Inyector con fugas: síntomas
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Los inyectores se encuentran al final del circuito de inyección. Son los que vaporizan el combustible en el motor. Están sellados con juntas tóricas que pueden desgastarse, especialmente en motores diésel. Estos son los síntomas de un inyector con fugas y cómo solucionar el problema lo más rápido posible.
⚠️ ¿Cómo reconocer un inyector defectuoso?
. inyectores de su vehículo forman parte del sistema de inyección y distribuyen combustible -gasolina o diésel- al motor. Por lo general, duran la vida útil de su vehículo, pero son sensibles a la suciedad y al agua, por lo que Filtro de combustible.
Además, el inyector tiene juntas que también pueden desgastarse. Esto crea una fuga al nivel de la boquilla. A continuación, se explica cómo reconocer los síntomas de un inyector con fugas:
- Luz del motor encendido en el tablero;
- Dificultad para empezar con el motor en marcha;
- Pérdida de potencia ;
- Vibración del motor ;
- Sacudidas durante la aceleración ;
- Olor a combustible ;
- Rastros de combustible debajo del auto;
- Humo negro al escape.
Dependiendo de si el inyector con fugas está instalado en un vehículo de gasolina o diésel, la fuente de la fuga no será la misma. En un inyector diesel, la fuga se puede ubicar en la entrada del inyector, en el sello de cobre en la base del inyector o en articulación tórica retorno del inyector.
Las fugas son menos comunes en los inyectores de gasolina. Cuando ocurren, provienen de la junta tórica que sella el inyector al árbol de levas de inyección o del anillo que contacta la parte inferior del inyector y el motor.
🔍 ¿Cuáles son las consecuencias de un inyector defectuoso?
Los inyectores se encuentran al final del circuito de inyección. El combustible fluye desde el tanque hasta bomba de inyeccionmediante filtro de aceite... Esto filtra el combustible de cualquier impureza o agua que pueda estar allí, especialmente en el fondo del tanque. Si no se cambia periódicamente, pueden quedar residuos en él, lo que dañará los inyectores o la bomba de inyección.
Un problema de inyector, ya sea una fuga o un inyector HS, comienza con el impacto en el proceso de combustión de su motor. De hecho, ya no distribuye el combustible correctamente y la mezcla de aire y gasolina ya no está en la cantidad adecuada. Tu coche puede experimentar pérdidas de energía, Desde Cuñas incluso dificultades para empezar.
La inyección inadecuada de combustible también puede causar consumo excesivo de gasolina, agravado por fugas cuando el sello de la boquilla está defectuoso.
Pero un inyector defectuoso puede alcanzar ropa de cama piston incluso el motor yo mismo. Luego, la factura aumenta drásticamente ya que se debe reemplazar todo el bloque del motor, lo que cuesta varios miles de euros.
🚗 ¿Puedo conducir un automóvil con un inyector con fugas?
Un vehículo que muestre síntomas de un inyector con fugas debe devolverse al garaje. De hecho, es necesario reemplazar el inyector o su sello antes de que la fuga cause un problema más serio. Su vehículo experimentará fallas de encendido y problemas de consumo de combustible, pero un inyector con fugas puede dañar otras partes cercanas.
El costo de reemplazar un inyector es muy alto. Realmente necesita ser contado de 1500 a 3000 € cambiar todos los inyectores. El puntaje puede aumentar aún más si continúa conduciendo con un inyector con fugas. Por otro lado, reemplazar la junta del inyector único que causó la fuga es una reparación menor.
🔧 ¿Cómo reparar un inyector con fugas?
Si tiene síntomas del inyector HS, es posible que no siempre sea necesario cambiarlo. Algunas veces limpieza de inyectores Suficiente: simplemente se obstruye con las impurezas presentes en el combustible o se atasca. Si una boquilla tiene fugas, también se puede reparar si aún no está rota.
Si su vehículo de gasolina muestra síntomas de fuga en el inyector, esto es raro. Reemplazar la junta tórica del inyector defectuosa solucionará el problema de la fuga sin reemplazar el inyector. En un motor diesel, una presión muy alta hace que las fugas sean más frecuentes. Nuevamente, reemplazar el sello dañado solucionará el problema.
Reparar un inyector con fugas cuesta significativamente menos que reemplazar una pieza, especialmente porque generalmente se recomienda reemplazar los 4 inyectores, no solo uno. Calcule el precio de 50 a 110 € repare el inyector con fugas.
Ahora sabe qué hacer si su automóvil muestra síntomas de una fuga en el inyector. No siga conduciendo y lleve su coche al garaje rápidamente porque reemplazar el sello del inyector es una intervención menor... a diferencia de reemplazar los inyectores.
