RevisiĆ³n Rolls-Royce Ghost 2021
Prueba de manejo

RevisiĆ³n Rolls-Royce Ghost 2021

Rolls-Royce dice que el Ghost saliente es el modelo mĆ”s exitoso en los 116 aƱos de historia de la compaƱƭa. 

No estĆ” mal, considerando que el primer Goodwood Ghost existe "solo" desde 2009. Y aunque la fĆ”brica no da nĆŗmeros especĆ­ficos, este Ć©xito de ventas de todos los tiempos significa que superĆ³ a mĆ”s de 30,000 Silver Shadow producidos. desde 1965 hasta 1980

A diferencia del Phantom insignia de la marca, el Ghost estĆ” diseƱado para propietarios que quieren conducir y divertirse. El objetivo es hacerlo menos llamativo pero mĆ”s divertido y, segĆŗn el CEO de Rolls-Royce Motor Cars, Torsten MĆ¼ller-Otvƶs, hubo mucha escucha involucrada en el desarrollo de la prĆ³xima generaciĆ³n de Ghost. 

Ɖl dice que un equipo de "especialistas en inteligencia de lujo" contactĆ³ a los propietarios de Ghost en todo el mundo para obtener una imagen mĆ”s clara de sus gustos y disgustos. Y el resultado es este coche.

Si bien el ADN de ingenierĆ­a de su predecesor incluĆ­a mĆ”s de unas pocas lĆ­neas de la Serie 7 de BMW (BMW es propietaria de Rolls-Royce), este vehĆ­culo completamente nuevo se destaca en la plataforma de aleaciĆ³n RR que tambiĆ©n sustenta el Cullinan SUV y el buque insignia Phantom.

La fƔbrica afirma que solo las partes de "Spirit of Ecstasy" en la nariz y los paraguas insertados en las puertas (los soportes, por cierto, se calientan) se transfirieron del modelo anterior.

Nos ofrecieron pasar el dĆ­a al volante y fue una revelaciĆ³n.

Rolls-Royce Ghost 2021: SWB
ClasificaciĆ³n de seguridad
Tipo del motor6.6L
Š¢ŠøŠæ тŠ¾ŠæŠ»ŠøŠ²Š°gasolina sin plomo premium
Eficiencia de combustible14.3 l / 100 km
Aterrizaje5 Lugares
Precio de$500,500

ĀæRepresenta una buena relaciĆ³n calidad-precio? ĀæQuĆ© funciones tiene? 10/10


El buen valor estĆ” abierto a una amplia interpretaciĆ³n en esta parte enrarecida del mercado de automĆ³viles nuevos. A primera vista, el costo puede referirse al equipo estĆ”ndar; caracterĆ­sticas que hacen que la vida en el automĆ³vil sea mĆ”s segura, mĆ”s cĆ³moda y mĆ”s eficiente.

TambiĆ©n es posible que deba hacer una lista de competidores para determinar la cantidad de lĆ”minas de metal, caucho y vidrio que obtendrĆ” por su dinero. ĀæQuizĆ”s un Mercedes-Maybach S-Class o un Bentley Flying Spur?

Pero quĆ­tese esas capas y estarĆ” mĆ”s cerca del corazĆ³n de la ecuaciĆ³n de costos de Rolls-Royce. 

Rolls-Royce es una declaraciĆ³n de riqueza, una confirmaciĆ³n de estatus y una medida de Ć©xito. Y eso serĆ” suficiente para algunos. Pero tambiĆ©n beneficia a aquellos que aprecian el Ćŗltimo porcentaje de creatividad y esfuerzo que produce resultados excepcionales.

Rolls-Royce es una declaraciĆ³n de riqueza, una confirmaciĆ³n de estatus y una medida de Ć©xito.

Suena como una mierda. Pero una vez que te sumerges en la historia de fondo del desarrollo de este automĆ³vil y lo experimentas de primera mano, es difĆ­cil no hacerlo.

PodrĆ­amos escribir una historia separada sobre las caracterĆ­sticas estĆ”ndar de Ghost, pero aquĆ­ hay un video con los aspectos mĆ”s destacados. Incluye: faros LED y lĆ”ser, llantas de aleaciĆ³n de 21" con radios dobles (parcialmente pulidas), asientos ventilados y masajeadores elĆ©ctricamente ajustables (delanteros y traseros), sistema de audio de 18 bocinas, puertas elĆ©ctricas "Effortless Doors". , head-up display, tapicerĆ­a de cuero (estĆ” en todas partes), mĆŗltiples pantallas digitales, control de crucero activo, suspensiĆ³n neumĆ”tica adaptativa y mĆ”s. Š¼Š½Š¾Š³Š¾ mĆ”s.

