Review de la Ram 1500 Warlock 2021: prueba de remolque

En caso de que no esté al tanto, las Ram 1500 que se venden aquí vienen con volante a la izquierda y se convierten a volante a la derecha, también conocidas como "reconstruidas", por American Special Vehicles. El trabajo se realiza en Melbourne y, en su mayor parte, es muy convincente.

Todavía hay algunos problemas, como el freno de mano accionado con el pie y su ubicación extraña cerca de la puerta, y el hecho de que los pedales están un poco descentrados en cuanto a su altura (el acelerador está mucho más bajo que el freno). Pero el tablero se ve bien, la memoria es buena y, por lo demás, hay muy pocos compromisos. La única lástima es que no hay ajuste de dirección para el alcance; me gustaría acercar el volante a mí.

Si está comprando la versión Crew Cab de la Ram (a diferencia de la Quad Cab, que tiene una puerta trasera más pequeña y un asiento trasero acolchado pero tiene una cabina más larga), entonces está claramente dando prioridad a la cabina sobre la carga.

Así que no sorprende que haya suficiente espacio en la parte trasera para un par de dispositivos grandes. No soy particularmente grande, pero con 182 cm (6'0") tenía suficiente espacio para deslizarme detrás del asiento del conductor (ajustado para mí) y estar muy cómodo. También es lo suficientemente ancho para tres adultos y hay tres puntos de anclaje para asientos de niños, pero ese es un sistema LATCH para el mercado norteamericano, no ISOFIX.

Como era de esperar, hay portavasos en el reposabrazos plegable, un par en el piso cerca del asiento del medio y portabotellas en las puertas: los estadounidenses parecen entender todo eso de "hidratación".

Los asientos tienen bolsillos para mapas, así como ventilaciones en los asientos traseros, lo que significa que los de atrás están bastante bien atendidos.

Si se necesita energía en la segunda fila, hay un tomacorriente de 12 voltios en la parte trasera, pero desafortunadamente esta generación de la Ram 1500 se queda atrás cuando se trata de puntos de carga de dispositivos, ya que no hay puertos USB. Supongo que podrías conseguir un adaptador USB de 12 V para niños.

Es un asiento trasero muy cómodo y mis pasajeros comentan lo espacioso que se siente en términos de ancho y espacio para las piernas.

También apreciaron la ventana trasera deslizante, pero es una pena que no sea eléctrica como algunos de los autos más nuevos.