La bujía incandescente está parpadeando: ¿qué indica y es un problema?
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La bujía incandescente está parpadeando: ¿qué indica y es un problema?

¿Se enciende el indicador de bujía incandescente justo antes de arrancar el motor? No es gran cosa, el coche acaba de informar sobre el calentamiento de las velas. Sin embargo, sucede que este elemento en el tablero parpadea constantemente o permanece encendido después de que se haya mudado hace mucho tiempo. Sugerimos cuáles pueden ser las razones.

Brevemente hablando

Un indicador de bujía incandescente puede parpadear mientras se conduce por varias razones. La mayoría de las veces, esto indica un problema con el sistema de inyección (o su control), un filtro de combustible obstruido, daños en la bomba de combustible, las luces de freno o el controlador del turbocompresor. Los síntomas alarmantes, además del parpadeo de la luz de advertencia, también incluyen un cambio en la cultura del motor, problemas con el arranque y velas humeantes. Haga reparar el vehículo de inmediato para evitar daños graves, incluida la falla del motor.

¿Por qué bujías incandescentes diésel?

¿Alguna vez se preguntó por qué las bujías incandescentes son esenciales para arrancar vehículos diésel? ¡Ya te lo explicamos! Para que el combustible se encienda espontáneamente, la cámara de combustión debe calentarse lo suficiente para que el aire aspirado a ella alcance una temperatura de al menos 350 grados centígrados.. Todo el proceso de calentamiento dura de varios a varios segundos y va acompañado de una señal inequívoca: una vela encendida en el panel de instrumentos. Cuando se apaga, significa que la temperatura ha alcanzado el nivel requerido y puede girar la llave hasta el final.

La bujía incandescente está parpadeando: ¿qué indica y es un problema?

Cuando las cosas no salen según lo planeado ...

¿Sigue parpadeando la luz de la bujía incandescente mientras conduce? No tenían por qué ser velas. A veces tienen estos síntomas. problemas con el sistema de inyección o su control. En muchas ocasiones, encontrar el problema sin conectar el coche al ordenador del taller es casi un milagro. Verifique con el mecánico que otros componentes sensibles no estén defectuosos - regulador de turbocompresor, bomba de alta presión, sensor de velocidad del árbol de levas... En el caso de los automóviles del grupo VW, el diagnóstico es adicionalmente complicado. En su caso, el problema con mayor frecuencia se relaciona con las luces de freno, por lo que primero debe verificar si los faros se encienden después de encenderlos.

¿Otras razones por las que el indicador parpadea? Obstruido, necesita reemplazo filtro de combustible o sensor de vacío defectuoso... El daño tampoco es infrecuente bomba de combustible o su regulador de presión.

Otra razón del comportamiento alarmante del indicador de bujía incandescente podría ser: falla del relé... El controlador de bujías incandescentes tiene un sensor de temperatura especial, gracias al cual puede monitorear el funcionamiento de las bujías. Si está dañado, el indicador no se enciende en absoluto o no se apaga durante mucho tiempo. Las alarmas más obvias incluyen humo y funcionamiento irregular del motor, un problema con el arranque (arranque retrasado, el motor no responde en absoluto), un código de error en la computadora. En este caso, verifique elementos como las conexiones eléctricas del relé, el voltaje de entrada y el interruptor de encendido.

La bujía incandescente está parpadeando: ¿qué indica y es un problema?

Conducir con velas rotas es peligroso

Desafortunadamente, también sucede que la falla de una bujía incandescente se oculta durante mucho tiempo. La luz indicadora en el tablero permanece sin cambios, con solo señales sutiles como deterioro de la cultura del motor (ruido, vibración) o humo leve de la bujía gastada al arrancar... Los motores diésel Common Rail actuales se diferencian de las generaciones anteriores en una eficiencia mucho mayor. porque le permite arrancar el automóvil a una temperatura de 0 grados, incluso cuando una de las velas está fuera de servicio... Sin embargo, los motores diésel modernos también requieren mucha atención. Si ignora los síntomas anteriores (cultura laboral diferente, fumar) y conduce un automóvil con una bujía gastada, corre el riesgo de que este elemento importante se deshaga y caiga en el cilindro del motor. Como resultado, la unidad se dañará. Por eso le recomendamos que revise sus velas con regularidad.

¿Cómo cuidar las bujías incandescentes?

Vale la pena cuidar de las bujías incandescentes durante todo el año. ¿Cómo? Sobre todo aflojarlos y apretarlos periódicamente - gracias a esto, cuando se desgasten, no tendré hilo pegado, por lo que puedes reemplazarlos por otros nuevos sin mucha dificultad. También reducirá el riesgo de que se salgan, lo que puede requerir la extracción de la culata en un centro de servicio especializado, y esto cuesta incluso varios miles de zlotys. Para enroscar velas utilice siempre una llave dinamométrica... Pero antes de eso, aplíqueles una grasa resistente al calor. Esto no solo los hará más fáciles de aflojar en el futuro, sino que también serán menos susceptibles a la corrosión y estarán mejor sellados.

Simplemente puede ver cómo funcionan las bujías incandescentes a diario. Cuando están a punto de quemarse, a menudo tardan más en arrancar el coche con el motor frío.

Y lo más importante: al elegir velas para su automóvil, guíese por las recomendaciones del fabricante. Comprar las mismas velas que se instalaron originalmente en el automóvil, puede prevenir su daño, así como el funcionamiento sospechoso del motor, la falla del accionador de la bujía y el aumento de la formación de sustancias nocivas, que en el peor de los casos conducirán a reparaciones costosas.

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