Menos vuelcos
El concepto de detección temprana del peligro de vuelco se basa en el análisis de la información recibida del sensor de velocidad del vehículo…
Los autos producidos hoy son cada vez mejores cada año. El avance de la obra está encaminado a garantizar la seguridad de la circulación y cumplir los requisitos cada vez más estrictos en materia de protección del medio ambiente.
Los requisitos medioambientales conducen a una reducción anual del consumo de combustible de los motores y una reducción significativa de las emisiones de componentes nocivos en los gases de escape. En el campo de la seguridad, ya se han implementado muchas soluciones eficaces e invisibles para el usuario, como el antibloqueo, el control de tracción y el control de tracción, así como muchos dispositivos conocidos por todos los conductores, como bolsas de aire, cinturones de seguridad y cajas fuertes. . columnas de dirección. Sin embargo, el trabajo sobre el "automóvil del mañana" continúa y trae nuevos descubrimientos.
Ellos predicen el desastre
Un análisis de los accidentes de tránsito en los Estados Unidos muestra que la mitad de todas las muertes fueron causadas por los llamados vuelcos. Esta información alarmante inspiró a los diseñadores a desarrollar sensores apropiados para detectar el peligro de que un automóvil vuelque sobre su techo. La empresa que primero desarrolló estos dispositivos es Bosch.
El concepto de detección temprana del riesgo de vuelco se basa en el análisis de la información recibida del sensor de velocidad del vehículo y 2. sensores de aceleración integrados en la unidad central de control de la bolsa de aire.
se ralentizan
El sensor de velocidad de rotación proporciona información sobre la velocidad alrededor del eje longitudinal del vehículo, mientras que los sensores de aceleración miden la aceleración lateral y vertical del vehículo.
Parámetros críticos:
- velocidad de rotación alrededor del eje longitudinal del vehículo
- aceleraciones que provocan las fuerzas de separación del coche de la calzada.
Cuando se superan los valores límite de estos parámetros, automáticamente se emite una señal que reduce la velocidad del vehículo y al mismo tiempo activa el sistema de mejora de la seguridad de los pasajeros, es decir, activación temprana de los pretensores de los cinturones de seguridad.
Los sensores son resistentes a las fluctuaciones de temperatura y daños mecánicos y cumplen con todos los requisitos de diseño de los vehículos. Se espera el uso de estos dispositivos en soluciones específicas este año.
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