Nissan Leaf frente a Hyundai Kona Electric 39kWh: ¿cuál elegir? Auto Express: Konę Electric para más alcance y tecnología...
Prueba de conducción de vehículos eléctricos

Nissan Leaf frente a Hyundai Kona Electric 39kWh: ¿cuál elegir? Auto Express: Konę Electric para más alcance y tecnología...

Auto Express ha combinado Nissan Leaf II y Hyundai Kona Electric con una capacidad de 39,2 kWh. Los autos pertenecen a diferentes segmentos, C y B-SUV, pero son similares en precio, gama de modelos y parámetros técnicos, por lo que a menudo competirán por el mismo comprador. La calificación fue tomada por Hyundai Kona Electric.

Precios y caracteristicas

Nissan Leaf y Hyundai Kona Electric 39,2 kWh cuestan casi lo mismo en Gran Bretaña: Leaf es más caro en 2,5 mil PLN. En Polonia, la diferencia será similar: el precio de Leaf N-Connect es de 165,2 mil PLN., por el Kona Electric Premium pagaremos aproximadamente 160-163 mil PLN. Agregamos que las listas de precios de Hyundai aún no están disponibles y se publicarán solo a principios de 2019.

> Hyundai Kona Electric: impresiones después del primer viaje

Como ya hemos mencionado, los coches pertenecen a diferentes segmentos, pero tienen parámetros técnicos similares:

  • mok Caballos contra Lyfa hasta 136 km (100 kW) frente a 150 km (110 kW),
  • esfuerzo de torsión: 395 Nm y 320 Nm,
  • en ambos casos, las ruedas delanteras son accionadas,
  • capacidad útil de la batería: 39,2 * frente a ~ 37 kWh

*) a diferencia de Nissan, Hyundai suele indicar la capacidad útil de la batería; asumimos que esto también se aplica a Kony Electric, pero no tenemos una declaración oficial inequívoca del fabricante.

Comparación

Za Ventajas de Hyundai Kony Electric Se encontró muy buen equipo a un precio más bajo que el de Leaf (fuente). En la versión Premium, se trata de control de crucero activo, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, cámara de visión trasera, llave inalámbrica, carga inalámbrica de teléfonos inteligentes o una pantalla de 8 pulgadas ubicada en un lugar razonable. El coche también fue elogiado por su elevada posición de conducción y la insonorización de la cabina, que debería ser la misma que la del Leaf.

> ElectroMobility Polonia añadió PLN 40 millones a su cuenta. "La información financiera no se pudo divulgar al público"

A su vez, según los probadores, Nissan Leaf merece elogios para practicidad, rendimiento y control con un solo pedal. La cámara de 360 ​​grados, las funciones de seguridad y las luces LED también fueron una ventaja.

Za Contras de Hyundai Kona Electric el espacio para el equipaje era más pequeño que el del Leaf y la comodidad de manejo era moderada a bajas velocidades en caminos irregulares, aunque se enfatizó que la suspensión se configuró de manera bastante cómoda. También se menciona la sensación de ser barato en algunos equipos.

Debilidad de la hoja Según WLTP, el alcance del Leaf fue 42 km peor, lo que significa unos 30 km menos en condiciones reales en modo mixto (en la ciudad la diferencia será de 40-50 km en detrimento del Leaf). El coche también tenía que ser menos agradable para superar obstáculos y, tecnológicamente, daba la impresión de que eso era hace una generación. La posición del volante en relación con el asiento también fue problemática en términos de ergonomía.

> Los vehículos eléctricos más económicos según la EPA: 1) Hyundai Ioniq Electric, 2) Tesla Model 3, 3) Chevrolet Bolt.

Opinión de Auto Express: Kona Electric es mejor, Leaf ocupa el segundo lugar

Hyundai finalmente ganó el ranking Kona Electric vs Leaf. Las mayores ventajas del coche eran su mayor autonomía, su capacidad de fabricación y su agradable interior. El Leaf presentaba un equipo más débil y una ergonomía de conducción más pobre.

Esto te puede interesar:

Añadir un comentario