Una transmisión manual requiere un manejo hábil. ¿Cómo evitar costosas reparaciones?
Las fallas en la transmisión, un componente clave del tren motriz de cualquier automóvil, generalmente resultan en reparaciones costosas. Sin embargo, su riesgo se puede reducir significativamente, incluso en el caso de las transmisiones automáticas. Es suficiente para usarlo correctamente.
El uso adecuado de una transmisión manual implica la presencia de un embrague, al que se debe prestar atención al cambiar de marcha. – Empújelos hasta el tope para que no haya un cambio al llamado. semiacoplamientos, lo que, como resultado, provoca el desgaste de los sincronizadores en la transmisión, recuerda Pawel Kukielka, presidente de Rycar Bosch Service en Bialystok.
Todo automovilista debe recordar que el aceite debe cambiarse en la caja de cambios, así como en el motor. En transmisión manual, se recomienda el reemplazo cada 40-60 mil. kilometros En autos de más de una década, puede permitirse ciclos de reemplazo más largos, llegando incluso a 120. kilometros En las cajas automáticas es diferente: debe comunicarse con el servicio, porque hay cajas en las que no se cambia el aceite, sino que solo se rellena hasta que esté en su estado. Respete siempre estrictamente los intervalos de revisión y cambio de aceite del fabricante del vehículo según lo recomendado para su modelo y versión específicos.
Comprobar el aceite de la caja de cambios
“La verificación del nivel de aceite en las transmisiones manuales debe realizarse al menos cada 60 a 20 kilómetros”, enfatiza Piotr Nalevaiko, jefe del servicio de automóviles Konrys en Bialystok. – Sin embargo, te recomiendo que hagas esto en cada servicio operativo, en promedio cada XNUMX de millas o una vez al año.
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Los mecánicos recuerdan que los automóviles con transmisión automática no pueden ser remolcados. En caso de avería que imposibilite la circulación del coche, utilice el servicio de asistencia en carretera. La posición N de la palanca de cambios se usa para liberar las ruedas durante, por ejemplo, las reparaciones del automóvil, en lugar de remolcarlo, lo que inevitablemente conducirá a costosos daños de reparación.
– Al remolcar un automóvil con transmisión manual, no olvide dejar la palanca en la posición de ralentí, aconseja Peter Nalevaiko. – En el caso de una transmisión automática, el vehículo se carga en el remolque con la palanca de cambios en punto muerto, idealmente con el eje motriz levantado.
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averías costosas
El funcionamiento incorrecto de la caja de cambios después de decenas de miles de kilómetros de recorrido puede provocar su falla. Las causas más comunes son las fugas de aceite por fallas en los elementos de sellado de goma. Un nivel demasiado bajo puede atascar la caja. Las fugas, además de los daños mecánicos durante la conducción (por ejemplo, al golpear una piedra), son causadas por el desgaste de los sellos y retenes de aceite. Debe prestar atención a esto durante las inspecciones y eliminarlo por completo. Una señal de advertencia es una caída en el nivel de aceite en la caja de cambios. Un cambio de aceite en una transmisión manual cuesta entre 150 y 300 PLN. En el caso de una máquina tragamonedas, puede llegar a 500 PLN. Reemplazar la caja de cambios por una nueva cuesta entre 3 y 20 mil. zloty.
Los fundamentos de la operación adecuada de la caja de cambios:– pisar siempre el pedal del embrague hasta el final,
– la altura durante el movimiento debe corresponder a la velocidad del vehículo y la velocidad del motor,
– la primera marcha y la marcha atrás deben estar engranadas con el vehículo parado,
- no olvide comprobar periódicamente el nivel de aceite en la caja de cambios y cambiarlo.
