Bomba de dirección asistida: ¿cómo reconocer los síntomas de una avería? Señales y sonidos de falla de la bomba

Casi todos los automóviles modernos están equipados con dirección asistida. Sin este sistema, el conductor tendría que esforzarse en cada giro del volante, especialmente al estacionar oa bajas velocidades. Este elemento, como cualquier otro dispositivo, puede romperse o desgastarse. Entonces, sugerimos qué hacer en tal situación.

Síntomas de una bomba de dirección asistida rota. ¿Cuándo se necesita una reparación?

Puede haber varios signos de daño en la bomba de dirección asistida. En primer lugar, puede notar que ha perdido el apoyo de repente, sin ningún síntoma grave que preceda a esta situación. Esto puede significar que la bomba de la dirección asistida está funcionando, pero la correa que impulsa la rueda en la bomba se ha roto. Entonces inmediatamente sientes la falta de apoyo por razones obvias.

La despresurización repentina de un sistema hidráulico puede tener síntomas similares. Esto se debe a la pérdida de soporte, pero también a la necesidad de encontrar el problema y solucionarlo. Los fallos de este tipo también suelen ir acompañados del fenómeno de aumento escalonado de la potencia en función del giro del volante debido a la gran cantidad de aire en el sistema.

Sucede que el sistema hidráulico está tenso, la correa trapezoidal está en buenas condiciones (y correctamente tensada) y la bomba de dirección asistida no cumple con sus tareas. Esto se manifiesta con un fuerte sonido e indica la destrucción del elemento. La bomba de dirección asistida a menudo necesita ser reemplazada.

¿Qué luz en el tablero indica una falla en la bomba de dirección asistida? 

En los modelos de automóviles más modernos, los problemas con la bomba de dirección asistida se indican mediante el ícono correspondiente en el tablero. Su símbolo suele ser el volante, y algunos fabricantes le colocan un signo de exclamación. Disponible en colores naranja y rojo. Entonces, esta es una señal clara de que el sistema de dirección no funciona correctamente, y se debe diagnosticar el código y la ubicación de la falla.

Regeneración de la bomba de dirección asistida: ¿qué es?

En caso de mal funcionamiento, la única buena noticia es que la bomba de dirección asistida se puede regenerar. Gracias a esto, puede ahorrar mucho dinero y disfrutar de un dispositivo funcional. Para que la bomba de dirección asistida dañada funcione mejor, un servicio especializado la desmonta por completo y busca un mal funcionamiento. Los cojinetes, el impulsor con paletas o los resortes de compresión pueden dañarse.

Después de encontrar una pieza defectuosa, la bomba debe recibir nuevos sellos, cojinetes y bujes. En una etapa posterior, se verifica la estanqueidad y la fuga de líquido. Si todo está en orden, puede disfrutar del elemento funcional. El precio de la regeneración de la bomba de dirección asistida es incomparablemente más bajo que la compra de un nuevo componente.

¿Qué aceite de dirección asistida elegir? 

Ya sea que repare o reemplace la bomba de dirección asistida, debe agregar líquido al sistema hidráulico. Esto incluye comprar la sustancia apropiada y ventilar el sistema. Puede elegir entre los siguientes aceites para dirección asistida:

• mineral: se distinguen por un efecto suave sobre los elementos de goma y un precio bajo;
• semisintéticos: tienen una viscosidad más baja, son más resistentes a la formación de espuma y tienen mejores propiedades lubricantes que los minerales. Reaccionan más fuertemente con elementos de goma;
• los sintéticos son los más caros de toda la apuesta, pero son, con diferencia, los mejores líquidos para dirección asistida. Tienen una baja viscosidad y son excelentes para trabajar en condiciones difíciles.

¿Y qué líquido de dirección asistida elegir para su automóvil? 

Consulte las recomendaciones del fabricante del vehículo y seleccione un líquido de dirección asistida específico. 

¿Cómo cambiar el líquido de la dirección asistida?

En primer lugar, pide ayuda a alguien. Primero, desenganche la manguera de retorno de la bomba al tanque de expansión y diríjala a una botella u otro recipiente. Durante este tiempo, agregue aceite gradualmente y el asistente con el motor apagado debe girar el volante hacia la izquierda y hacia la derecha. El nivel de aceite bajará, así que sigue rellenándolo. Repita este procedimiento hasta que el líquido viejo (lo reconocerá por su color) esté completamente drenado del sistema. Luego conecte la manguera de retorno al tanque. Su asistente debe girar el volante hacia la izquierda y hacia la derecha de vez en cuando. Si el nivel no baja, puede arrancar el motor. Notará que la bomba de dirección asistida comenzará a funcionar y el líquido en el depósito se agotará. Así que rellénelo y deje que la otra persona gire suavemente el volante en ambas direcciones. Es bueno realizar este procedimiento por unos minutos más, porque luego el soporte se desgasta.

Así es como descubrió qué es realmente una bomba de dirección asistida. Ya sabes lo que incluye la regeneración y sustitución de la bomba de dirección asistida. Sin embargo, esperamos que no tenga que utilizar nuestros consejos en la práctica sobre cómo tratar una bomba de dirección asistida dañada.