Motocicleta en cadenas
Parece que la bicicleta es más fácil de perder que de comprar. Por lo general, los automóviles no cuestan menos que los automóviles que tienen más probabilidades de ser robados. Hubert Gotowski, mecánico de Harley-Davidson, explica cómo asegurar su motocicleta.
Dicen que los motociclistas son una gran familia donde cosas como el robo de bicicletas están prohibidos, pero la realidad es otra. Las motocicletas deben protegerse de la misma manera que los automóviles. Hay disponibles inmovilizadores y alarmas electrónicas, tan ricas y sofisticadas como las de los automóviles. Hay sensores de impacto e inclinación. Por ejemplo, pueden recordar al propietario en una señal de buscapersonas.
En los automóviles, la alarma está oculta debajo del capó en el compartimiento del motor. Las motocicletas suelen tener motores abiertos. Sin embargo, la alarma está instalada de tal manera que no es posible el libre acceso a ella. Siempre hay que desmontar parte del coche para llegar a ellos. Y los dispositivos de señalización autoalimentados también responden a los intentos de "desactivarlos".
Sin embargo, en el caso de las motocicletas, no es necesario que arranque el motor, simplemente puede apartar la motocicleta y cargarla en una furgoneta, por ejemplo. Por lo tanto, a menudo se utilizan dispositivos mecánicos de seguridad que bloquean las ruedas. Estos pueden ser barras en U cerradas, cables y, por ejemplo, bloqueos especiales para discos de freno. Cuando las ruedas no giran, no es tan fácil llevar un automóvil que pesa varios cientos de kilogramos.
Usando líneas o arcos, también puede unir motocicletas a, por ejemplo, una linterna o un banco. A menudo, varias bicicletas están encadenadas, lo que también dificulta el robo. Los dispositivos de seguridad mecánicos más simples se pueden comprar a partir de 100 PLN. En el caso de motos caras, vale la pena invertir más y, por ejemplo, utilizar una alarma y un bloqueo mecánico.
