Marcado de faros de coche
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marcas de faros puede proporcionar al propietario de un automóvil mucha información, como el tipo de lámparas que se pueden instalar en ellos, su categoría, el país donde se emitió la aprobación oficial para la producción de dichos faros, el tipo de luz que emiten, el iluminación (en lux), el sentido de la marcha e incluso la fecha de fabricación. El último elemento es muy interesante en el contexto de que esta información se puede utilizar para verificar la edad real al comprar un automóvil usado. Los fabricantes individuales de faros de máquinas (p. ej., KOITO o HELLA) tienen sus propias designaciones, que es útil conocer al comprarlos o comprar un automóvil. Más adelante en el material, se proporciona información sobre una variedad de marcas para faros LED, de xenón y de bloque halógeno.
- Marca de aprobación internacional. En este caso homologado en Alemania.
- La letra A significa que el faro es una luz delantera o una luz lateral.
- La combinación de símbolos HR significa que si se instala una lámpara halógena en el faro, solo para luz alta.
- Los símbolos DCR significan que si se instalan lámparas de xenón en la lámpara, se pueden diseñar tanto para luz de cruce como para luz de carretera.
- El llamado número básico principal (VOCH). Los valores de 12,5 y 17,5 corresponden a intensidad de luz alta baja.
- Las flechas indican que el faro se puede utilizar en máquinas diseñadas para circular por carreteras con circulación por la derecha y por la izquierda.
- Los símbolos PL informan al propietario del automóvil que se ha instalado una lente de plástico en el faro.
- El símbolo IA en este caso significa que el faro tiene un reflector para el transporte de máquinas.
- Los números sobre las flechas indican los porcentajes de inclinación por debajo de los cuales se debe dispersar la luz de cruce. Esto se hace para facilitar el ajuste del flujo luminoso de los faros.
- La llamada aprobación oficial. Habla de los estándares que cumple el faro. Los números indican el número de homologación (actualización). cualquier fabricante tiene sus propios estándares y también cumple con los internacionales.
Marcas de faros por categoría
El marcado es un símbolo claro e indestructible de homologación internacional, mediante el cual se puede encontrar información sobre el país que otorgó la homologación, la categoría del faro, su número, el tipo de lámparas que se pueden instalar en él, etc. Otro nombre para el marcado es homologación, el término se usa en círculos profesionales. por lo general, la marca se aplica a la lente y la carcasa del faro. Si el difusor y el faro no están incluidos en el conjunto, se aplica la marca correspondiente en su vidrio protector.
Ahora pasemos a la descripción de los tipos de faros. Por lo tanto, son de tres tipos:
- faros para lámparas incandescentes tradicionales (ahora cada vez menos comunes);
- faros para lámparas halógenas;
- faros para bombillas de xenón (también son lámparas de descarga / faros);
- faros de diodo (otro nombre es faros de hielo).
Lámparas incandescentes. La letra C indica que están diseñadas para brillar con luz de cruce, la letra R - luz de carretera, la combinación de las letras CR - la lámpara puede emitir tanto luces de cruce como de carretera, la combinación C/R significa que la lámpara puede emitir tanto luces de cruce como de carretera. o luz alta (Reglas UNECE No. 112, GOST R 41.112-2005).
Lámparas halógenas. La combinación de las letras HC significa que es una lámpara de luz de cruce, la combinación de HR significa que la lámpara es para luz de carretera, la combinación de HCR significa que la lámpara es tanto de luz de cruce como de carretera, y la combinación HC/R es una lámpara para luz de cruce o de carretera (Reglamento n.º 112 de la CEPE, GOST R 41.112-2005).
Lámparas de xenón (descarga de gas). La combinación de las letras DC significa que la lámpara está diseñada para emitir luz de cruce, la combinación de DR significa que la lámpara emite luz de carretera, la combinación de DCR significa que la lámpara es tanto de luz de cruce como de carretera, y la combinación DC/R significa que la luz es de cruce o de carretera (Reglamento UNECE No. 98, GOST R 41.98-99).
La marca HCHR en los automóviles japoneses significa: HID C Halogen R, es decir, luz de xenón baja, luz halógena alta.
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Marcas de aprobación internacional
Todas las lámparas licenciadas instaladas en los vehículos modernos cuentan con algún tipo de certificación. Los siguientes estándares son los más comunes: la letra "E" corresponde al estándar europeo, la abreviatura DOT (Departamento de Transporte - Departamento de Transporte de los Estados Unidos) - el primer estándar estadounidense, la combinación de SAE (Sociedad de Ingenieros Automotrices - Sociedad de Ingenieros de máquinas) - otro estándar según el cual , incluidos los aceites de motor.
