Volkswagen Lavida germano-chino: historia, especificaciones, revisiones
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La cooperación del Grupo Volkswagen con socios chinos se ha prolongado durante casi 40 años. La planta de Shanghai Volkswagen Automotive es una de las primeras sucursales del gigante automotriz alemán en China. Se encuentra en el noroeste de Shanghái en la localidad de Anting. VW Touran, VW Tiguan, VW Polo, VW Passat y otros descendieron de los transportadores de esta planta. El primer automóvil de la empresa, completamente ensamblado en China, el Volkswagen Lavida, también se produjo aquí.
Evolución del VW Lavida de Shanghai Volkswagen Automotive
Volkswagen Lavida (VW Lavida) no solo se diseñó y ensambló completamente en China, sino que también se dirigió al mercado chino. Por lo tanto, el diseño del automóvil corresponde a la moda automotriz oriental. Los creadores del VW Lavida se han alejado bastante del estilo tradicional de Volkswagen, dándole al modelo una forma redondeada característica de los coches chinos.
La historia de la creación de VW Lavida
Por primera vez, los visitantes del Salón del Automóvil de Beijing en 2008 pudieron apreciar los méritos del VW Lavida.
El VW Lavida fue el resultado del trabajo conjunto entre el Grupo Volkswagen y el fabricante de automóviles estatal chino bajo el proyecto SAIC y rápidamente se convirtió en uno de los líderes en ventas de automóviles de su clase en China. Los expertos atribuyen este éxito al hecho de que la máquina satisface no solo las necesidades, sino también los requisitos estéticos de los chinos.
Traducido del español, Lavida significa literalmente "vida", "pasión", "esperanza".
El nuevo modelo Lavida, y mola, dice el propio anuncio, ¡ahora puedes ir en sentido contrario sin ningún motivo! ¿Crees que fueron ellos los que la animaron tanto? No, solo le robaron todas las mejoras a los brasileños, bueno, le agregaron su propio sabor. Las especificidades del mercado local son tales que los chinos no están muy satisfechos con los modelos europeos tal como están, por lo que los modifican, dando como resultado nuevos modelos.
Resumen de VW Lavida de diferentes generaciones.
Los contornos de la carrocería del VW Lavida recuerdan al prototipo del VW Neeza presentado en el Salón del Automóvil de Beijing de 2007. Al igual que el VW Jetta y el Bora Mk4, también dirigidos al amplio mercado chino, Lavida se construyó sobre la plataforma A4. La primera generación del sedán chino-alemán más masivo estaba equipada con motores de 1,6 y 2,0 litros.
En 2009, en el salón del automóvil de Shanghai, se presentó el modelo VW Lavida Sport 1,4TSI con un motor del FAW-VW Sagitar TSI y una opción entre una transmisión manual de cinco velocidades y una transmisión automática de siete velocidades. En 2010, VW Lavida se convirtió en el automóvil más vendido de China.. En el mismo año, se presentó el Tantos E-Lavida, una versión totalmente eléctrica con un motor de 42 kW y una velocidad máxima de 125 km/h. Cuatro nuevas versiones más aparecieron en 2011. Al mismo tiempo, la línea de unidades de potencia se repuso con un motor turbo de 1,4 litros.
En el verano de 2012 tuvo lugar en Pekín el estreno de la segunda generación del VW Lavida. El nuevo modelo se presentó en tres niveles de equipamiento:
- línea de tendencia;
- línea de confort;
- Linea alta.
El paquete VW Lavida Trendline incluía las siguientes funciones:
- ASR - control de tracción;
- ESP - sistema de estabilización dinámica;
- ABS - sistema de frenos antibloqueo;
- EBV - distribuidor electrónico de fuerza de frenado;
- MASR y MSR es un sistema que controla el par motor.
VW Lavida Trendline estaba equipado con un motor de 1,6 litros con 105 hp. Con. Al mismo tiempo, el comprador podía optar por una transmisión manual de cinco velocidades o una Tiptronic de seis posiciones. En el primer caso, la velocidad máxima fue de 180 km/h con un consumo medio de combustible de 5 litros cada 100 km, en el segundo - 175 km/h con un consumo de 6 litros cada 100 km.
VW Lavida Comfortline estaba equipado con un motor de 105 hp. Con. o motor TSI con una capacidad de 130 hp. Con. con un volumen de 1,4 litros. Este último permitía una velocidad de 190 km/h con un consumo medio de combustible de 5 litros a los 100 km. En VW Lavida, solo se instalaron unidades TSI de 1,4 litros en la configuración Highline.
En 2013, apareció en el mercado la camioneta Gran Lavida hatchback, reemplazando a la Lavida Sport en su segmento. Resultó ser algo más corto que su predecesor (4,454 m frente a 4,605 m) y tenía un motor convencional de 1,6 litros o un motor TSI de 1,4 litros. El nuevo modelo recibió luces traseras del Audi A3 y parachoques trasero y delantero modificados.
