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Viaje en moto: chaqueta, casco, protección… ¿Qué equipamiento elegir?

Eso es todo, vas a hacer un viaje en moto, pero ¿qué equipo debes elegir? Casco, chaqueta, guantes, zapatos: la Moto-Station te da los consejos adecuados para un viaje cómodo y seguro.

Pasemos un día de viaje: 500 kilómetros de autopista desde el inicio, luego 350 kilómetros de pequeñas carreteras para llegar a su resort, un pequeño pueblo magnífico perdido en las profundidades del Luberon ... Unos diez grados al principio, más de Treinta al final: ¿cómo armarse? Antes de salir, lea los consejos de Moto Station para disfrutar de un viaje tranquilo.

Viaje en moto: chaqueta, casco, protección… ¿Qué equipamiento elegir?

Chaqueta y pantalón: versatilidad y sistema D.

No todo el mundo tiene la oportunidad, y no todo el mundo tiene los medios económicos, para llenar su guardarropa con tantos atuendos de motociclista como temporadas. ¡Sobre todo porque ya no hay estaciones, milady! Entonces, debes saber manejar lo que tienes en tus armarios. A la hora de elegir viajar, apuesta por la polivalencia.

Quite el forro de su chaqueta de cuero o textil habitual, incluso si parece ligero para su paseo matutino o nocturno. Lleva una chaqueta de forro polar o ropa técnica fina y resistente al viento, que te será útil cuando vayas en bicicleta en un clima frío, por ejemplo, en la terraza por la noche.

Esta prenda de doble uso te permitirá ahorrar espacio en tus maletas y bolsos. Incluso si su chaqueta textil se anuncia como impermeable, llévese un impermeable. Viajar con una chaqueta que lucha por secarse siempre es doloroso.

En ausencia de pantalones de moto de verano, que son caros y de uso limitado, puede quitar el forro de invierno de sus pantalones para todas las estaciones, incluso si se mantienen calientes pase lo que pase. Algunos usan rodilleras cruzadas (que a menudo cubren las espinillas), que usan debajo de sus jeans. Siempre es mejor que nada.

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Casco: una cuestión de compromiso

Tienes la suerte de tener varios cascos. La otra cara de la moneda es que no sabes qué elegir en función de las cualidades internas de cada uno de ellos y de tu ruta. Que no cunda el pánico: lo veremos juntos.

Con muchos kilómetros por delante, el lindo casco jet, perfecto para carreteras pequeñas, es un verdadero desafío ante el menor aguacero en la pista. Eso sí, en ocasiones puedes equiparlo con visera, pero la apuesta es atrevida. Si lo desea, no olvide proteger su piel con protector solar: ¡el cóctel sol / aire caliente secará su piel rápidamente en el camino! Un spray de pantalla puede ser la solución, especialmente si la pantalla baja lo suficiente y brinda una buena protección contra la lluvia y el viento. Queda el aspecto de la seguridad en caso de colisión.

Una solución completa en cuanto a seguridad y confort acústico en viajes largos, pero hará calor, lo que limitará el disfrute de algunos. Porque hacer rodar una trufa en el aire por una pequeña carretera soleada sigue siendo un simple y verdadero placer. Por lo tanto, el diseño modular ofrece un excelente compromiso. Es cierto que en carretera suele ser más ruidoso que el integral, pero se puede ir más despacio con la moto cargada. Y luego seguirá siendo acústicamente cómodo. Además, la posibilidad de abrirlo para pagar peajes, a baja velocidad en plena naturaleza, y la posibilidad de ponerse las gafas de sol de forma rápida y sencilla son todas ventajas a su favor.

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Protección y extremidades: la seguridad es lo primero

Cuando se trata de zapatos, ¡evita las zapatillas! Incluso si la tentación es grande, la inseguridad es demasiado grande. Incluso si te sientes abrigado, elige zapatos casuales. En fin, consejo: sustituye la plantilla original por un modelo deportivo con microperforación y propiedades absorbentes, que puedes encontrar en supermercados o tiendas deportivas. Si eso no funciona, puedes comprar una suela muy delgada y perforar muchos agujeros para ayudar a ventilar un poco los dedos de los pies.

Para los guantes, dos pares son mejores que uno. Un par impermeable y ligeramente abrigado y otro para el verano. Con la esperanza de que solo funcione el segundo par. ¿Y la columna vertebral? Esto sigue siendo una ventaja en términos de seguridad. Aún así, algunos modelos sin ventilación hacen que la transpiración se estanque, lo cual es un inconveniente, pero este es el precio de la seguridad. ¡Feliz viaje a todos!

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