LG Chem anuncia nueva batería sin módulos (MPI). Más económico y espacioso con las mismas dimensiones
Almacenamiento de energía y batería

LG Chem anuncia nueva batería sin módulos (MPI). Más económico y espacioso con las mismas dimensiones

El sitio web surcoreano Elec afirma que LG Chem ha completado su “Plataforma de paquete de módulos integrado (MPI)”, que significa solo una batería sin módulos. Se dice que la ausencia de esta etapa intermedia entre las celdas y la batería completa proporciona una densidad de energía un 10 por ciento más alta a nivel de caja.

Baterías sin módulos como siguiente paso en el desarrollo de baterías

Los módulos son bloques físicos, conjuntos de celdas de iones de litio encerradas en cajas individuales, que luego se componen de baterías. Brindan seguridad -el voltaje en cada uno de los módulos está a un nivel seguro para los humanos- y facilitan la organización del paquete, pero le agregan su propio peso y sus estuches ocupan parte del espacio que se puede llenar. con células

Elec afirma que el paquete modular LG Chem ofrece una densidad de energía un 10 por ciento más alta y costos de batería un 30 por ciento más bajos (fuente). Si bien podemos imaginar una densidad de energía más alta, no nos queda claro dónde se reducen los costos de producción en un 30 por ciento. ¿Se trata de acortar el tiempo de instalación de toda la batería? ¿O tal vez una opción para usar celdas más baratas en lugar de celdas con la mayor densidad de energía disponible?

Gracias a la nueva arquitectura de la batería, se debe crear una plataforma completamente nueva para el diseño de vehículos más livianos y un sistema inalámbrico de administración de celdas.

Las baterías sin módulos es un movimiento que muchas otras empresas están anunciando o tomando. BYD fue el primero en usar celdas Blade en un paquete de baterías. BYD se vio obligado a realizar esta operación porque utiliza celdas de fosfato de hierro y litio, que proporcionan una menor densidad de energía. El fabricante chino tuvo que luchar por su crecimiento por métodos distintos al reemplazo de celdas.

CATL y Mercedes anuncian baterías CTP (celda a paquete), Tesla habla de 4680 celdas que son parte de la estructura robusta de la batería y de todo el vehículo.

Foto de apertura: diagrama de diseño de la batería BYD Blade. Tenga en cuenta que las celdas largas encajan directamente en el compartimento de la batería (c) BYD

LG Chem anuncia nueva batería sin módulos (MPI). Más económico y espacioso con las mismas dimensiones

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