Pero seleccionemos algunos de ellos para verlos mĆ”s de cerca. El sistema de audio es de diseƱo y fabricaciĆ³n propia, equipado con un amplificador de 1300W y 18 canales (uno para cada altavoz RR incorporado). 

El sistema de audio es de diseƱo y producciĆ³n propia, equipado con un amplificador de 1300 W y 18 canales.

De hecho, hay un equipo de calidad de sonido y convirtieron todo el coche en un instrumento acĆŗstico calibrando la resonancia a travĆ©s de su estructura para optimizar la claridad. No es un trabajo de cinco minutos que requiera una interacciĆ³n compleja con los equipos de diseƱo e ingenierĆ­a, sin mencionar los contadores de frijoles.

Y sĆ­, hay cuero por todas partes, pero es de la mĆ”s alta calidad, analizado a un nivel (literalmente) detallado para asegurarse de que sea adecuado para su uso en este automĆ³vil. Incluso la costura se establece en una longitud especĆ­fica (mĆ”s larga de lo normal) para minimizar el ruido visual.

ĀæQuĆ© tal si el personal de RR viaja por el mundo para medir las gotas de lluvia y asegurarse de que las canaletas de los techos funcionen lo mejor posible (historia real)? O 850 "estrellas" LED en el tablero, respaldadas por una "guĆ­a de luz" de 2.0 mm de grosor con 90,000 XNUMX puntos grabados con lĆ”ser que distribuyen la luz de manera uniforme pero agregan brillo.

Incluso la costura se ajusta a una longitud especĆ­fica para minimizar el ruido visual.

Entiendes la idea. Y aunque dicen: "Si tiene que preguntar el precio, no puede pagarlo", el costo de entrada para el Ghost 2021, antes de que se incluyan las opciones o los gastos de viaje, es de $628,000.

Dependiendo de su punto de vista, la friolera de $ 42.7 por un Kia Picantos de nivel de entrada, un automĆ³vil que puede llevarlo del punto A al punto B al igual que el Fantasma. O, por otro lado, el brillante valor de la mĆ”xima atenciĆ³n al detalle puesto en el diseƱo, desarrollo y ejecuciĆ³n de este automĆ³vil. Sea usted el juez, pero sea como fuere, estoy en el Ćŗltimo campo.

ĀæHay algo interesante en su diseƱo? 9/10


Rolls-Royce adoptĆ³ lo que llama una filosofĆ­a "post-lujo" al diseƱar el nuevo Ghost. En particular, la moderaciĆ³n, "el rechazo de las manifestaciones superficiales de la riqueza".

Esto se debe a que, en general, los clientes fantasma no son clientes fantasma. No quieren hacer grandes afirmaciones y prefieren conducir con la misma frecuencia que prefieren que los lleve un chofer.

Este Ghost es mĆ”s largo (+89 mm) y mĆ”s ancho (+30 mm) que el modelo anterior, pero tiene una forma magnĆ­ficamente equilibrada con el minimalismo como principal principio de diseƱo. 

Este Ghost es mƔs largo y ancho que el modelo anterior, pero perfectamente equilibrado.

Sin embargo, la icĆ³nica "rejilla Pantheon" se hizo mĆ”s grande y ahora estĆ” iluminada por 20 LED debajo de la parte superior del disipador de calor, y sus listones individuales se pulieron aĆŗn mĆ”s finamente para reflejar la luz sutilmente. 

Las amplias superficies del automĆ³vil estĆ”n bien envueltas y son engaƱosamente simples. Por ejemplo, los guardabarros traseros, los pilares C y el techo estĆ”n hechos como un solo panel, lo que explica la falta de penachos alrededor de la parte trasera del auto (a excepciĆ³n del contorno del baĆŗl, por supuesto).

Rolls-Royce se refiere a la cabina del Ghost como un "conjunto interior" de no menos de 338 paneles individuales. Pero a pesar de esta cantidad, la sensaciĆ³n interior es sencilla y serena.

Las amplias superficies del automĆ³vil estĆ”n bien envueltas y son engaƱosamente simples.

