Descripción general de los modelos de neumáticos Tigar Suv: opciones TOP-3, reseñas de propietarios
contenido
Los modelos Suv Winter y Suv Ice se desarrollaron al mismo tiempo. Esto puede explicar el diseño similar, dirigido hacia el centro. La modelo no se clavó, pero esto no impide que se comporte bien sobre el asfalto helado y la carretera descongelada. Las micronervaduras de la banda de rodadura proporcionan un buen agarre.
Los neumáticos de invierno a menudo pierden sus propiedades protectoras después de un par de temporadas, por lo que la durabilidad y la durabilidad son los criterios principales para los conductores a la hora de elegir neumáticos. Los neumáticos Serbian Tiger Sav son productos de clase económica que no son inferiores en calidad a los modelos caros. En las revisiones de los neumáticos Tigar Ice, Winter y Summer, los compradores notan la comodidad, el silencio y la suavidad del caucho.
Descripción de los modelos de neumáticos Tigar Suv
El sitio web oficial presenta 3 categorías de caucho: para turismos, camionetas y SUV. Todos los modelos de neumáticos Tigar Suv pertenecen a esta última categoría.
El diseño de las líneas Ice e Winter es idéntico y solo se diferencia en las tachuelas. El modelo de verano "Summer" tiene un patrón simétrico y no direccional, así como 4 sistemas de drenaje, lo que ayuda a hacer frente a la conducción de un automóvil bajo un aguacero.
En las revisiones de los neumáticos Tigar Suv Ice, Summer and Winter, los conductores hablan sobre la resistencia al desgaste de los neumáticos, que proporciona un material especial: caucho de dos capas con mayor resistencia.
| tamaño | Embrague | Ancho del perfil, mm | Economía de combustible | Nivel de ruido, dB | Índice de carga, kg | Índice de velocidad, km/h |
| Verano | ||||||
| 15-20 rands | С | 205 - 255 | CE | 69 - 71 | 96 - 120 | HW |
| Hielo | ||||||
| 16-18 rands | С | 215 - 235 | С | 72 | 100 - 120 | Т |
| Invierno | ||||||
| 16-19 rands | С | 215 - 255 | CE | 70 - 72 | 96 - 116 | alto voltaje |
Neumático coche Tigar Suv Verano
La serie Summer está fabricada con laminillas longitudinales y laminillas que dan buen agarre a pesar de que son neumáticos de verano. El caucho se las arregla bien con todo terreno en clima seco, pero las áreas intransitables (nieve y barro) pueden ser un problema para ella.
Tigar Suv Verano verano
En las revisiones de los neumáticos Tigar Suv Summer, los usuarios notan la suavidad de la goma, por lo que casi no hay ruido durante la conducción, es más fácil superar los baches de la carretera y aumenta la comodidad durante la conducción.
Según este indicador, Sumer perdió frente a Nokian Hakka Blue 2 SUV (23 m) y General Grabber (25 m), neumáticos de verano para SUV que funcionan bien en clima lluvioso y fuera de temporada. Sobre pavimento mojado, la distancia de frenado del "Tiger" con los mismos indicadores aumentó a 34 m.
No tienes que preocuparte por la seguridad: la compresión de las laminillas ayudará a estabilizar la situación en la vía durante un aguacero, incluso si patina debido a las “almohadillas”. Así lo dice Tigar Suv Summer en su web. La marca "M + S" significa que el modelo es seguro para conducir en invierno: hay tenacidad durante las bajas temperaturas, pero los neumáticos no se pueden comparar con la siguiente serie, Tiger Ice, debido a la protección adicional de este último.
Neumático de coche Tigar SUV Ice invierno tachonado
Tigar Saw Ice es una línea de neumáticos de invierno con clavos presentada en 2017. Los automovilistas notan el patrón de la banda de rodadura: los sistemas de drenaje tienen una sola dirección hacia el centro y una mayor distancia de bloque a bloque. Esto le permite deshacerse rápidamente de la nieve, el barro y el aguanieve, lo cual está confirmado por las revisiones de los neumáticos de invierno Tigar Ice.
Tigar SUV Hielo invierno tachonado
Los bloques de la banda de rodadura varían en forma y tienen bordes dentados para mejorar la tracción en carreteras heladas. El ácido silícico en la composición del material del neumático también mejora el contacto con la superficie de la pista. La banda de rodadura en sí está protegida por tacos dispuestos en 10 filas, lo que es un indicador competitivo, ya que algunas empresas montan modelos de tacos con solo 4 filas.
