Explicación del peso del coche | contenedor, bordillo, GVM, carga útil y remolque

Hay muchos términos cuando se trata de remolcar, pero ¿qué significan todos?

¿Peso de tara? gvm? ¿Peso en vacío? GCM? Estos términos y abreviaturas se pueden encontrar en las placas de identificación de su vehículo, en el manual del propietario y en muchos artículos y discusiones sobre peso, pero ¿qué significan realmente?

Todos se relacionan con el tipo de carga que su vehículo está diseñado para transportar o remolcar, lo cual es fundamental para su operación segura y eficiente. Por lo tanto, es importante saber.

Dos términos que verá a menudo en estas descripciones son "asqueroso" y "masivo", pero si no está familiarizado con ellos en este contexto, no tema. Bruto simplemente significa la cantidad total de algo, en este caso el peso. La masa es diferente del peso en términos estrictamente científicos, pero para facilitar la descripción aquí significa lo mismo. Todos estos pesos se expresan en kg o toneladas.

La forma más fácil de medir estos pesos importantes es usar la báscula puente pública más cercana por una tarifa moderada. Son fáciles de encontrar con una búsqueda rápida en la web o mediante directorios de empresas locales. El diseño de las básculas públicas puede variar desde un solo piso tradicional con un operador en el sitio hasta quioscos de autoservicio de varios pisos y las XNUMX horas con pago automático con tarjeta de crédito. Entonces, comencemos con el peso más ligero y sigamos subiendo.

peso de tara o peso

Este es el peso de un automóvil estándar vacío con todos sus fluidos (aceites, refrigerantes) pero solo 10 litros de combustible en el tanque. Suponemos que se eligió 10 litros como el estándar de la industria para permitir que los vehículos vacíos se conduzcan hacia y desde la plataforma de pesaje.

Masa o peso propio

Es igual a la tara, pero con el depósito de combustible lleno y sin accesorios (barras antivuelco, barras de remolque, portaequipajes, etc.). Piense en él como su automóvil normal, literalmente estacionado en la acera, listo para que lo suba y se vaya.

Peso bruto del vehículo (GVM) o Peso (GVW)

Este es el peso máximo de su vehículo cuando está completamente cargado, según lo establecido por el fabricante. Por lo general, encontrará este número de GVM en la placa de peso del vehículo (generalmente se encuentra en la abertura de la puerta del conductor) o en el manual del propietario. Por lo tanto, GVM es el peso en orden de marcha más todos los accesorios (barras antivuelco, portaequipajes, cabrestantes, etc.) y la carga útil (ver más abajo). Y si estás remolcando algo, GVM incluye una bota Tow Ball.

carga útil

Esta es simplemente la carga máxima que su automóvil puede transportar, según lo especificado por el fabricante. Simplemente reste el peso en orden de marcha de su vehículo de su peso bruto del vehículo (GVM) y le queda la cantidad de cosas que puede cargar en él. No olvide que esto incluye a todos los pasajeros y su equipaje, lo que puede dañar seriamente su carga útil. Por ejemplo, si su automóvil tiene una capacidad de carga de 1000 kg (1.0 toneladas), cinco tipos grandes usarán aproximadamente la mitad de esa masa antes de que usted comience a tirar su equipaje y un par de estufas frías.

Peso bruto del vehículo o peso por eje

Es importante saber que el GVM de su automóvil se distribuye uniformemente.

Esta es la carga máxima que pueden soportar los ejes delantero y trasero de su vehículo, según lo especificado por el fabricante. Por lo general, encontrará estos números en el manual del usuario. El peso bruto total por eje generalmente excede el GVM para brindar un margen de seguridad. Sin embargo, es importante saber que el GVM de su vehículo se distribuye uniformemente para una operación segura y eficiente.

Tara de remolque o peso de tara (TARA)

Este es el peso del remolque vacío. El término "remolque" cubre cualquier cosa que pueda remolcar o "seguir" a un vehículo, desde una furgoneta de un solo eje o un remolque camper, hasta remolques de motocicletas y motos acuáticas, hasta remolques pesados ​​de barcos de varios ejes y caravanas. Si se trata de una caravana o caravana, a diferencia de un automóvil, su peso de tara no incluye líquidos como tanques de agua, tanques de GLP, sistemas de inodoros. También conocido como peso seco por razones obvias.

Peso bruto del remolque (GTM) o Peso (GTW)

Esta es la carga máxima por eje que su remolque está diseñado para transportar, según lo especificado por el fabricante. Este es el peso total de su remolque y su carga útil, pero no incluye la carga de la barra de remolque (vea el encabezado separado). El GTM generalmente se muestra en el remolque o en el manual del propietario.

Masa bruta del remolque (ATM) o peso (ATW)

Este es el peso bruto del remolque (GTM) más la carga en la barra de remolque (consulte el encabezado separado). En otras palabras, ATM es el peso máximo de remolque/caravana especificado por el fabricante.

Masa bruta del tren (GCM) o peso (GCW)

Todos los datos de remolque reclamados por algunos fabricantes deben estar marcados con un gran asterisco.

Este es el peso combinado máximo permitido de su vehículo y remolque según lo especificado por el fabricante del tractor. Aquí es donde debe prestar mucha atención al GVM de su automóvil y al cajero automático de su remolque, porque estos dos números definen el GCM y uno afecta directamente al otro.

Por ejemplo, supongamos que su vehículo tiene un peso en vacío de 2500 kg, un peso bruto del vehículo de 3500 kg y un GCM de 5000 kg.  

El fabricante afirma que con un peso en vacío de 2500 kg, puede remolcar legalmente otros 2500 kg, pero el peso remolcado disminuye en proporción directa al aumento del peso del tractor. Entonces, si carga el tractor con su peso bruto de 3500 kg (o carga útil de 1000 kg), solo quedan 1500 kg de esfuerzo de tracción para alcanzar el GCM de 5000 kg. Con una disminución en el PMT del tractor a 3000 kg (o una carga útil de 500 kg), su esfuerzo de tracción aumentará a 2000 kg, etc.

¡Las cifras de remolque peludas reclamadas por algunos fabricantes deben marcarse con un gran asterisco y una explicación de ese hecho!

Carga de la barra de remolque (a especificar)

El peso en su enganche es fundamental para un remolque seguro y eficiente y debe mencionarse aquí. Cualquier barra de remolque de calidad debe tener una placa o algo similar que muestre la capacidad de carga máxima de la barra de remolque (kg) y la carga máxima de la barra de remolque (kg). Asegúrese de que el enganche de remolque que elija esté diseñado específicamente para su vehículo y sus requisitos de capacidad de remolque.

Como regla general, TBD también debe ser alrededor del 10-15 por ciento del peso bruto del remolque (GTM), que para su tranquilidad también se puede calcular usando los valores GTM y TBD como se muestra aquí: TBD dividido por GTM x 100 = % GTM.

 ¿Qué otros mitos sobre el peso de los vehículos le gustaría que disipáramos? Cuéntanos en los comentarios a continuación.