Vestimos una rueda sin cámara sin ajuste de neumáticos

Todos los entusiastas de los automóviles, al menos una vez, pero se enfrentan a una rueda pinchada en el momento equivocado o con una rueda desmontada en la carretera, cuando no hay servicio de neumáticos cerca. Esto puede suceder por muchas razones, por ejemplo, una incursión en el bordillo (y puedes desmontar la rueda incluso golpeando sin éxito el bordillo al estacionar), golpear un desnivel (foso) y cualquier otro caso que deje tu rueda sin cámara sin aire.

¿Qué hacer si su rueda está desmontada?

Si pones/quitas el neumático, teniendo al menos un pequeño montaje, no será difícil. Si tiene una cámara, esto será suficiente para las reparaciones, bombee la cámara y listo. Y si no hay cámara ... Y para inflar una rueda sin cámara, es necesario que el borde interior del neumático esté revestido en el llamado disco de joroba. Joroba: protuberancias de anillos en el disco que le permiten sujetar firmemente el neumático. Las jorobas están marcadas en la foto.

“Inflar” la rueda con gasolina, gas o éter

Para "arrojar" la llanta interior del neumático sobre los jorobas, puede usar gasolina, gases o éter (de hecho, cualquier sustancia combustible, por ejemplo, el éter se usa en un cilindro de automóvil llamado "Inicio rápido"). Tenga cuidado, use sustancias inflamables en cantidades mínimas. Ahora directamente el algoritmo de acciones:

1. Desatornille el pezón al volante.
2. Lanzamos la mezcla combustible dentro de la llanta (doblando ligeramente la llanta para que el combustible esté principalmente adentro)
3. En el neumático, puede dejar un pequeño "camino" de una sustancia combustible para que sea más fácil prenderle fuego. (para que no te quemes la mano durante un incendio provocado)
4. Cuando el líquido se incendia, debe golpear el borde del neumático con el pie o con cualquier otro objeto a mano y, por así decirlo, empujar el lado ardiente del neumático hacia adentro, después de lo cual el líquido del interior se encenderá y se pondrá el neumático en las jorobas con una pequeña explosión. Después de eso, le recomendamos que espere un poco a que termine la reacción dentro del neumático.
5. Ahora se puede bombear la rueda sin olvidar apretar primero el pezón.

Muchos automovilistas inexpertos piensan que el neumático se infla cuando se enciende, pero no es así. Este procedimiento solo sirve para “tirar” la llanta interior del neumático sobre la joroba, luego inmediatamente se desinfla y entra en juego una bomba o compresor.