Señales de que necesita un nuevo calentador de automóvil

Con el invierno acercándose, es hora de que los conductores de todo el país se aseguren de estar listos para salir con la calefacción encendida. Lo último que necesita en una mañana fría es saber que está atrapado en un viaje frío. Aunque puede haber varias razones para un mal funcionamiento del calentador, primero debe comprender los principales síntomas de un mal funcionamiento.

Sale aire caliente de la calefacción de tu coche

Si el aire que sale de las rejillas de ventilación de su automóvil a las temperaturas más altas es apenas más cálido que el aire exterior, es muy probable que tenga un núcleo de calentador sucio u obstruido. Puede enjuagar el núcleo del calentador para recuperar algo de eficiencia, o hacer que un mecánico móvil profesional lo reemplace, dondequiera que esté.

No entra aire por las rejillas de ventilación del calefactor del coche

Si sus rejillas de ventilación se parecen más a paredes de ladrillo que a pasarelas, hay dos posibles errores. Primero, el motor del ventilador del sistema HVAC está defectuoso, lo que significa que cada vez que intenta cambiar la velocidad del ventilador, nada cambia. Una forma de asegurarse de que el motor del ventilador esté dañado es encender la calefacción y sentir el calor residual a medida que el motor se calienta. Si no siente nada y el motor está a la temperatura máxima de funcionamiento, es probable que el núcleo del calentador ya no funcione.

El calentador del automóvil no se calienta lo suficientemente rápido

Cuando su motor está frío y el aire exterior está frío, ningún automóvil puede bombear aire caliente al instante. Mientras que algunos vehículos más nuevos se calientan rápidamente, los modelos más antiguos pueden tardar un poco más en hacer circular el aire caliente por la cabina. Sin embargo, si su automóvil tarda demasiado en calentar el aire caliente, es probable que su calentador esté en malas condiciones. Esto generalmente significa que el núcleo del calefactor está sucio y no puede obtener suficiente aire caliente a través de las rejillas de ventilación como se suponía en la fábrica.

El calentador del coche tiene una fuga en el interior

Cuando falla el núcleo del calentador de su automóvil, a menudo puede tener fugas, lo que hace que la condensación gotee en la cabina. Esto a menudo afecta el piso del lado del pasajero y generalmente requiere que se reemplace el núcleo del calentador.

Si su calentador no funciona de la mejor manera, comuníquese con un especialista profesional, por ejemplo, de AvtoTachki, quien lo revisará por usted. No hay razón para pasar una temporada sin algún tipo de escape del viejo invierno. Acudiremos a usted y diagnosticaremos, repararemos y daremos servicio a su automóvil durante todo el año.