ReseƱa del Mini Countryman JCW 2017
contenido
- ĀæHay algo interesante en su diseƱo? 7/10
- ĀæQuĆ© tan prĆ”ctico es el espacio interior? 7/10
- ĀæRepresenta una buena relaciĆ³n calidad-precio? ĀæQuĆ© funciones tiene? 6/10
- ĀæCuĆ”les son las principales caracterĆsticas del motor y la transmisiĆ³n? 7/10
- ĀæCuĆ”nto combustible consume? 7/10
- ĀæCĆ³mo es conducir? 7/10
- ĀæQuĆ© equipo de seguridad estĆ” instalado? ĀæQuĆ© es la calificaciĆ³n de seguridad? 8/10
- ĀæCuĆ”nto cuesta poseer? ĀæQuĆ© tipo de garantĆa se proporciona? 7/10
- Veredicto
- ĀæEs el Mini Countryman JCW la diversiĆ³n que estĆ”s buscando? HĆ”ganos saber en los comentarios.
En enero (sĆ, ya en agosto) pilotĆ© un Mini Countryman de segunda generaciĆ³n en las carreteras secundarias de Oxfordshire y lo disfrutĆ© mucho. En parte porque mi naturaleza pervertida se maravillĆ³ de lo caprichosa que era esta mĆ”quina tradicionalista, pero sobre todo porque era buena. Multa.
Otra razĆ³n por la que me gustĆ³ fue que claramente habĆa mĆ”s espacio en el chasis.
Mini estĆ” de acuerdo, y asĆ como la noche sigue al dĆa, el Countryman ahora tiene un paquete JCW que seguramente lo harĆ” aĆŗn mĆ”s temperamental. Mini nos puso a trabajar en el nuevo Countryman JCW por primera vez tanto en caminos pavimentados como de grava.
| Mini Countryman 2017: Cooper JCW All4 | |
|---|---|
| ClasificaciĆ³n de seguridad | |
| Tipo del motor | 1.6 L turbo |
| Š¢ŠøŠæ ŃŠ¾ŠæŠ»ŠøŠ²Š° | gasolina sin plomo premium |
| Eficiencia de combustible | 8.3 l / 100 km |
| Aterrizaje | 4 Lugares |
| Precio de | $39,000 |
ĀæHay algo interesante en su diseƱo? 7/10
El Countryman es uno de esos autos que produce muchas pulgadas por columna. El Countryman JCW probablemente producirĆ” algunos mĆ”s. Los kits de carrocerĆa JCW tradicionales son un poco salvajes e hinchados, pero el Countryman tiene un aspecto mĆ”s relajado. TodavĆa se nota: rejillas de ventilaciĆ³n laterales revestidas de rojo, rejilla de panal, nuevas tomas de aire (no se han instalado los faros antiniebla) y pinzas de freno rojas, y se puede seƱalar el techo rojo, las franjas, etc. Su gran tamaƱo en comparaciĆ³n con el techo corredizo es difĆcil de ocultar. , pero no creo que Mini intentara ocultarlo.
En el interior, todo se actualiza desde la base Cooper. Las combinaciones de tela y cuero son todo lo que se suele ofrecer, pero realmente te tienen que encantar los cĆrculos. El interior del Countryman es mĆ”s sobrio que el hatchback y el convertible, con salidas de aire rectangulares alineadas verticalmente para romper el tema redondo. Las luces LED brillantes todavĆa rodean la pantalla multimedia central y algunos de los controles, pero aparte de eso, es una cabina ejecutada de manera realmente brillante.
ĀæQuĆ© tan prĆ”ctico es el espacio interior? 7/10
Los pasajeros del asiento delantero usan un par de portavasos, al igual que los pasajeros del asiento trasero. Las cuatro puertas tambiƩn tienen un portabotellas.
El Countryman JCW de cinco puertas recibiĆ³ llantas de aleaciĆ³n de 19 pulgadas en dos tonos.
El espacio de la cajuela es enorme para un auto de este tamaƱo: 450 litros caben en el marco del Countryman y se expanden a 1350 litros con los asientos de la fila central abatidos. El piso de la cajuela esconde un compartimiento profundo donde normalmente puede caber una llanta de refacciĆ³n, lo que brinda aĆŗn mĆ”s espacio de almacenamiento, y los artĆculos pequeƱos se pueden empacar en varios compartimentos y compartimientos. Los anclajes de los asientos para niƱos ISOFIX estĆ”n montados hacia afuera, y los asientos traseros tambiĆ©n se deslizan hacia adelante y hacia atrĆ”s para que puedas ajustar un poco el espacio.
