Noticias de la industria para la tecnología automotriz: del 22 al 28 de octubre
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Cada semana reunimos las últimas noticias de la industria y contenido emocionante que no debe perderse. Aquí está el resumen del 22 al 28 de octubre.
Japón presta más atención a la ciberseguridad de los automóviles
Imagínese esto: los Juegos Olímpicos de Verano de 2017 se volvieron locos con los autos sin conductor en todas partes. Este es exactamente el escenario que los funcionarios japoneses están tratando de evitar, razón por la cual están intensificando la ciberseguridad antes de los Juegos Olímpicos de Tokio el próximo año.
La ciberseguridad automotriz ha estado en todas las noticias últimamente gracias a los piratas informáticos que demuestran su capacidad para controlar vehículos de forma remota. Hasta ahora, estos han sido buenos piratas informáticos contratados para encontrar debilidades de software. Pero no será así para siempre. Es por eso que los fabricantes de automóviles japoneses se están uniendo para formar un grupo de apoyo para compartir información sobre hacks y filtraciones de datos. Estados Unidos ya cuenta con un grupo de este tipo, el Centro de Análisis e Intercambio de Información Automotriz. A medida que los automóviles se vuelven más computarizados y autónomos, es bueno ver que los fabricantes de automóviles de todo el mundo prestan más atención a mantener segura su tecnología.
Si quieres saber más sobre la ciberseguridad de los automóviles japoneses, consulta Automotive News.
Mercedes-Benz presentó una camioneta
Mercedes-Benz ha lanzado muchos autos de lujo a lo largo de los años, pero nunca se han dirigido al magnate petrolero de Texas, hasta ahora. El 25 de octubre se presentó al mundo la camioneta Mercedes-Benz Clase X.
La Clase X cuenta con una estructura de bastidor y una cabina doble con cinco pasajeros. Mercedes dice que los modelos de producción estarán disponibles tanto con tracción trasera como con tracción total. Se instalarán varios motores diésel debajo del capó, siendo el V6 la mejor opción en la alineación (aún no se sabe si la Clase X recibirá una revisión de AMG). Se dice que la capacidad de remolque es de 7,700 libras y la carga útil de 2,400 libras es impresionante.
Como cualquier automóvil con una flecha plateada en la parrilla, la Clase X tendrá un interior bien equipado con los últimos artilugios. Las opciones incluyen tapicería de cuero, molduras de madera, una variedad de sistemas de seguridad automáticos y de asistencia al conductor, y un sistema de infoentretenimiento accesible a través de una aplicación de teléfono inteligente.
Por el momento, el camión aún está en desarrollo, pero Mercedes dice que lanzará una versión de producción en Europa el próximo año. Sin embargo, se desconoce si llegará a las costas de los Estados Unidos; tendremos listos nuestros Cristal y Stetsons si lo hace.
¿Desenterrar una clase X? Lea más sobre esto en Fox News.
El car sharing crece gracias a Turo
¿Quieres tener una breve aventura con un automóvil pero no casarte con él durante los próximos años? Es posible que desee hablar con Turo, una empresa emergente de viajes compartidos en los EE. UU. y Canadá. A través de Turo puedes alquilar un coche de una fiesta privada por el día. También puede alquilar su coche si lo desea.
Touro ha creado una red de empresarios que alquilan varios coches. Personalmente, dudamos ante la idea de dejar que un extraño conduzca nuestro orgullo y alegría, pero no nos importaría alquilar ese lindo BMW M5, Porsche 911 o Corvette Z06 Turo en venta por un par de días.
Obtenga más información sobre el futuro del carsharing en el sitio web de Turo.
Tribunal aprueba acuerdo de 14.7 millones de dólares contra VW
El drama del diésel de VW continúa: después de un año de suspenso, el Departamento de Justicia de EE. UU. finalmente ha dado su aprobación final a un acuerdo de $14.7 millones. Como recordatorio, el V-Dub fue demandado por hacer trampa en las pruebas de emisiones con su motor diesel de 2.0 litros. El acuerdo significa que los propietarios de vehículos ilegales tienen derecho a recibir un cheque por un monto equivalente al valor de su automóvil entregado a NADA en septiembre de 2015, ajustado por millaje y paquetes de opciones. Apostamos a que no muchos de ellos comprarán otro Volkswagen con su nuevo dinero.
Para obtener más información sobre los grandes pagos de VW, visite Jalopnik.
Faraday Future acusado de retrasar los pagos
Faraday Future puede estar construyendo un automóvil que se parece al Batimóvil, pero eso no significa que tengan el dinero de Bruce Wayne. Recientemente, AECOM, una empresa constructora contratada por una startup de vehículos eléctricos, se quejó por impago. El vicepresidente de AECOM dice que el fabricante de automóviles del sur de California les debe $21 millones. Faraday Future recibió 10 días para pagar en su totalidad antes de que se detuviera el trabajo. Un portavoz de Faraday Future dijo que trabajarían duro para resolver el problema del pago. No estamos seguros de cómo sucederá esto: si no lo tiene, no lo tiene.
Obtenga más información sobre la falta de fondos de Faraday en AutoWeek.
