McLaren MSO da vida a la F1 original – Autos deportivos
Comienza el programa McLaren F1 Heritage. Superdeportivo reconstruido en el chasis n. ° 63
McLaren ha lanzado un nuevo servicio para sus clientes. Es un programa para reconstruir, reconstruir y rejuvenecer su McLaren F1, uno de los mejores autos deportivos jamás fabricados en la historia de la automoción.
Lanzado hace 27 años, McLaren F1 es innegablemente popular. Baste decir que esta fue la subasta exclusiva más codiciada y pagada de este año en Pebble Beach. Para conseguirlo, un rico comprador puso 19,8 millones de dólares (17,8 millones de euros) en el bonito plato. De hecho, solo se produjeron 106 ejemplares: 78 están permitidos para uso en carretera, el resto son para competición.
Rama Operaciones especiales de McLaren – MSO – que certifica la restauración. El año pasado, las fuerzas especiales de la casa británica firmaron su primera tarea: la restauración de 25 R, es decir McLaren F1 GTR Cola larga al que devolvió la configuración original para 24 horas Le Mans.
Y este fin de semana con motivo de las vacaciones Hapton Court Concours d'Elegance, McLaren MSO presentará al público su segunda recuperación de la F1. Este último trabajo le costó al fabricante inglés 3.000 horas de trabajo, 900 de las cuales se dedicaron exclusivamente a la pintura corporal. En solo 18 meses.
Ansar Ali, CEO de McLaren MSO, dijo:
“Hace apenas un año, presentamos el programa MSO McLaren F1 Heritage, mostrando el F1 25 R con los colores originales de Guif Racing. Es hora de mostrar el segundo trabajo de nuestro equipo, hecho con todo el amor del mundo, para que el McLaren F1 siga siendo lo que siempre ha sido, el mejor GT del mundo ”.
La McLaren F1 estamos hablando del numerado por el cuadro N.63. Repintado de arriba a abajo al color original. Plata de magnesio. El interior tiene tapizado de cuero nuevo. Semianilina gris wokingluego exclusivo de esta versión. Además, se han realizado nuevos tapizados en Alcantara y nuevas alfombrillas. El volante también es original.
Al parecer también se ha restaurado la mecánica de este McLaren F1. El motor V12 de 6.1 litros de BMW pasó por el stand de técnicos que le garantizaron una nueva vida, y sobre todo los 618 CV que producía en ese momento. Finalmente, la mayor parte del marco se envió al proveedor oficial, Bilstein, quien tomó las medidas necesarias para reconstruirlo. Lo mismo ocurre con el sistema de frenos.
