Volkswagen Golf actualizado desafía a Mercedes, BMW

Volkswagen ha presentado una versión actualizada de su Golf que ofrece nuevas características, que incluyen un manejo más rígido y un modo de conducción semiautomático, por primera vez en la clase compacta.

VW espera que esta actualización ayude al Golf a convertirse en el automóvil más vendido en Europa y a luchar contra la competencia de rivales premium como el BMW Serie 1 y el Mercedes-Benz Clase A.

La séptima generación de Golf se lanzó en 2012 y VW ha vendido más de 3,2 millones de vehículos en todo el mundo. VW espera que pueda aumentar ligeramente su participación de mercado en el segmento de automóviles compactos en Europa estancada.

Nuevo motor y sistemas electrónicos VW Golf 7

Junto con una nueva transmisión de doble embrague de siete velocidades, el Golf también tendrá un nuevo motor de gasolina de 1,5 litros llamado “1.5 TSI Evo ", cuya capacidad será de 128 caballos de fuerza, que, junto con el sistema BlueMotion, aumenta el ahorro de combustible en 1 litro cada 100 km. La base del ahorro incluye: parada de los cilindros al ralentí, así como la geometría modificada del turbocompresor. El motor también será más eficiente con una relación de compresión más alta, que se logra cerrando la válvula al inicio de la carrera de admisión (EIVC). Además, el motor puede apagarse por completo cuando el conductor quita el pie del acelerador.

Volkswagen afirma que este es el primero motor de combustión, que puede ofrecer estas innovaciones, anteriormente solo se podían observar indicios de estos sistemas en los vehículos híbridos. Para ahorrar el trabajo de, por ejemplo, el servomotor hidráulico y otros sistemas en el momento de la parada del motor en movimiento, el automóvil está equipado con una batería adicional de 12 voltios. Este dispositivo de suministro de energía puede reducir el consumo de combustible en 4,6 litros cada 100 km, así como reducir las emisiones de CO2 hasta en 104 gramos por kilómetro.

Elementos de carrocería actualizados Volkswagen Golf

El Golf tendrá nuevos faros que envuelven aún más la carrocería del automóvil. Además, ahora las luces traseras se convertirán en LED, incluso de serie, y los indicadores de dirección no solo parpadearán, sino que se iluminarán gradualmente de forma dinámica en la dirección del giro.

VW también ha añadido una función de dirección semiautomática, una novedad en el segmento de los coches compactos. El sistema puede conducir, frenar y acelerar hasta 60 km por hora siempre que las manos del conductor estén en el volante.

¿Qué puede sorprender el interior y el salpicadero del nuevo Golf?

Lo primero que llama la atención del conductor es su pantalla de información activa, que se parecerá a Audi. Junto con el paquete de información y entretenimiento Pro Discover, el conductor podrá elegir entre diferentes versiones de velocímetros y tacómetros digitales, navegación y datos del vehículo.

Pro Discover es el sistema electrónico más caro en el segmento de la clase de golf, que viene con soporte para control de gestos a través de un conjunto de sensores infrarrojos y una pantalla táctil de 12 pulgadas. Ahora los pasajeros podrán desplazarse por las pistas y cambiar las estaciones de radio con un simple movimiento de la mano. Vale la pena señalar que incluso los modelos Audi actuales no tienen tales capacidades.

Volkswagen también tomó prestada la Phone Box de Audi, combinando un nicho para artículos pequeños y la capacidad de cargar inductivamente un teléfono inteligente simplemente colocándolo en el nicho sin estar conectado.

VW anunció la preventa del Golf renovado a principios de diciembre con precios iguales a los precios base de los autos nuevos actuales, a pesar de las especificaciones más altas. La actualización incluye Golfs de dos y cuatro puertas, el Golf wagon, así como las variantes Golf GTI y Golf GTE.

Los 10 mejores coches compactos de Europa

1. VW Golf
2. Opel Astra
3. Skoda Octavia
4. Ford Focus
5. Peugeot 308
6. Audi A3
7. Mercedes clase A
8. Renault Megane
9. Toyota Auris
10. BMW serie 1