Nuevas y viejas inversiones en Motorclassica 2015
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Nuevas y viejas inversiones en Motorclassica 2015

Si pensaba que los precios de las casas estaban por las nubes, podría haber otra forma de ganar dinero rápido.

Los datos recientes muestran que los autos clásicos están superando los valores inmobiliarios.

Un Ferrari de 1973 que se vendió por $ 100,000 hace cinco años se vendió en una subasta en Sydney este junio por $ 522,000, un récord australiano para el modelo, y otros están tratando de sacar provecho del auge.

Un interés renovado en los autos clásicos se produce cuando se abren las puertas para el evento Motorclassica de tres días de Melbourne esta noche.

El salón del automóvil más grande y rico de Australia, que se lleva a cabo en el Royal Melbourne Exhibition Building, contará con 500 autos en el pabellón principal y en los jardines exteriores por sexto año consecutivo.

El curador de Motorclassica, Trent Smith, propietario de un Ferrari Dino 1972 GTS clásico de 246, dice que los compradores extranjeros están elevando los precios locales.

“Nunca en mis sueños más locos pensé que el valor de este automóvil aumentaría tanto”, dice Smith, quien ahora valora su automóvil en más de $ 500,000 después de pagar $ 150,000 por él hace ocho años.

Este año marca el 50 aniversario del prototipo original Ferrari Dino.

“Desde que lo compré, ha habido mucha riqueza nueva en mercados emergentes como China y gente que busca darse un gusto. Los Ferrari son tan icónicos y tan raros que a medida que aumenta la demanda, los precios suben”.

El director de eventos de Motorclassica, Paul Mathers, dice que el valor de los autos clásicos se ha disparado en los últimos 10 años a medida que los coleccionistas adquieren modelos raros.

"Muchas personas están ampliando los tipos de autos que compran y realmente están siguiendo muy de cerca las subastas internacionales", dice Mathers.

Si bien este año marca el 50 aniversario del prototipo original Ferrari Dino presentado en el Salón del Automóvil de París de 1965, el automóvil más caro en exhibición en Motorclassica de este año es el McLaren F1, uno de los 106 automóviles producidos.

Con una velocidad máxima de 372 km/h, era el coche de calle más rápido del mundo y único porque el conductor se sentaba en medio de los tres asientos.

El comediante Rowan Atkinson vendió su auto de carretera McLaren F1 por $ 15 millones este junio, a pesar de chocar dos veces, una en 1998 y otra en 2011, después de pagar $ 1 millón por él en 1997.

Mientras tanto, demostrando que los precios de algunos autos de súper lujo están bajando, Mercedes-Benz debería presentar su respuesta a Rolls-Royce, el nuevo Maybach.

La limusina Maybach anterior de hace 10 años costaba $ 970,000 y la nueva cuesta la mitad, aunque sigue siendo un increíble $ 450,000.

Pero se espera que el mega-Mercedes a mitad de precio pague grandes dividendos.

Mercedes dice que planea entregar 12 nuevos Maybach en Australia el próximo año, frente a los 13 en los 10 años del modelo anterior.

Motorclassica está abierto de viernes a domingo. La entrada cuesta $ 35 para adultos, $ 5 para niños de 15 a 20 años, $ 80 para familias y $ 30 para personas mayores.

Ferrari Dino: cinco datos importantes

1) Nombrado en honor al hijo de Enzo Ferrari, quien murió en 1956.

2) El primer Ferrari fabricado en una línea de producción en movimiento.

3) El primer automóvil de producción en carretera de Ferrari sin motores V8 o V12.

4) El folleto original decía que el Dino era "casi un Ferrari" porque fue desarrollado conjuntamente con Fiat e inicialmente fue excluido de algunos clubes de propietarios de Ferrari.

5) Desde entonces, el Dino ha sido bien recibido por la comunidad de Ferrari.

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