Al marcar los faros, como al marcar las luces, se utiliza un número específico para designar países. La información relevante se resume en una tabla.
| número | nombre del país | número | nombre del país | número | nombre del país |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Alemania | 13 | Luxemburgo | 25 | Croacia |
| 2 | Francia | 14 | Suiza | 26 | Eslovenia |
| 3 | Italia | 15 | no asignado | 27 | Eslovaquia |
| 4 | Países Bajos | 16 | Noruega | 28 | Belarús |
| 5 | Suecia | 17 | Finlandia | 29 | Estonia |
| 6 | Bélgica | 18 | Dinamarca | 30 | no asignado |
| 7 | Hungría | 19 | Rumania | 31 | Bosnia y Herzegovina |
| 8 | La República Checa | 20 | Polonia | 32 ...36 | no asignado |
| 9 | España | 21 | Portugal | 37 | Turquía |
| 10 | Югославия | 22 | La Federación de Rusia | 38 - 39 | no asignado |
| 11 | Reino Unido | 23 | Grecia | 40 | Macedonia |
| 12 | Austria | 24 | no asignado | – | – |
La mayoría de los faros también llevan el logotipo del fabricante o la marca con la que se fabricó el producto. De manera similar, se indica la ubicación del fabricante (a menudo es simplemente el país donde se fabricó el faro, por ejemplo, Hecho en Taiwán), así como el estándar de calidad (puede ser un estándar internacional, por ejemplo, ISO, o normas internas de calidad de uno u otro fabricante específico).
Tipo de luz emitida
por lo general, la información sobre el tipo de luz emitida se indica en alguna parte del nombre del símbolo encerrado en un círculo. Entonces, además de los tipos de radiación anteriores (halógeno, xenón, LED), también existen las siguientes designaciones:
- La letra L. es como se designan las fuentes de luz para la matrícula trasera del automóvil.
- La letra A (a veces combinada con la letra D, lo que significa que la homologación se refiere a un par de faros). La designación corresponde a las luces de posición delanteras o luces de posición.
- La letra R (de manera similar, a veces en combinación con la letra D). Así es la luz trasera.
- Combinaciones de caracteres S1, S2, S3 (de manera similar, con la letra D). eso es lo que son las luces de freno.
- La letra B. Así es como se designan las luces antiniebla delanteras (en la designación rusa - PTF).
- La letra F. La designación corresponde a la luz antiniebla trasera, que se monta en automóviles, así como en remolques.
- La letra S. La designación corresponde a un faro totalmente de cristal.
- Designación del indicador de dirección delantero 1, 1B, 5 - lateral, 2a - trasero (emiten luz naranja).
- Las señales de giro también vienen en un color transparente (luz blanca), pero brillan en naranja debido a las lámparas naranjas en el interior.
- Combinación de símbolos AR. Así se notan las luces de marcha atrás instaladas en automóviles y remolques.
- Letras RL. así que marca las lámparas fluorescentes.
- Una combinación de letras PL. Dichos símbolos corresponden a faros con lentes de plástico.
- 02A: así es como se designa la luz lateral (tamaño).
Es interesante que los automóviles destinados al mercado norteamericano (Estados Unidos de América, Canadá) no tengan las mismas designaciones que los europeos, pero tienen la suya propia. Por ejemplo, las "señales de giro" de los automóviles estadounidenses suelen ser rojas (aunque hay otras). Las combinaciones de símbolos IA, IIIA, IB, IIIB son reflectores. El símbolo I corresponde a reflectores para vehículos de motor, el símbolo III para remolques y el símbolo B corresponde a faros montados.
De acuerdo con las reglas, en los automóviles estadounidenses con una longitud de más de 6 metros, se deben instalar luces de posición laterales. Son de color naranja y se denominan SM1 y SM2 (para turismos). Las luces traseras emiten luz roja. Los remolques deben estar equipados con un reflector de forma triangular con la designación ІІІА y luces de contorno.