ĀæRepresenta una buena relaciĆ³n calidad-precio? ĀæQuĆ© funciones tiene? 6/10
Lo llamarĆ© Countryman JCW, pero funciona bajo el nombre de Mini Countryman John Cooper Works All4 en las especificaciones, y puedes comprarlo por $57,900, casi $18,000 mĆ”s que el Cooper de apertura de lĆnea. Mini dice que ofrece $ 10,000 adicionales de valor agregado sobre el viejo Countryman JCW, por lo que es tentador.
En caso de que te lo estĆ©s preguntando, el nuevo Countryman ya representa alrededor de una cuarta parte de las ventas de Mini (el hatchback sigue liderando con alrededor del 60 %), pero Mini cree que todavĆa queda mucho por hacer con el Countryman. La marca en su conjunto registrĆ³ mĆ”ximos histĆ³ricos en junio y julio, con cifras significativamente superiores a las del aƱo pasado.
El interior del Countryman es mƔs sobrio que el del hatchback y el descapotable.
Por sus casi sesenta mil, obtiene un Countryman de cinco puertas con ruedas de aleaciĆ³n de 19 pulgadas en dos tonos, control de crucero activo, cĆ”mara retrovisora, detalles interiores JCW, interior de cuero, control de clima de dos zonas, puerta trasera elĆ©ctrica, entrada y arranque sin llave , 12 estĆ©reo con altavoces, Mini Connected (a partir de septiembre), navegaciĆ³n por satĆ©lite mejorada, faros LED automĆ”ticos adaptativos, limpiaparabrisas automĆ”ticos, espejos elĆ©ctricos con calefacciĆ³n, pantalla frontal (con funciones JCW opcionales) y sensores de estacionamiento delanteros y traseros.
Una automĆ”tica de ocho velocidades con paletas es estĆ”ndar, sin embargo, puede optar por una manual de seis velocidades como opciĆ³n gratuita si estĆ” dispuesto a esperar a que lo hagan.
El JCW ha recibido un navegador satelital "profesional" mejorado que tiene una pantalla central tĆ”ctil mĆ”s grande de 8.8 pulgadas. Operado por un interruptor giratorio en la consola, el sistema aparentemente se basa en iDrive y, maravilla de las maravillas, viene de serie con Apple CarPlay (desde septiembre de 2017) y una integraciĆ³n inteligente llamada Mini Connected. El estĆ©reo de la marca Harmon Kardon tiene suficiente potencia para un automĆ³vil pequeƱo, ademĆ”s de DAB+, dos puertos USB y el Bluetooth necesario.
Las luces LED brillantes aĆŗn rodean la pantalla multimedia central, pero por lo demĆ”s, la cabina se ve muy elegante.
Puede especificar una serie de paquetes. El paquete Climate de $3120 agrega techo solar, vidrios polarizados y asientos delanteros con calefacciĆ³n. La comodidad ($1105 en JCW) agrega una alarma y espejos automĆ”ticos antideslumbrantes. Road Trip ($650) agrega un asiento de picnic escondido en el baĆŗl, una red para equipaje y un sistema de monitoreo de la presiĆ³n de las llantas.
La pintura metalizada cuesta $1170 (con dos colores, Lapis Blue y Rebel Green por $1690), franjas deportivas opcionales ($455 por juego)... y la lista continĆŗa.
ĀæCuĆ”les son las principales caracterĆsticas del motor y la transmisiĆ³n? 7/10
Como sugiere el nombre, las cuatro ruedas funcionan con una transmisiĆ³n automĆ”tica ZF de ocho velocidades (o una manual de seis velocidades de cortesĆa). La potencia la proporciona la gama de motores modulares de BMW, esta vez un cuatro cilindros y 2.0 litros con 170 kW y 350 Nm. El 0-100 km/h se alcanza en 6.5 segundos para un coche ligeramente regordete que pesa 1540 kg.
ĀæCuĆ”nto combustible consume? 7/10
La cifra oficial del ciclo combinado muestra que el JCW consume 95 RON a 7.8 l/100 km para el manual y 7.4 l/100 km para el coche. Dado que se trataba de un motor de arranque que incluĆa pista y grava, nuestras cifras de combustible no tienen sentido.