De hecho, Rolls dice que sus ingenieros acĆŗsticos son expertos en tranquilidad. Parece que Darryl Kerrigan necesita a Ghost para un viaje familiar a Bonnie Doone.

Destacan varios detalles. El acabado de madera de poro abierto es un agradable cambio tƔctil de la chapa de alta calidad que a menudo se esfuerza por parecerse al plƔstico.

Los elementos de adorno de metal cromado adecuados de la cabina hablan con seguridad de calidad y solidez, y el volante, asĆ­ como los botones alrededor de los controles multimedia, son ecos sutiles.

El techo de la firma de Starlight, que utiliza innumerables LED para crear un cielo nocturno brillante en la azotea, ahora incluye un efecto de estrella fugaz.

La rueda tiene un panel central redondo con botones adicionales alrededor del perƭmetro inferior, haciƩndose eco del estilo de los aƱos 1920 y 30. Casi espera que la palanca de avance/retardo de encendido crezca fuera de su centro.

Y los botones alrededor de los controladores de medios usan una combinaciĆ³n de forma, color y fuente para evocar pensamientos de la misma Ć©poca. Se pueden hacer de baquelita.

Para aquellos adictos a Ć©l, el exclusivo 'Starlight Headliner', que utiliza innumerables LED para crear un cielo nocturno brillante en la azotea, ahora incluye un efecto de estrella fugaz. Incluso puede seleccionar la constelaciĆ³n de su elecciĆ³n.

Los elementos de adorno de metal cromado adecuados hablan con seguridad de calidad y solidez.

ĀæQuĆ© tan prĆ”ctico es el espacio interior? 9/10


El nuevo Rolls-Royce Ghost mide mƔs de 5.5 m de largo, mƔs de 2.1 m de ancho y alrededor de 1.6 m de alto, y dentro de esa huella considerable hay una distancia entre ejes de 3295 mm, por lo que la utilidad y la practicidad no sorprenden que no sean excepcionales.

Primero, la entrada al interior. Las puertas de "autobĆŗs" o "concha" resultarĆ”n familiares para los propietarios actuales del Ghost, pero su operaciĆ³n "fĆ”cil" es nueva: un suave empujĆ³n en la perilla de la puerta activa la bienvenida asistencia electrĆ³nica.

Una vez en la parte trasera del automĆ³vil, como en el modelo anterior, al presionar un botĆ³n en el pilar C se cerrarĆ” la puerta.   

Las puertas de "carruaje" o "concha" serĆ”n familiares para los propietarios actuales de Ghost, pero su operaciĆ³n "fĆ”cil" es nueva.

Pero en la parte delantera, es fĆ”cil entrar en el espacioso asiento del conductor gracias al gran tamaƱo y la gran puerta del Ghost. 

El diseƱo cuidadosamente pensado ofrece suficiente espacio para personas y cosas. Gran guantera, gran caja de almacenamiento central (con todas las opciones de conexiĆ³n posibles conocidas por la humanidad), ranura para telĆ©fono y dos portavasos debajo de una tapa de madera deslizante. Los bolsillos de las puertas son grandes, con un compartimento para botellas esculpido. 

Luego la trasera. Obviamente diseƱado para dos, el asiento trasero estĆ” diseƱado para tres. Los lujosos asientos totalmente de cuero se ajustan electrĆ³nicamente en mĆŗltiples direcciones, y los jugadores de la NBA (casi con certeza los futuros propietarios) estarĆ”n contentos con el espacio para las piernas, la cabeza y los hombros que se les brinda.

En la delantera, es fƔcil acomodarse en el espacioso asiento del conductor.

ĀæNecesita aĆŗn mĆ”s espacio trasero? Avance a una versiĆ³n de distancia entre ejes larga de 5716 mm (+170 mm) del Ghost, con una distancia entre ejes de 3465 mm (+170 mm), hasta $ 740,000 (+ $ 112,000). Son $ 659 por un milĆ­metro extra, pero ĀæquiĆ©n cuenta?

Pero volvamos a la parte trasera del coche con una distancia entre ejes estƔndar. Pliegue el reposabrazos central grande hacia abajo y dos portavasos se abrirƔn en la parte delantera. La tapa superior con acabado de madera luego se abre hacia adelante para revelar un controlador de medios giratorio.

