¿Puede Tesla leer los límites de velocidad? ¿Qué significa el segundo borde con un borde gris? [respuesta] • COCHES

Con el sistema de conducción semiautónomo Volkswagen ID.3, surgió la pregunta sobre la capacidad de Tesla para reconocer los límites de velocidad en función de las condiciones. Decidimos revisar el hilo para responder a la pregunta de si el nuevo Tesla puede leer las señales de tráfico y agregar algo de curiosidad a la nueva función: visualización de límite de velocidad dual.

Reconocimiento de automóviles y señales de tráfico, incluidos los límites de velocidad.

La computadora Tesle Model S y X con Mobileye (piloto automático HW1) puede leer los límites de velocidadaunque, según informan nuestros lectores, esta no es una operación ideal. Las computadoras Mobileye desaparecieron oficialmente de la producción de Tesla en octubre de 2016.

Fue entonces cuando las nuevas plataformas de hardware, Autopilot HW2, Autopilot HW2.5 (desde agosto de 2017) y finalmente Autopilot + FSD 3.0 (marzo / abril de 2019) comenzaron a llegar a los coches. Se han estado poniendo al día con el software de Mobileye durante mucho tiempo. La capacidad de reconocer y etiquetar el mundo fue uno de los elementos clave de su desarrollo, dijo Musk.

Las señales de alto y los semáforos entienden los automóviles a partir de octubre de 2019, a partir de abril de 2020 pueden responder a:

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Cuando se trata de leer los límites de velocidad, los automóviles probablemente usan recursos de mapas (¿Google?) Y sus propios sistemas de identificación visual. Este es un tema delicado porque para 2030 Mobileye tendrá patentes para sistemas de lectura de letreros.

Od Firmware 2019.16 (mayo de 2019) Tesla tuvo que distinguir los límites de velocidad condicionales (fuente, ejemplo de personaje). Sin embargo, durante los próximos meses, esta característica podría pasarse por alto. Vinculamos la primera mención de un límite de velocidad grisáceo adicional del segundo trimestre de 2020. En julio de 2020, la función definitivamente ya estaba en Europa:

Tesla Model 3 anuncia un límite de velocidad basado en las condiciones de la carretera. Con tiempo normal el límite es de 70 km/h, con niebla es de 50 km/h (c) Nextmove / Twitter

Límites de velocidad en localidades de Polonia. Hasta 60 km / h por la noche, hasta 50 km / h durante el día (c) Lector Bogdan

Ni la descripción del firmware 2019.16 ni las declaraciones de los testigos muestran si el vehículo cumple con las restricciones anteriores al usar cámaras o las presenta en base a mapas o su propia base de datos. El comportamiento de las máquinas muestra que estamos ante la segunda opción (cargar datos de mapas / base de datos interna).

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