Tabla: especificaciones técnicas de varias versiones de VW Lavida
| Caracterización | La vida 1,6 | Lavida 1,4 TSI | Lavida 2,0 Tiptronic |
| Tipo de cuerpo | Sedan | Sedan | Sedan |
| Número de puertas | 4 | 4 | 4 |
| Numero de lugares | 5 | 5 | 5 |
| Potencia del motor, l con. | 105 | 130 | 120 |
| Volumen del motor, l | 1,6 | 1,4 | 2,0 |
| Par, Nm / rev. en min | 155/3750 | 220/3500 | 180/3750 |
| Número de cilindros | 4 | 4 | 4 |
| Ubicación del cilindro | En línea | En línea | En línea |
| Número de válvulas en el cilindro | 4 | 4 | 4 |
| Aceleración a 100 km / h. | 11,6 | 12,6 | 11,7 |
| Velocidad máxima km / h | 180 | 190 | 185 |
| Volumen del tanque de combustible, l | 55 | 55 | 55 |
| Peso en vacío, t | 1,323 | 1,323 | 1,323 |
| longitud m | 4,605 | 4,605 | 4,608 |
| Ancho, m | 1,765 | 1,765 | 1,743 |
| Altura, m | 1,46 | 1,46 | 1,465 |
| Distancia entre ejes, m | 2,61 | 2,61 | 2,61 |
| Volumen del maletero, l | 478 | 478 | 472 |
| Frenos delanteros | Disco ventilado | Disco ventilado | Disco ventilado |
| Frenos traseros | Unidades de disco | Unidades de disco | Unidades de disco |
| Unidad de manejo | Передний | Передний | Передний |
| PPC | 5 MKPP, 6 AKPP | 5 MKPP, 7 AKPP | 5AKPP |
La técnica del nuevo Lavida es exactamente la misma que la del Bora. Dos motores de gasolina de 4 cilindros aún no identificados, transmisión manual y Tiptronic opcional. Pero, a diferencia del oponente, habrá tres configuraciones. ¡Y el de arriba hace alarde de hasta rines de 16 pulgadas! Aparentemente, Bora se posicionará como un automóvil más asequible y Lavida, estatus. Ambos saldrán a la venta en China en el verano. Si alguien está interesado.
Último VW Cross Lavida
El VW Cross Lavida, presentado en 2013, es visto por muchos expertos como una versión más sólida del Gran Lavida.
características técnicas
En la primera versión todoterreno del Lavida se instalaron dos tipos de motores:
- Motor TSI con un volumen de 1,4 litros y una potencia de 131 litros. Con. inyección de combustible directa y turboalimentada;
- motor atmosférico con un volumen de 1,6 litros y una potencia de 110 litros. Con.
Otras características del nuevo modelo:
- Caja de cambios: manual de seis velocidades o DSG de siete posiciones;
- tracción delantera;
- velocidad máxima - 200 km / h;
- tiempo de aceleración a 100 km / h - en 9,3 segundos;
- neumáticos - 205 / 50R17;
- longitud - 4,467 m;
- distancia entre ejes - 2,61 m.
Vídeo: presentación del VW Cross Lavida 2017
https://youtube.com/watch?v=F5-7by-y460
Caracteristicas
La apariencia del VW Cross Lavida era notablemente diferente a la del Gran Lavida:
- aparecieron almohadillas en los pasos de rueda;
- los rieles están instalados en el techo;
- la forma de los parachoques y umbrales ha cambiado;
- aparecieron llantas de aleación;
- la carrocería cambió de color a uno más original;
- el paragolpes delantero y la falsa parrilla del radiador estaban cubiertos con una malla que simulaba un panal de abejas.
Los cambios también afectaron al interior. Ya en la configuración básica se proporcionó:
- Tapicería de cuero;
- escotilla en el techo;
- volante multifunción de tres radios;
- pantalla táctil digital;
- climatizador;
- sistema de seguridad;
- Sistema de freno antibloqueo;
- bolsas de aire del conductor y del pasajero.
VW Cruz Lavida 2018
En 2018, la nueva generación Volkswagen Lavida se estrenó en el Auto Show de Detroit. Se basa en la plataforma MQB y la apariencia recuerda al último VW Jetta. La nueva versión ha aumentado las dimensiones y la distancia entre ejes:
- longitud - 4,670 m;
- ancho - 1,806 m;
- altura - 1,474 m;
- distancia entre ejes - 2,688 m.
Vídeo: VW Lavida 2018
En VW Lavida 2018 instalar:
- Motor de 1,2 litros con una capacidad de 116 litros. Con.;
- Motor de 1,4 litros con una capacidad de 150 litros. Con.;
- motor atmosférico con un volumen de 1,5 litros con una capacidad de 116 litros. Con.
No se prevén motores diésel para ninguna de las versiones del nuevo coche..
El costo de las versiones anteriores de VW Lavida, según la configuración, es de $ 22000-23000. El precio del modelo 2018 comienza en $17000.
Así, completamente ensamblado en China, VW Lavida combina completamente la confiabilidad alemana y la estética oriental. Gracias a ello, en los últimos años se ha convertido en el coche más cotizado del mercado chino.