DetrĆ”s, una caja de almacenamiento bellamente terminada ofrece amplio espacio y energĆ­a de 12 V, y detrĆ”s de la puerta nĆŗmero tres (un panel de cuero abatible en la parte posterior de la abertura del apoyabrazos) hay un pequeƱo refrigerador. ĀæQuĆ© otra cosa?

Luego la trasera. Obviamente diseƱado para dos, el asiento trasero estƔ diseƱado para tres.

En la parte trasera de la consola central delantera hay salidas de control de clima separadas, asĆ­ como conectores USB y HDMI.

Presiona un discreto botĆ³n cromado y pequeƱas mesas (RR las llama mesas de picnic) se despliegan de los respaldos de los asientos delanteros, revestidas con la misma madera de poro abierto que el tablero, la consola, el volante y las molduras de las puertas, con un acabado cromado impecable.

Todo el interior se beneficia del sistema de purificaciĆ³n de microambiente (MEPS), y en lugar de aburrirlo con detalles, digamos que es excepcionalmente eficiente. 

El volumen de la cajuela es de 500 litros sĆ³lidos, con una tapa elĆ©ctrica y un forro de alfombra afelpado. Por supuesto, el sistema de suspensiĆ³n neumĆ”tica puede bajar el automĆ³vil para que sea un poco mĆ”s fĆ”cil cargar artĆ­culos pesados ā€‹ā€‹o incĆ³modos.

La capacidad del maletero es de 500 litros sĆ³lidos, con una tapa elĆ©ctrica y un forro de alfombra de felpa.

ĀæCuĆ”les son las principales caracterĆ­sticas del motor y la transmisiĆ³n? 9/10


El nuevo Ghost estĆ” propulsado por un motor V6.75 de inyecciĆ³n directa de 12 litros totalmente de aleaciĆ³n con doble turbocompresor (tambiĆ©n utilizado en el SUV Cullinan), que produce 420 kW (563 hp) a 5000 rpm y 850 Nm a 1600 rpm.

El V12 de "seis y tres cuartos de litro" estĆ” lejanamente relacionado con el motor BMW "N74", pero Rolls-Royce hace todo lo posible para seƱalar que esta unidad se sostiene sobre sus propias dos patas, y que cada parte lleva un nĆŗmero de pieza de PP. 

El nuevo Ghost estĆ” propulsado por un motor V6.75 biturbo de 12 litros completamente de aleaciĆ³n con inyecciĆ³n directa de combustible.

Funciona con un mapa de motor Ghost personalizado y conduce constantemente las cuatro ruedas a travĆ©s de una transmisiĆ³n automĆ”tica de ocho velocidades controlada por GPS.

AsĆ­ es, el enlace GPS preseleccionarĆ” la marcha mĆ”s adecuada para los prĆ³ximos giros y el terreno con el fin de crear una "sensaciĆ³n de una marcha sin fin". MĆ”s sobre esto mĆ”s adelante.




ĀæCuĆ”nto combustible consume? 6/10


Rolls actualmente enumera los datos de consumo de combustible europeo NEDC (NEDC) para el nuevo Ghost, que es de 15.0 l/100 km en un ciclo combinado (urbano/extraurbano), mientras que el gran motor V12 emite 343 g/km de CO2.

Al arrancar potencia, conduciendo unos 100 km en condiciones urbanas, tomando curvas en carreteras secundarias y circulando por autopista, vimos la cifra de 18.4 l/100 km indicada en el salpicadero. 

Rolls estĆ” citando actualmente las cifras europeas de consumo de combustible para el nuevo Ghost.

Se recomienda gasolina premium sin plomo de 95 octanos, pero si las circunstancias lo justifican (presumiblemente de corazĆ³n), se puede usar gasolina estĆ”ndar de 91 octanos. 

Elijas lo que elijas, necesitarĆ”s al menos 82 litros para llenar el depĆ³sito, con nuestro consumo medio de combustible, que es suficiente para una autonomĆ­a teĆ³rica de 445 km.

ĀæQuĆ© equipo de seguridad estĆ” instalado? ĀæQuĆ© es la calificaciĆ³n de seguridad? 8/10


Rolls-Royce no somete sus autos a evaluaciones de seguridad independientes, por lo que el nuevo Ghost no tiene una calificaciĆ³n ANCAP a menos que, por supuesto, la autoridad local de pruebas decida comprarlo. Basta de charla...

