Revisión del VW T-Cross 2021: todo lo que quiere saber sobre el SUV pequeño de Volkswagen
El T-Cross compite en el vibrante segmento de "SUV ligeros" del mercado australiano de automóviles nuevos, que actualmente está dominado por el Mazda CX-3.
También compite con rivales populares como Ford Puma, Hyundai Venue, Kia Stonic, Skoda Kamiq, Toyota Yaris Cross y Nissan Juke.
El CX-3 ofrece una variedad de modelos, que van desde la barra baja de $20 hasta más de 2.0, viene con un motor de gasolina de XNUMX litros (únicamente) y se ofrece con tracción delantera y tracción total, lo cual es una rareza en esta clase.
El T-Cross está cubierto por una garantía de kilometraje ilimitado de cinco años de Volkswagen Australia. (Imagen: James Cleary)
Al igual que el T-Cross, juega un papel importante tanto en la seguridad activa como en la pasiva, y el lenguaje de diseño distintivo de Mazda lo distingue del exterior relativamente discreto de VW. Si su presupuesto comienza bajo o está listo para subir desde el estrecho rango de precios del T-Cross (XNUMX a XNUMX), esta podría ser una opción que vale la pena considerar.
Hay cuatro motores de gasolina de tres cilindros turboalimentados de 1.0 litros, todos los cuales son solo de tracción delantera. A saber, el Ford Puma (alrededor de $23-35 mil), Kia Stonic (alrededor de $21-30 mil, y también disponible en una versión 1.4 sin turbo), Nissan Juke (alrededor de $28-36 mil) y Skoda Kamiq. (alrededor de 28-35 mil dólares, y también se ofrece como un motor turbo de gasolina de 1.5 litros).
El Kamiq, el gemelo del VW Group T-Cross, obtuvo el visto bueno en nuestra reciente prueba comparativa a tres bandas entre él, el Ford Puma y el Toyota Yaris Cross, gracias principalmente a su elegante interior, dinámica de conducción, practicidad y valor por dinero. . Así que es una alternativa digna.
Como era de esperar, el acabado estándar del T-Cross es fuerte. (Imagen: James Cleary)
El Hyundai Venue superó al CX-3 en otra prueba reciente de tres autos, por lo que tiene mucho que ofrecer. En otra comparación reciente, el Kia Stonic está por delante del CX-3. Y Nissan amplió y actualizó recientemente su línea de Juke. Te dije que este es un segmento de mercado caliente.
Pero en general, el T-Cross encaja bien en términos de características estándar, tecnología de seguridad, eficiencia de combustible, practicidad y costo de propiedad. Sin embargo, este es un desafío menos seguro para el rendimiento y el refinamiento del tren motriz.