A menudo, en la placa de información también hay información sobre el ángulo de inclinación inicial, bajo el cual se debe dispersar la luz de cruce. La mayoría de las veces está en el rango de 1 ... 1,5%. En este caso, debe haber un corrector de ángulo de inclinación, ya que con diferentes cargas del vehículo, el ángulo de iluminación de los faros también cambia (en términos generales, cuando la parte trasera del automóvil está muy cargada, el flujo luminoso base de los faros no se dirige hacia el carretera, pero directamente en frente del automóvil e incluso ligeramente hacia arriba). En los automóviles modernos, por lo general, este es un corrector electrónico y le permiten cambiar el ángulo correspondiente directamente desde el asiento del conductor mientras conduce. En automóviles más antiguos, este ángulo debe ajustarse en el faro.
Algunos faros están marcados con el número estándar SAE o DOT (estándar europeo y estadounidense de fabricantes de automóviles).
El valor de la ligereza
En todos los faros hay un símbolo de la intensidad luminosa máxima (en lux) que un faro o un par de faros es capaz de proporcionar. Este valor se denomina número base principal (abreviado como VCH). En consecuencia, cuanto mayor sea el valor de VOC, más intensa será la luz emitida por los faros y mayor será el rango de su propagación. Tenga en cuenta que esta marca solo es relevante para los faros con luces de cruce y de carretera.
De acuerdo con las normas y reglamentos vigentes, todos los fabricantes modernos no pueden producir faros con un valor de número base superior a 50 (que corresponde a 150 mil candelas, cd). En cuanto a la intensidad luminosa total total emitida por todos los faros montados en la parte delantera del automóvil, no debe exceder las 75 o 225 mil candelas. Las excepciones son los faros para vehículos especiales y/o secciones cerradas de carreteras, así como secciones que están significativamente alejadas de las secciones de la carretera utilizadas por el transporte ordinario (civil).
Direccion de viaje
Esta marca es relevante para automóviles con volante a la derecha, es decir, para uno que fue diseñado originalmente para conducir en carreteras con circulación por la izquierda. Esta función está marcada con flechas. Entonces, si en el símbolo en el faro se ve una flecha que apunta hacia la izquierda, entonces, en consecuencia, el faro debe instalarse en un automóvil diseñado para conducir en carreteras con circulación por la izquierda. Si hay dos flechas de este tipo (dirigidas tanto hacia la derecha como hacia la izquierda), entonces dichos faros se pueden instalar en un automóvil para carreteras con circulación por la izquierda y por la derecha. Es cierto que, en este caso, es necesario un ajuste adicional de los faros.
Sin embargo, en la mayoría de los casos, las flechas simplemente faltan, lo que significa que el faro debe instalarse en un automóvil diseñado para circular por vías de circulación por la derecha. La ausencia de una flecha se debe al hecho de que hay más carreteras en el mundo con circulación por la derecha que por la izquierda, de manera similar con los automóviles correspondientes.
Aprobación oficial
Muchos faros (pero no todos) contienen información sobre los estándares que cumple el producto. Y depende del fabricante específico. por lo general, la información de estandarización se encuentra debajo del símbolo dentro del círculo. Normalmente, la información se almacena en una combinación de varios números. Los dos primeros son las modificaciones que ha sufrido este modelo de faro (si las hay, en caso contrario los primeros dígitos serán dos ceros). Los dígitos restantes son el número de homologación individual.
Muchos automovilistas están interesados en la cuestión de dónde puede ver exactamente la información sobre el marcado de los faros nuevos o ya instalados en el automóvil. La mayoría de las veces, la información relevante se aplica a la parte superior de la carcasa del faro, es decir, debajo del capó. Otra opción es que la información quede impresa en el cristal del faro desde su lado interior. Desafortunadamente, para algunos faros, la información no se puede leer sin desmontar primero los faros de su asiento. Depende del modelo de coche específico.
Marcado de faros de xenón
En los últimos años, los faros de xenón se han vuelto muy populares entre los automovilistas domésticos. Tienen una serie de ventajas sobre las fuentes de luz halógenas clásicas. Tienen un tipo diferente de base: D2R (el llamado reflejo) o D2S (el llamado proyector), y la temperatura de brillo es inferior a 5000 K (el número 2 en las designaciones corresponde a la segunda generación de lámparas, y el número 1, respectivamente, al primero, pero actualmente se encuentran con poca frecuencia por razones obvias). Tenga en cuenta que la instalación de los faros de xenón debe realizarse correctamente, es decir, de acuerdo con las normas y reglamentos vigentes. Por lo tanto, es mejor instalar un faro de xenón en un taller de reparación de automóviles especializado.