El Ghost anterior estaba limitado por su plataforma Serie 7 obsoleta en lo que respecta a la Ćŗltima tecnologĆ­a de seguridad activa, pero esta versiĆ³n, montada en un chasis RR personalizado, aumenta la velocidad del Roller.

AEB incluido, que incluye "Vision Assist" (detecciĆ³n de vida silvestre y peatones de dĆ­a y de noche), control de crucero activo (con conducciĆ³n semiautĆ³noma), alerta de trĆ”fico cruzado, alerta de salida y cambio de carril y asistente de vigilancia.

Rolls-Royce no somete sus autos a evaluaciones de seguridad independientes, por lo que el nuevo Ghost no tiene calificaciĆ³n ANCAP.

TambiĆ©n hay un sistema de cuatro cĆ”maras con vista panorĆ”mica y vista de helicĆ³ptero, asĆ­ como una funciĆ³n de estacionamiento automĆ”tico y una pantalla de visualizaciĆ³n frontal de alta resoluciĆ³n. 

Si todo esto no es suficiente para evitar un choque, la seguridad pasiva incluye ocho bolsas de aire (frontal, lateral delantera, de cortina de cuerpo entero y de rodilla delantera).

Los dos asientos traseros exteriores tambiĆ©n tienen correas superiores y anclajes ISOFIX para asegurar de forma segura los sistemas de retenciĆ³n infantil para los niƱos que tienen la suerte de viajar en este estilo. 

ClasificaciĆ³n de garantĆ­a y seguridad

Garantƭa bƔsica

4 aƱos / kilometraje ilimitado


garantĆ­a

CalificaciĆ³n de Seguridad ANCAP

ĀæCuĆ”nto cuesta poseer? ĀæQuĆ© tipo de garantĆ­a se proporciona? 8/10


Rolls-Royce cubre su gama australiana con una garantƭa de kilometraje ilimitado de cuatro aƱos, pero eso es solo la punta del iceberg de la propiedad.

Se afirma que el misterioso portal de los propietarios de Whispers, "el mundo del mĆ”s allĆ”", brinda la oportunidad de "acceder a lo inaccesible, descubrir hallazgos raros, comunicarse con personas de ideas afines". 

Rolls-Royce cubre su lƭnea en Australia con una garantƭa de kilometraje ilimitado de cuatro aƱos.

Pegue su VIN en la aplicaciĆ³n y recibirĆ” contenido seleccionado, invitaciones a eventos, noticias y ofertas, asĆ­ como acceso a su propio "Rolls-Royce Garage" y conserje las XNUMX horas, los XNUMX dĆ­as de la semana. Todo es gratis.

AdemƔs, se recomienda el servicio cada 12 meses/15,000 XNUMX km, y es gratuito mientras dure la garantƭa.

ĀæCĆ³mo es conducir? 9/10


Entonces, si este Rolls estĆ” destinado a ser conducido, ĀæcĆ³mo es estar detrĆ”s del volante? Bueno, para empezar, es lujoso. Por ejemplo, los asientos delanteros son grandes y cĆ³modos, pero sorprendentemente firmes e infinitamente ajustables.

El panel de instrumentos digital se quita el sombrero ante los clƔsicos diales RR y, a pesar de los pilares gruesos (especialmente los voluminosos pilares B), la visibilidad es buena.

Y si crees que 2553 kg es mucho para el Ghost, tienes razĆ³n. Pero no hay nada mejor que usar el robusto motor V420 biturbo de 850kW/12Nm para este propĆ³sito.

El par mĆ”ximo ya se alcanza a 1600 rpm (600 rpm por encima del ralentĆ­), y Rolls-Royce afirma que alcanza los 0 km/h en 100 segundos. Ponga su pie derecho y este automĆ³vil lo llevarĆ” silenciosamente a velocidades de lanzamiento de llave en un abrir y cerrar de ojos, con un cambio automĆ”tico de ocho velocidades sin problemas en todo momento. E incluso a toda velocidad, el ruido del motor es relativamente bajo.

Si crees que 2553 kg es mucho para el Ghost, tienes razĆ³n.

Pero aparte de esa increĆ­ble tracciĆ³n, la siguiente revelaciĆ³n es la increĆ­ble calidad de conducciĆ³n. Rolls lo llama "El paseo en alfombra voladora", y no es una exageraciĆ³n.

