aspecto presentable tanto como sea posible con un presupuesto ajustado. La rejilla del radiador cromada complementará perfectamente el conjunto de revestimientos, pero costará desde 15 mil rublos.
Las molduras para pilares de puertas de acero inoxidable costarán entre 3.5 y 4 mil rublos por juego. Ligeramente más caros (alrededor de 5 mil rublos) son los deflectores de las ventanas laterales.
Si el conductor desea proteger adicionalmente su automóvil de la suciedad, las piedras y los productos químicos de la carretera, puede instalar una protección inferior delantera o trasera, que también se llama kengurin. Este placer no es barato: cada kengurin costará alrededor de 35 mil rublos, pero es con él que el automóvil adquirirá un aspecto todoterreno seguro. No es raro que el Volkswagen Tuareg se utilice para transportar semirremolques. Por lo tanto, la barra de remolque generalmente se monta en el marco inmediatamente después de la compra. El costo de una barra de remolque es de 13-15 mil rublos.
Los tubos de umbral (kits de carrocería) en la parte inferior del cuerpo se estiman en 23 mil rublos para dos elementos. Los umbrales también se pueden comprar con chapa para facilitar el embarque y desembarque, en cuyo caso el coste de la puesta a punto será ligeramente superior.
Un paso importante en el ajuste interno puede considerarse el uso de tapetes de goma. Dependiendo del color y el grosor, el costo del kit (filas delantera y trasera) puede costar desde 1.5 mil rublos. La alfombrilla del maletero costará aproximadamente lo mismo.
Todo tipo de pequeños adornos (por ejemplo, ajustar el volante o la palanca de cambios) costará entre 3 y 5 mil por cada elemento. La bolsa de aire en el volante costará 18 mil rublos.
Para satisfacer los deseos estéticos, puede cambiar el revestimiento interior de las puertas. Dependiendo del material elegido, el elemento de revestimiento para una puerta se estimará en 3 rublos.
También puede comprar un nuevo panel de instrumentos y varios dispositivos en una nueva forma, desde 20 mil rublos.
Por supuesto, no puedes ignorar el ajuste del chip. Los propietarios de automóviles notan la alta productividad del automóvil después del astillado (ajuste del motor):
El motor de 2,5 litros tiene una aceleración débil después de 120 km / h, se trata fácilmente con el ajuste de chips, el automóvil simplemente comienza a volar, pero comenzará a consumir 2 litros más de combustible. Hablan mucho sobre bloques de aluminio, recubrimientos, pero yo personalmente conduje 80 km con un motor de este tipo y no tuve problemas, no fumé, no fumé. Recuerde, cambie el aceite con más frecuencia y vierta un buen combustible con aditivos y no olvide calentar el motor con la caja de cambios a temperatura normal y luego llenarlo de gasolina.
Afinación exterior
La afinación externa es la más notoria, los cambios en la carrocería siempre son llamativos tanto para los conductores aficionados como para los transeúntes. Por lo tanto, la mayoría de los propietarios invierten en afinar el exterior para aumentar el atractivo de su automóvil.
Los detalles más comunes aquí son:
- dispositivos de iluminación (luces de freno, faros antiniebla, lámparas LED, faros);
- elementos para la parrilla del radiador (revestimientos, parrillas nuevas con celdas);
- partes de la carrocería (alféizares, kits de carrocería, alerones, cubiertas de manijas, espejos, emblemas, pestañas, ruedas, etc.);
- detalles de protección (protección de fondo, umbrales).
Cabe señalar que la mayoría de las piezas de tuning exterior no requieren instalación profesional, es decir, el conductor puede instalar revestimientos o pegar emblemas con sus propias manos. Sin embargo, cuando se trata de trabajos de soldadura, es mejor recurrir a especialistas, ya que solo el trabajo del maestro garantizará una calidad óptima.
Ajuste de chip
Qué es el ajuste de chips, pocos conductores lo saben. Este es el nombre del "firmware" de la máquina con un dispositivo especial (RaceChip). Este dispositivo, que interactúa con la misma eficacia con los motores de gasolina y diésel, le permite aumentar su potencia. Es decir, el motor astillado recibirá características de velocidad adicionales.
Es importante que el ajuste del chip no afecte el aumento del consumo de combustible. Por el contrario, el dispositivo, al optimizar la potencia, reduce el consumo de combustible.
RaceChip es un pequeño dispositivo en forma de caja negra, fabricado según tecnología alemana. Es importante que la programación del chip se base en las condiciones operativas rusas, para que funcionen de manera efectiva en nuestro clima.
El ajuste del chip se lleva a cabo solo sobre la base de un centro de servicio oficial, ya que la instalación y "acostumbrarse" al dispositivo lleva bastante tiempo. Después de la instalación en un automóvil Volkswagen Tuareg, los cambios se notarán tanto al conducir en la carretera como en la ciudad. Se observa que las características de potencia del motor después del astillado aumentan en promedio entre un 15 y un 20%.
El procedimiento de astillado lleva varias horas (a veces días). La esencia de la operación es que el Tuareg sube a un soporte especial, una computadora está conectada a la computadora y lee todos los datos sobre los "cerebros" del automóvil. Después del descifrado, el especialista "llena" la nueva información en la computadora de a bordo. Por lo tanto, las capacidades del motor se amplían significativamente.
Los conductores de Volkswagen Tuareg notan que después del astillado, el consumo de combustible también ha disminuido considerablemente y la velocidad ha aumentado:
Por supuesto, al final, estoy satisfecho con el procedimiento (hay un video en mi teléfono móvil donde hice un consumo promedio de 6.5 l / 100 km (unos 50 km) por la noche desde la carretera de circunvalación de Moscú a Solnechnogorsk) sin embargo , esto también es un indicador, dado que, por mucho que lo intenté, no pude hacer menos de 80 litros antes de chipovka.
¿Quizás solo un poco de 204 fuerte en nuestro foro? Tengo 245. Chipanul hasta 290. ¡El auto realmente fue! Personalmente, estoy feliz! Cuando tuve un Gp, también tenía un chip. Cuando entré en la NF, parecía que no era tan juguetón. Tras el chip, éste se fue más alegre que el GP, y de forma llamativa. ¡Ahora estoy prácticamente al nivel del GTI con el chip en marcha!
Tuning interior
Todos los modelos Tuareg cumplen plenamente con los últimos requisitos de confort. Sin embargo, la perfección no tiene límites, por lo que los conductores complementan las condiciones ya existentes de comodidad y atractivo añadiendo algo propio.
Es necesario distinguir entre elementos puramente decorativos de afinación interna y detalles para mejorar ciertas características.
Por ejemplo, la puesta a punto de un sistema de audio estándar o la insonorización interior son trabajos que, en un grado u otro, aumentan las características existentes o eliminan pequeños defectos de fabricación. Y es que la instalación de umbrales de puertas o tapicería de asientos es el tipo de tuning que se dirige principalmente a la decoración.
Casi todos los conductores compran tapetes, decoran el volante y equipan los asientos con comodidad adicional. El aislamiento del ruido también se considera uno de los procesos de ajuste más comunes en los automóviles Volkswagen Touareg.
El Volkswagen Tuareg es uno de los pocos modelos que se presta perfectamente a todo tipo de tuning a la vez. Un automóvil se puede convertir en un vehículo personalizado de varias maneras. Esta es la principal ventaja de los tuareg sobre sus competidores.
