¿Tengo que desenroscar los enchufes al cargar la batería?
contenido
Cuando las temperaturas bajan a cero o por debajo, uno de los problemas más comunes entre los automovilistas es la descarga prematura de la batería de arranque. Hemos considerado repetidamente las razones de este fenómeno en las páginas de nuestro autoblog vodi.su: ebullición del electrolito y su bajo nivel, desprendimiento gradual de placas debido a la operación a largo plazo, batería seleccionada incorrectamente en términos de capacidad y voltaje.
La única solución a este problema es recargar la batería con un cargador.. Si confías esta tarea exclusivamente a profesionales de la estación de servicio, ellos harán todo bien: determinarán el grado de desgaste de la batería, elegirán el modo de carga óptimo a corrientes bajas o medias. Sin embargo, en aquellos casos en los que un principiante intenta cargar la batería por su cuenta, tiene una pregunta lógica: ¿es necesario desenroscar los enchufes al cargar la batería y cómo hacerlo correctamente?
Tipos de baterias
La industria moderna produce varios tipos de baterías:
- atendido
- libre de mantenimiento;
- gel.
Los dos últimos tipos están desprovistos de enchufes, por lo que es imposible acceder al interior del dispositivo. Sin embargo, cuando se cargan, ocurren los mismos procesos que en las baterías reparadas convencionales: cuando se aplica una carga a los terminales, el electrolito comienza a hervir y evaporarse gradualmente. Todos los vapores salen a través de pequeñas válvulas. En consecuencia, es necesario limpiar regularmente la batería del polvo y la suciedad, evitando el bloqueo de los orificios de escape, de lo contrario, puede haber consecuencias tristes en forma de explosión de la batería e incendio del cableado..
En las baterías reparadas, además de los tapones para el llenado y control del nivel de electrolito, también existen válvulas para la ventilación de gases. Si la batería es nueva y desea recargarla un poco a baja corriente, puede dejar los enchufes desenroscados. Pero al mismo tiempo, asegúrese de que las superficies laterales del dispositivo estén libres de polvo y película de aceite.
Carga de baterías de mantenimiento
La situación es completamente diferente con las baterías que han estado en funcionamiento durante mucho tiempo y el grado de descarga es profundo.
Puede "revivirlos" siguiendo las siguientes recomendaciones:
- Desenrosque los tapones y verifique el nivel de electrolito, debe cubrir completamente las placas;
- Usando un aerómetro, mida la densidad del electrolito, que debe ser de 1,27 g/cm3;
- No está de más revisar debajo del gabinete de carga: si el electrolito hierve en una de las latas, entonces se trata de un cortocircuito y este dispositivo solo tendrá que entregarse por segunda vez;
- Si es necesario, agregue solo agua destilada; solo es posible verter electrolito o ácido sulfúrico bajo la supervisión de un acumulador experimentado que sepa cómo calcular las proporciones correctas;
- Ponga la batería a cargar, mientras que la corriente de carga debe ser una décima parte de la capacidad de la batería.
En este modo, la batería se carga hasta 12 horas. Está bastante claro que el electrolito en algún momento comienza a hervir. No es necesario quitar completamente los enchufes si la batería no es demasiado vieja y está cargada con corrientes bajas o medias. Basta con desenroscarlos y ponerlos en su sitio para que queden agujeros para la salida de gases. Cuando intente revivir una batería "muerta", es mejor dejar los agujeros completamente abiertos. También es deseable controlar el proceso de carga y monitorear el movimiento de las flechas del voltímetro y el amperímetro, que muestran el nivel de carga.
Cómo desenroscar los tapones de la batería
Hay varios tipos de enchufes de batería. Los tapones de plástico más simples se desenroscan con la ayuda de elementos improvisados: una moneda de cinco kopeks será una opción ideal. Sin embargo, también existen baterías de este tipo, por ejemplo Inci Aku o Mutlu, en las que los enchufes están ocultos bajo una cubierta protectora. En este caso, use un destornillador para levantar la cubierta. Los enchufes debajo se conectan entre sí y se retiran con un ligero movimiento de la mano.
En el caso de baterías de fabricación extranjera, existen tapones que se pueden quitar con unos alicates de punta redonda. Tenga en cuenta que hay pequeños canales en los tapones diseñados para ventilar gases. Deben mantenerse limpios.
Cargando ...