En las revisiones de los neumáticos Tigar Suv Ice, el usuario indica que con el tiempo, los elementos de protección desaparecen. Esto sucede lentamente: después de un par de temporadas, la mayoría de los picos permanecen en su lugar. Por supuesto, para aquellos que usan el automóvil con frecuencia, el desgaste de las bandas de rodadura se producirá más rápido.
Neumático de coche Tigar SUV Winter Winter
Los modelos Suv Winter y Suv Ice se desarrollaron al mismo tiempo. Esto puede explicar el diseño similar, dirigido hacia el centro. La modelo no se clavó, pero esto no impide que se comporte bien sobre el asfalto helado y la carretera descongelada. Las micronervaduras de la banda de rodadura proporcionan un buen agarre.
Tigar SUV Invierno
Los compradores en las revisiones de neumáticos Tigar Suv Winter notan un sistema de drenaje centrado que elimina el aguanieve y el agua de manera oportuna. En el costado hay una marca doble: M + S, que declara una buena capacidad de campo a través en un camino embarrado y nevado.
La prueba Tyretest.info mostró que la distancia de frenado sobre hielo para neumáticos de invierno de 30 km / h es de 21 m. Perdieron frente a Barum Polaris (22 m) 3 y Goodride SW608 (26 m) - modelos de clase económica de invierno. Sin embargo, el mejor resultado lo mostró la serie Cordiant Winter Drive (17 m).
Tabla de medidas de modelos de neumáticos Tigar Suv
Por tamaño, puede averiguar las dimensiones de los neumáticos y tomar los adecuados para su automóvil. Si los neumáticos se eligen incorrectamente, el disco saldrá volando o se deformará. La línea de verano de Tigar Suv Summer incluye una gran cantidad de tamaños:
Tigar Suv Tallas de verano
Vale la pena señalar que el Tigar Suv Ice tiene la mitad del tamaño de la parrilla y no tiene llantas de 19 pulgadas.
Dimensiones Tigar Suv Hielo
La línea Tigar Suv Winter no tiene tantas tallas como el modelo de verano. Faltan llantas de 15 pulgadas.
Tigar Suv Invierno tallas
Los neumáticos con un diámetro de R14 no están actualmente a la venta. Tampoco se encuentran los perfiles 175/65,185/65, 195/65 y 205/55.
Comentarios del propietario
Los usuarios en las revisiones de neumáticos Tigar Summer Suv notan la ausencia de ruido, el bajo costo y la suavidad del modelo:
Revisión de Tigar SUV
Otros dicen que los neumáticos no son adecuados para conducir a alta velocidad y que no hay suficiente equilibrio:
Opiniones sobre Tigar SUV
En las revisiones de los neumáticos Tigar Suv Verano, también hablan de la aparición de vibraciones durante la aceleración y el desequilibrio de la goma:
Rezina Tigar Todoterreno
Los propietarios de automóviles están de acuerdo en que los neumáticos tienen un excelente agarre.
llantas tigar suv
Un conductor dio una revisión positiva de los neumáticos Tigar Suv Ice XL en su revisión. Observó su capacidad para hacer frente a carreteras heladas, derretidas y nevadas.
Opinión sobre neumáticos Tigar Suv
Entre las deficiencias en las revisiones de neumáticos Tigar Ice, se nota el ruido, especialmente para neumáticos duros, así como problemas de equilibrio:
¿Qué piensan los propietarios sobre Tigar Suv?
Los neumáticos de invierno tienen pros y contras similares a los neumáticos de hielo y verano: los ciclistas priorizan la suavidad y la suavidad:
Revisión de neumáticos Tigar SUV
Hay quienes, en general, están satisfechos con la goma, pero no niegan el principal inconveniente: el equilibrio inestable en toda la línea Tigar.
Opinión sobre los neumáticos Tigar Suv
Los neumáticos Tigar Suv Summer son buenos para su rango de precios. La gama de verano es cómoda de conducir, con un tacto suave y un ruido mínimo. En comparación con otras empresas, reduce la velocidad tanto en pavimento seco como mojado.
Gracias a las revisiones de los neumáticos Tigar Ice y Winter, está claro que a los compradores les gustan las propiedades como el agarre, la flotación, el drenaje y la profundidad de la banda de rodadura. Entre las deficiencias se puede señalar un alto nivel de ruido en movimiento y un equilibrio deficiente.
Vale la pena señalar que el caucho duro nunca ha estado en silencio, por lo que es más probable que esto no sea un inconveniente, sino un hecho que debe aceptarse.
