Condujimos: "Ciao, bello" o Ducati Monster 797, probada por Tina.

De acuerdo, puede que esté exagerando un poco, pero el uso de la poesía es común en motocicletas y pesca. Como superestrella, por supuesto, todavía necesito unos cien millones de kilómetros en el sillín para conectarme las rodillas, pero tengo una ergonomía ingeniosa. nuevo Monster 797 Por supuesto, ayudó que no molestara la bicicleta como si estuviera comiendo una escoba, aunque en un grupo de periodistas de motocicletas experimentados, por supuesto, desempeñé un papel: una escoba. 

El monstruo quiere ser versátil. ¡Humano!

Ha pasado medio siglo desde que el diseñador de Ducati, Miguel Galluzzi, dibujó el primer boceto desmontado de la primera motocicleta, marcando el comienzo de una nueva era. El nuevo Monster 797 es hermoso, ligero y ergonómico, pintado en la piel con el lema más amplio de la población. Ahora se están fabricando bicicletas de moda para ella y para él, para los experimentados y los menos experimentados, para los amantes de la velocidad y la relajación, y al mismo tiempo, pronto estarán disponibles versiones que te permitirán montar con el examen A2. Que se trata de una motocicleta polivalente lo confirma el hecho de que ha sido probada por la planta completa antes mencionada en compañía de leyendas del automovilismo y experimentados periodistas de motocicletas. 

Para dos solo a la discoteca más cercana, no a Dubrovnik.

La nueva Ducati Monster 797 es una síntesis de todos los seres vivos: es monstruosamente amable, sumisa y compleja. De todos modos, lo único que Ducati no ha estado buscando compromisos muy moderados es el sonido; de lo contrario, el nuevo Monster 797 es la combinación perfecta de sus hermanos mayores de la familia Scrambler. Si no puede decidir entre los dos porque está buscando una bicicleta para andar todo el año, en la ciudad y los fines de semana, pero prefiere un modelo con la famosa parrilla, el último Monster es la elección perfecta. Lo único que no puedes permitirte son aventuras amorosas más largas para dos, porque tu compañero te dejará en algún lugar a medio camino de Dubrovnik y hará autostop de vuelta a casa. El monstruo fue, es y será siempre algo así como una bestia solitaria, pero irá a la discoteca más cercana... Como la mantequilla.

¿Cómo encuentras la inicial en la silla de un "caballo árabe bien entrenado"?

Mi medidor de carrera de motocicleta mostró exactamente 25 horas de conducción el día de la salida a Niza, donde Ducati está realizando pruebas de primavera en la Costa Azul. No, se me olvidó poner ceros. La invitación a la prueba decía explícitamente que la nueva motocicleta de la casa Ducati también estaba destinada a principiantes y mujeres. Pero esto, tenga en cuenta, no significa que la nueva Monster sea una especie de lujo entre las motocicletas; no, solo significa que incluso los principiantes pueden conducirla y, debido a una pequeña asiento inferiorEl peso y más pedales situados delante también son femeninos. El nuevo modelo de la casa Ducati, al menos para mí como piloto de pruebas, es como un caballo árabe bien entrenado: también lo pueden montar aficionados, y solo los profesionales pueden usar toda su potencia. 

Monster: marca dentro de la marca

Cuando Ducati presentó el primer Monster en 1993 en busca de una nueva paleta direccional, sin saberlo, crearon una marca dentro de la marca. Hoy, 25 años después, Monster se ha convertido en el primer atleta desnudo en la escena mundial de las motocicletas en convertirse en un producto icónico con características reconocibles. Bloque Desmodue de dos cilindros refrigerado por aire 803 centímetros cúbicos (Estándar Euro 4) tiene una voz ronca de rockero, y aunque el motorino solo desarrolla 75 caballos de fuerza, el espectáculo suena y se siente como si el conductor estuviera al mando de una caballería mucho más grande.

El motor de dos cilindros de Borgo Panigala está realmente bien controlado, es ligero y económico. A pesar de que el Monster 797 tiene muchas deudas con el Scrambler (motor, puesto de conductor), es incluso más Monster que cualquier Monstruo anterior. Los personajes principales del estilo monstruo, por supuesto, depósito de combustible, musculoso, con líneas características, una calandra reconocible y un faro sobredimensionado. A los ciclistas experimentados les resultará difícil sentir los pedales en la primera carrera, ya que están más bajos y más cerca del manillar, pero la posición de conducción es más relajada y menos deportiva. ¿Historias morales? Monster 797 es el compañero perfecto para todos los días. como vaqueros Pero no solo. ¡La más bella, italiana! 

Finalmente, algunos números más:

La belleza está disponible en tres colores: rojo clásico, blanco estrellado y grafito. Para simplificar un poco. Por supuesto, encontrarás toda la información adicional, que es pura ciencia, en el sitio web del fabricante, y eso es todo de mi parte. ¿Y si la tuviera? ¿Qué clase de pregunta es esta? ¿Olvidé algo más? ¡Los frenos son geniales! Breeeemboooo M4-32, emocionante como el infierno. ¿Escape? Terminoni. ¿Tanshtela? 16,5 litros! ¿Llantas? Pirelli Diablo Rosso II (120/70 y 180/55). Altura del asiento: 805 cm (opcional más 2,5 cm o menos 2 cm). Esfuerzo de torsión: 69 Nm (¡Qué hermoso número!). Hasta ahora, el resto lo sigo estudiando. 🙂

Tina Torelli

Fotos: Milagro, Ducati