Maestro de embrague: funciones, cambio y precio
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El cilindro maestro del embrague es parte del sistema de control del embrague que permite que el vehículo cambie de marcha. Funciona con el cilindro esclavo del embrague y transfiere la fuerza que actúa sobre el pedal del embrague al tope. El cilindro maestro del embrague rara vez se cambia, excepto en el caso de una fuga.
🔍 ¿Qué es un embrague maestro?
Elmaestro de embrague Es parte del mecanismo que controla el embrague, lo que permite que el vehículo cambie de marcha. Cuando presionas pedal de embrague, la fuerza que aplica con el pie se transfiere al cojinete de desembrague circuito hidraulico que contiene líquido de frenos.
Hacer esta transmisión es el papel de un maestro de embrague. Consiste en un cilindro y una varilla de empuje, que es accionada por el pedal del embrague cuando se presiona. Esta varilla te permitirá crecer en horquilla de embrague, que a su vez activa Cojinete de empuje del embrague.
De hecho, el pistón del cilindro maestro del embrague hace girar el empujador. Movible, este pistón luego cerrará el orificio de llenado líquido de los frenos, lo que le permite acumular presión en el circuito hidráulico. Esta fuerza se transmite al cilindro esclavo del embrague, que acciona la horquilla.
He aquí cómo conectarse y desconectarse volante Embrague que le permite arrancar y cambiar de marcha.
Sin embargo, existen diferentes sistemas de control de embrague. A diferencia del sistema hidráulico, el dispositivo también se puede operar con un cable que conecta el pedal del embrague a la horquilla para su accionamiento. En este caso, no hay sensor de embrague ni cilindro esclavo del embrague.
El dispositivo hidráulico es más caro, pero su ventaja es que no se puede atascar y no tiene cables que romper. La presión en la cadena es siempre constante y la fuerza está en la horquilla más grande.
🚗 ¿Cuáles son los síntomas del HS Clutch Master?
El conjunto del embrague principal es susceptible a fugas principalmente porque forma parte del circuito hidráulico por el que circula el líquido de frenos. Reconocerá el HS Clutch Master por las siguientes características:
- Líquido rezumando en la entrada del transmisor;
- Pisar el pedal del embrague demasiado fácil;
- Problemas de cambio de marchas ;
- Pedal de embrague demasiado fuerte, Contra.
Para reparar el cilindro maestro del embrague, es posible que deba reemplazarlo por completo. Pero a veces solo se pueden reemplazar las juntas. Hay kits de reparación de embrague maestro a la venta.
🔧 ¿Cómo cambiar el maestro del embrague?
Si tiene fugas, se debe reemplazar el cilindro maestro del embrague. Sin embargo, la operación difiere de un vehículo a otro. Le recomendamos que reemplace el receptor al mismo tiempo que el transmisor del embrague y aproveche la oportunidad para revisar el resto del kit de embrague.
Material:
- Instrumentos
- Maestro de embrague
Paso 1: desmonte el maestro de embrague
Debe comenzar por definir el cilindro maestro del embrague. Para acceder a él, tendrás que quitar la cubierta de plástico debajo del volante para llegar al embrague. Primero debe cambiar el líquido de frenos antes de desconectar la conexión entre el sensor y el pedal del embrague.
Luego retire sus tubos y finalmente el propio embrague desenroscando sus tornillos de montaje.
Paso 2: ensamble un nuevo embrague maestro
Vuelva a instalar el cilindro maestro del embrague y reemplace los tornillos de fijación. Ensamble los tubos y luego conecte el transmisor al pedal. Si no está cambiando el cilindro esclavo del embrague con el sensor, purgue e iguale el líquido de frenos.
Paso 3: Reemplace el cilindro esclavo del embrague
Se recomienda reemplazar el cilindro esclavo del embrague al mismo tiempo que el transmisor. Quite los tornillos de montaje y el tubo para desmontarlo. Instale el nuevo receptor y vuelva a ensamblar la tubería y luego los tornillos. Finalmente, purgar el circuito hidráulico y controlar el nivel de líquido.
💳 ¿Cuánto cuesta un maestro de embrague?
El costo de reemplazar el cilindro maestro del embrague es aproximado 150 €así como el cilindro esclavo del embrague. Es deseable cambiar ambos al mismo tiempo. Puedes comprar un embrague maestro tú mismo por unos 30 euros, dependiendo del modelo de tu coche.
Ahora sabes todo sobre el transmisorembrague ! Como comprenderá, su trabajo es inseparable del cilindro esclavo del embrague. Juntos hacen posible gestionar corcho que, a su vez, presionará el mecanismo del embrague hasta que pueda cambiar de marcha.