ĀæCĆ³mo es conducir? 7/10
Es inesperadamente firme. Atribuyo esto a dos cosas: paredes laterales rĆgidas, llantas antipinchazos de bajo perfil y la necesidad de frenar el balanceo de la carrocerĆa debido a la mayor distancia al suelo que necesita su SUV. Sin embargo, solo se vuelve realmente agitado en superficies horrendas, y en cosas sueltas absorbe los baches a menos que estĆ©s en modo deportivo.
Las combinaciones de tela y cuero estƔn todas en lo que suele ser una gama de opciones.
Si vuelve a cambiar el modo de manejo al modo Confort, soluciona las cosas malas con poco sacrificio en la destreza en las curvas, pero ningĆŗn Mini es un corredor lujoso con la excepciĆ³n del modelo bĆ”sico Countryman. Incluso en las carreteras mojadas y resbaladizas por las que viajamos, la Countryman cambiaba muy bien de direcciĆ³n y entraba en las curvas con gran entusiasmo y confianza.
En la secciĆ³n de grava que condujimos, podĆas sentir la potencia moviĆ©ndose para detener el subviraje del automĆ³vil por el barro y la suciedad en las profundidades. Se siente como en casa en un camino de grava con un mantenimiento decente, incluso en esta actuaciĆ³n deportiva, y manejĆ³ bastante bien un par de lavados desagradables.
Los anclajes ISOFIX para asientos infantiles se montan hacia fuera y los asientos traseros tambiƩn se deslizan hacia adelante y hacia atrƔs.
El motor biturbo de 2.0 litros es una desviaciĆ³n significativa del motor Cooper S, con un nuevo turbocompresor, nuevos pistones y enfriamiento adicional detrĆ”s de la entrada de aire del parachoques inferior izquierdo para manejar el calor y el gruƱido adicional. Es un motor potente, pero siempre sientes que podrĆa tomar algunas revoluciones mĆ”s antes de cambiar la octava marcha con un pedo caracterĆstico. No tiene el acelerador tan agudo que desearĆa que tuviera JCW, pero no se puede tener todo.
ClasificaciĆ³n de garantĆa y seguridad
GarantĆa bĆ”sica
3 aƱos / kilometraje ilimitado
garantĆa
CalificaciĆ³n de Seguridad ANCAP
ĀæQuĆ© equipo de seguridad estĆ” instalado? ĀæQuĆ© es la calificaciĆ³n de seguridad? 8/10
El JCW viene con seis bolsas de aire, ABS, sistemas de control de estabilidad y tracciĆ³n, cĆ”mara retrovisora, reconocimiento de seƱales de velocidad y AEB delantero. Al igual que con el resto de modelos Countryman, en mayo de 2017 ANCAP otorgĆ³ cinco estrellas, la mĆ”xima posible.
ĀæCuĆ”nto cuesta poseer? ĀæQuĆ© tipo de garantĆa se proporciona? 7/10
Los minis vienen con una garantĆa de kilometraje ilimitado de tres aƱos, y el Countryman JCW no es una excepciĆ³n. TambiĆ©n recibirĆ” asistencia en carretera durante la duraciĆ³n de la acciĆ³n.
TambiĆ©n puede pagar un prepago de servicio de cinco aƱos/80,000 1240 km con dos niveles de vehĆculos: BĆ”sico y Plus. Basic cubre servicios bĆ”sicos y trabajo y te costarĆ” $248 ($3568 por aƱo), mientras que Plus cubre lĆquidos y otros artĆculos y cuesta $713.60 ($XNUMX por aƱo).
Veredicto
El Countryman John Cooper Works fue un poco extraƱo en su primera generaciĆ³n, pero con una base de segunda generaciĆ³n fundamentalmente mejor, tiene mĆ”s sentido. Si bien estĆ” mĆ”s cerca de los $60,000 de lo que tal vez a todos nos gustarĆa, el dinero adicional se destina a mejoras significativas en el motor y el chasis. El costo tambiĆ©n se destina a un interior completo en el que es agradable estar y ahora cĆ³modo para cuatro personas y sus pertenencias. ĀæUn mini SUV necesita ir tan rĆ”pido? A quien le importa. Es divertido, como debe ser un automĆ³vil con una insignia de Mini.
ĀæEs el Mini Countryman JCW la diversiĆ³n que estĆ”s buscando? HĆ”ganos saber en los comentarios.