La superficie de la carretera llena de baches que desaparece bajo las ruedas delanteras simplemente no coincide con la conducciĆ³n tranquila y perfectamente suave que experimentas. Es increĆ­ble.

Solo tuve esa sensaciĆ³n una vez, conduciendo un Bentley Mulsanne, pero quizĆ”s fue aĆŗn mĆ”s surrealista.

El sistema de suspensiĆ³n Planar de Rolls-Royce significa "un plano geomĆ©trico completamente plano y nivelado" y funciona.

La configuraciĆ³n es de doble horquilla en la parte delantera (incluido un amortiguador de horquilla superior exclusivo de RR) y un diseƱo de cinco brazos en la parte trasera. Pero es la suspensiĆ³n neumĆ”tica y la amortiguaciĆ³n activa lo que crea la magia que Rolls llama "volar sobre el suelo".

Aparte de esta increĆ­ble tracciĆ³n, el siguiente descubrimiento fue la increĆ­ble calidad de marcha.

La cĆ”mara frontal estĆ©reo Flagbearer lee informaciĆ³n sobre el camino por delante y preajusta la suspensiĆ³n a velocidades de hasta 100 km/h. El nombre recuerda los primeros dĆ­as de la "fabricaciĆ³n de automĆ³viles", cuando un hombre ondeaba una bandera roja frente a los automĆ³viles para advertir a los peatones desprevenidos. Este enfoque un poco mĆ”s sofisticado es igual de llamativo.

Esta vez, el Ghost tiene tracciĆ³n total (en lugar de RWD) y reduce la potencia de manera brillante. Nos atrevimos a empujarlo de manera bastante agresiva en una secciĆ³n sinuosa de la carretera B, y los cuatro neumĆ”ticos gruesos Pirelli P Zero (255/40 x 21) mantuvieron el auto en la pista sin mucho chirrido.

La distribuciĆ³n de peso 50/50 y la rigidez de la estructura espacial de aluminio del automĆ³vil ayudan a mantenerlo equilibrado, plantado y manejable. Pero, por otro lado, la sensaciĆ³n del volante estĆ” casi completamente ausente. Entumecido y demasiado ligero, es el eslabĆ³n perdido en el impresionante rendimiento dinĆ”mico de Ghost.

Tome un crucero por la autopista y experimentarĆ” niveles de ruido increĆ­blemente bajos. Pero no tan silencioso como podrĆ­a ser. Rolls dice que es capaz de lograr un silencio casi total, pero agrega que es desorientador, por lo que agregĆ³ un "susurro" ambiental... "una sola nota sutil". 

Esta vez, el Ghost tiene tracciĆ³n en todas las ruedas y es brillante para reducir el tamaƱo.

Para lograr este nivel de tranquilidad, el deflector y el piso fueron de doble pared, los componentes internos sintonizados a una frecuencia resonante especĆ­fica y materiales absorbentes de sonido de 100 kg en casi la mitad de la estructura del automĆ³vil, en las puertas, en el techo, en el Ventanas de doble acristalamiento, incluso en el interior de los neumĆ”ticos.

El sistema de direcciĆ³n en las cuatro ruedas ayuda con la agilidad en la carretera (donde los ejes delantero y trasero giran al mismo tiempo), pero se destaca a velocidades de estacionamiento (donde se contrarrestan), porque incluso con numerosas cĆ”maras y sensores, el estacionamiento mĆ”quina mide 5.5 m de largo y pesa 2.5 toneladas no es una tarea fĆ”cil. Sin embargo, el radio de giro sigue siendo de 13.0 m, asĆ­ que tenga cuidado. Si todo lo demĆ”s falla, el automĆ³vil aĆŗn se estacionarĆ” solo.

Los potentes frenos de disco ventilados delanteros y traseros amortiguan la velocidad suavemente y sin una pizca de dramatismo.

ĀæOtros puntos destacados? El sistema multimedia es lo Ćŗnico claramente prestado de BMW, pero esto no es un problema, porque la interfaz es excelente. Ā”Y este sistema de audio de 1300 canales, 18 W y 18 bocinas es una locura!

Veredicto

Puede pensar que se trata de un lujo obsceno o de una destreza de ingenierĆ­a, pero no se puede negar que el nuevo Rolls-Royce Ghost es excepcional. IncreĆ­blemente refinado y capaz, este es posiblemente el automĆ³vil de nivel de entrada mĆ”s impresionante del mundo. 

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