manual hyundai htx
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El Hyundai HTX manual de 5 velocidades fue producido por la empresa de 2000 a 2012 y se instaló solo en el popular crossover Santa Fe de primera generación y la minivan Trajet. Esta mecánica también se conoce como M5HF1 y la caja M5HF2 es HTX2, respectivamente.
В семейство M5 входят: M5CF1 M5CF2 M5CF3 M5GF1 M5GF2 M5HF1 M5HF2
Especificaciones Hyundai HTX
| tipo | caja mecánica |
| Número de engranajes | 5 |
| para conducir | frente / completo |
| Capacidad del motor | hasta 2.7 litros |
| Par | hasta 290 Nm |
| Que tipo de aceite verter | API GL-4, SAE 75W-85 |
| Volumen de grasa | litros 2.3 |
| Cambio de aceite | cada 90 km |
| Reemplazo del filtro | cada 90 km |
| Recurso aproximado | 250 000 km |
El peso en seco de la transmisión manual HTX según catálogo es de unos 50 kg.
Relaciones de transmisión transmisión manual Hyundai HTX
En el ejemplo de un Hyundai Trajet 2003 con un motor diesel de 2.0 litros:
| Hogar | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | Trasero |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.313 | 3.750 | 1.950 | 1.300 | 0.941 | 0.711 | 3.462 |
¿Qué autos estaban equipados con una caja Hyundai HTX?
| Viaje 1 (FO) | 2001 – 2006 |
| Santa Fe 1(SM) | 2000 – 2012 |
Inconvenientes, averías y problemas de la transmisión manual HTX
Las fugas son el principal peligro, pero si no están permitidas, el punto de control se ejecuta durante mucho tiempo.
Después de 200 000 km, los sincronizadores a menudo se desgastan aquí y requieren reemplazo
En carreras un poco más largas en esta transmisión, los cojinetes del eje pueden zumbar
Con un uso muy activo, el embrague no suele usarse durante más de 100 km.
Además, a menudo se encuentra aquí un volante bimasa costoso y no muy confiable.