MV Agusta F4 RC 2018 - Vista previa de la motocicleta
Prueba de manejo MOTO

MV Agusta F4 RC 2018 - Vista previa de la motocicleta

MV Agusta F4 RC 2018 - Vista previa de la motocicleta

MV Agusta presenta un nuevo superdeportivo de edición limitada para 2018 RC F4 estrictamente tomado de la superbike utilizada por Leon Camier en el Campeonato Mundial de Serie. De hecho, tiene el mismo color que la moto oficial del equipo, con el número 37 que se sienta sobre la mesa en honor a la historia de los títulos del campeonato mundial de diseñadores de Varese. Estará en exhibición en el stand de MV Agusta en St. Eima 2017.

Motor y electrónica

Nuevo MV Agusta F4 BC 2018 Está propulsado por un motor Corsa Corta de cuatro cilindros en línea (diámetro 79 mm - carrera 50,9 mm) con cadena de distribución central y válvulas radiales. En esta versión alcanza una potencia máxima de 205 CV. (151 kW), que sigue creciendo gracias a un kit especial que le permite obtener 7 hp adicionales. hasta 212 CV (158 kW). Incluye una plataforma electrónica que te permite personalizar parámetros de intervención como la sensibilidad del acelerador, el par máximo, el frenado motor, la respuesta del motor y el limitador de revoluciones, para que puedas sacar el máximo partido a tu motocicleta en todas las condiciones de funcionamiento. ... La plataforma inercial F4 RC está equipada con un sensor de posición y tres giroscopios, así como una variedad de acelerómetros: un paquete diseñado para una eficiencia dinámica absoluta, también gracias a la caja de cambios electrónica estándar EAS 2.0 (Cambio asistido electrónicamente).

Ciclismo

El chasis incluye un marco de enrejado de tubo de acero CrMo soldado con TIG que está cerrado centralmente por placas de aleación de aluminio livianas que sirven como punto de unión para el brazo único, ofreciendo también la capacidad de ajustar la altura del pivote del basculante. ... Tenedor frontal Ohlins USD tipo NIX 30 con tratamiento superficial TiN, que permite un ajuste por separado de la respuesta hidráulica a la compresión (vástago izquierdo) y al rebote (vástago derecho), así como, por supuesto, cambiar la precarga del resorte.

En la parte trasera, en su lugar, encontramos un amortiguador. Ohlins TTX 36 con un tanque adicional, también es totalmente ajustable mediante controles mecánicos. Amortiguador de dirección ajustable. L 'Sistema de deslizamientos Brembo Utiliza dos discos de 320 mm con pinzas monobloque GP de 4 pistones de 30 mm y un disco de acero de 210 mm en la parte trasera con una pinza de 4 pistones. La última versión de ABS Bosch 9 Plus Race Mode ofrece RLM (Mitigación de elevación de la rueda trasera), que evita que la rueda trasera se levante al frenar.

Kit exclusivo

Combinado con el 250 F4 RC, MV Agusta preparó un precioso conjunto, encerrado en un elegante Caja de madera que incluye docenas de componentes como un tubo de escape de titanio con Proyecto SK de un solo terminal, tapa del tanque de combustible de liberación rápida, escudos térmicos de fibra de carbono, cubierta trasera única F4 RC y cubierta de motocicleta personalizada.

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