Las siguientes son designaciones específicas para faros halógenos, con las que es posible determinar si se puede instalar luz de xenón en su lugar:
- CC/DR. En tal faro hay fuentes separadas de luces altas y bajas. Además, tales designaciones también pueden tener lugar en lámparas de descarga de gas. En consecuencia, en lugar de ellos, puede poner "xenones", sin embargo, de acuerdo con las reglas mencionadas anteriormente.
- CC/HR. Dichos faros están diseñados para equiparse con lámparas de descarga de gas para iluminación de bajo perfil. En consecuencia, dichas lámparas no se pueden instalar en otros tipos de faros.
- HC/HR. Esta marca está instalada en los faros de los automóviles japoneses. Esto significa que en lugar de faros halógenos, se pueden montar faros de xenón. Si dicha inscripción está en un automóvil europeo o estadounidense, ¡también está prohibida la instalación de faros de xenón en ellos! En consecuencia, solo se pueden usar faros halógenos para ellos. Y esto se aplica tanto a las luces de cruce como a las de carretera.
A veces, los números se escriben antes de los símbolos mencionados anteriormente (por ejemplo, 04). Esta cifra indica que se han realizado cambios en la documentación y el diseño de los faros de acuerdo con los requisitos del Reglamento UNECE con el número indicado antes de los símbolos mencionados.
En cuanto a los lugares donde se aplica la información sobre los faros, las fuentes de luz de xenón pueden tener tres:
- precisamente en el vidrio desde su interior;
- encima de la cubierta del faro, hecha de vidrio o plástico, para estudiar la información relevante, generalmente necesita abrir el capó del automóvil;
- en la parte posterior de la cubierta de vidrio.
Las lámparas de xenón también tienen una serie de designaciones individuales. Entre ellos hay varias letras en inglés:
- A - lado;
- B - niebla;
- C - haz de cruce;
- R - luz alta;
- C / R (CR) - para uso en faros como fuentes de luces altas y bajas.
adhesivo para faros de xenon
Muestras de varias pegatinas.
Recientemente, entre los automovilistas, en cuyos automóviles los faros de xenón no están instalados de fábrica, sino durante la operación, el tema de la autoproducción de calcomanías para faros está ganando popularidad. es decir, esto es cierto para los xenones que han sido reelaborados, es decir, se han reemplazado o instalado lentes de xenón normales (para ópticas sin cambios, la etiqueta correspondiente la hace el fabricante del faro o del automóvil).
Al hacer pegatinas para faros de xenón usted mismo, debe conocer los siguientes parámetros:
- Qué tipo de lentes se instalaron: bilentes o mono ordinario.
- Las bombillas utilizadas en el faro son para la luz de cruce, para la luz de carretera, para la señal de giro, las luces de marcha, el tipo de base, etc. Tenga en cuenta que para las lentes Plug-n-play chinas, la lente china y la base halógena (tipo H1, H4 y otros) no se pueden indicar en la etiqueta. además, durante su instalación, es imperativo ocultar su cableado, ya que por su apariencia (instalación) uno puede identificar fácilmente dichos dispositivos y tener problemas cuando los verifican los empleados del Servicio Estatal de Carreteras.
- Dimensiones geométricas de la pegatina. Debe encajar completamente en la carcasa del faro y dar información completa al mirarlo.
- Fabricante de faros (ahora hay muchos).
- Información adicional, como la fecha de fabricación de los faros.
Faros de señalización antirrobo
Al igual que los parabrisas, los faros de los automóviles también están marcados con el llamado número VIN, cuya tarea es identificar un vidrio específico para minimizar el riesgo de robo de los faros. Esto es especialmente cierto para los automóviles extranjeros caros de fabricantes de fama mundial, cuyo costo de los faros es bastante alto, y los análogos no existen o también tienen un precio considerable. El VIN generalmente está grabado en la carcasa del faro. La misma información se ingresa en la documentación técnica del automóvil. En consecuencia, al verificar la configuración del automóvil de un oficial de policía de tránsito, si el valor del código no coincide, es posible que tenga preguntas para el propietario del automóvil.
se trata del código VIN que es un código de diecisiete dígitos formado por letras y números, y lo asigna el fabricante del coche o el propio fabricante del faro. Este código también está duplicado en varios lugares de la carrocería del automóvil: en la cabina, en la placa de identificación debajo del capó, debajo del parabrisas. Por lo tanto, al comprar ciertos faros, es recomendable elegir fuentes de luz en las que el código VIN sea claramente visible y se conozca toda la información sobre el producto.
