Descripción general del acondicionador de aire
Operación de la máquina

Descripción general del acondicionador de aire

Descripción general del acondicionador de aire Para que el acondicionador de aire funcione de manera efectiva incluso en los climas más cálidos, debe cuidarlo y realizar una inspección de rutina.

Todavía queda un poco de tiempo hasta este verano, pero vale la pena cuidar este arreglo ahora.

Los primeros rayos más fuertes del sol ya habían calentado el interior del auto, así que tuve que encender el aire acondicionado. Desafortunadamente, muchos conductores estaban decepcionados de que después de encender el aire acondicionado por primera vez en mucho tiempo, el aire acondicionado no funcionaba en absoluto o su eficiencia era baja. Descripción general del acondicionador de aire

La revisión debe hacerse unas semanas antes de la ola de calor, porque podemos hacerlo sin nervios, y cuando se necesiten reparaciones, el aire acondicionado definitivamente podrá arrancar antes de la primera ola de calor. Además, ahora hay menos tráfico en los sitios, el servicio será más barato, sin prisas y ciertamente más preciso. Los conductores que creen que el aire acondicionado funciona correctamente también deben acudir a una inspección.

La eficiencia del aire acondicionado depende en gran medida de la cantidad de refrigerante, es decir, gas R134a, con el que se llena el sistema. El acondicionador de aire no funcionará correctamente si hay muy poco o demasiado aire. En este último caso, el compresor aún puede fallar. La especificidad de este gas es tal que incluso con la hermeticidad total del sistema, alrededor del 10-15 por ciento se pierde durante el año. factor.

Luego, la eficiencia de un acondicionador de aire de este tipo cae significativamente y el compresor tiene que trabajar mucho más tiempo para lograr el efecto deseado. Si hay muy poco refrigerante, aunque el compresor esté funcionando casi continuamente, no será posible lograr una temperatura lo suficientemente baja, y una carga pesada constante en el motor solo aumentará significativamente el consumo de combustible.

Por lo tanto, el acondicionador de aire no es un dispositivo libre de mantenimiento y requiere un mantenimiento regular. Lo mejor es revisar una vez al año, al menos cada dos años.

Descripción general del acondicionador de aire  

Para dar servicio al aire acondicionado, necesita un equipo especializado, que actualmente está disponible en todos los OPS y en muchos servicios independientes. Estos servicios cuentan con equipos para repostar con gas R134a. Los propietarios de sistemas de aire acondicionado en el antiguo y ahora prohibido gas R12, que se usaron hasta principios de los años 90, se encuentran en una situación mucho peor, en la actualidad dicho sistema necesita ser convertido a un nuevo gas, y esto, lamentablemente , cuesta mucho, de 1000 a 2500 PLN.

Una revisión de rutina consiste en conectar el sistema a un dispositivo especial que succiona el refrigerante viejo, luego busca fugas y, si la prueba es positiva, llena el sistema con refrigerante nuevo y aceite. Toda la operación dura poco más de 30 minutos.

Con un acondicionador de aire que funcione correctamente, la temperatura del aire que sale de los deflectores debe estar entre 5 y 8 ° C. Las mediciones deben llevarse a cabo algunos o incluso algunos minutos después del encendido, para que los conductos de ventilación se enfríen adecuadamente.

El deshumidificador juega un papel muy importante en el sistema de aire acondicionado, su tarea es absorber la humedad del sistema. Debe reemplazarse después de cada fuga o falla del compresor, y en un sistema que funcione correctamente, cada dos o tres años. Desafortunadamente, debido al alto costo (el precio del filtro es de 200 PLN a 800 PLN), casi nadie hace esto. Sin embargo, vale la pena reemplazar el filtro de la cabina, que tiene un gran impacto en la ventilación de la cabina.

Al comprar un automóvil usado con aire acondicionado, vale la pena verificar si funciona correctamente, ya que los costos de reparación pueden ser elevados. No nos engañemos con que el sistema solo necesita ser llenado, porque el vendedor definitivamente lo hará. Un acondicionador de aire defectuoso debe tratarse como si no estuviera en el automóvil y no tiene sentido gastar dinero en un dispositivo averiado.

Costo estimado de revisión de aire acondicionado en un automóvil

ASO Opel

250 PLN

honda

195 PLN

Toyota

200 a 300 zlotys

peugeot

350 PLN

Servicio independiente

180 PLN

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