Lexus LF-Gh - el lado oscuro de la fuerza
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Lexus LF-Gh - el lado oscuro de la fuerza

Últimamente, toda limusina tiene que ser dinámica e incluso deportiva. Quien quiera destacar, vaya más allá. Lexus dice que el prototipo híbrido LF-Gh es una evolución de la idea... de una limusina de carreras.

Lexus LF-Gh - el lado oscuro de la fuerza

El modelo prototipo se mostró en el Auto Show de Nueva York. Al diseñar el automóvil desde cero, los estilistas intentaron combinar la cara dura de un atleta intransigente con la suavidad de un cómodo automóvil de larga distancia, la ferocidad de un automóvil deportivo y la suavidad de una elegante limusina. La silueta larga, ancha y no demasiado alta del automóvil tiene un carácter bastante conservador de una limusina masiva. Detalles muy depredadores le dan un carácter fuerte e individual. Lo más notable es la gran rejilla fusiforme, con forma de casco de Darth Vader, el villano de Star Wars. Su tamaño y forma deberían proporcionar una buena refrigeración para el motor y los frenos, así como mejorar la aerodinámica del coche. Junto a la parrilla, hay otras tomas de aire en el paragolpes con faros antiniebla LED verticales. Los faros principales son conjuntos estrechos de tres bombillas redondas. Debajo de ellos hay una fila de luces diurnas LED con una punta en forma de arpón al costado de la parrilla. Las luces traseras se ven muy interesantes, con lentes asimétricas, elementos de iluminación LED ocultos, que recuerdan la cabeza de la marca registrada Lexus. Los extremos afilados de los elementos exteriores sobresalen de las partes inferiores como astillas.

A pesar del enorme frontal con un capó ligeramente hinchado, la silueta del coche es bastante ligera gracias a la parte trasera con el borde superior del portón trasero sobresaliendo como un alerón. Buscando mejorar la aerodinámica, los estilistas también redujeron el tamaño de las manijas de las puertas y reemplazaron los espejos laterales con pequeñas crestas para cubrir las cámaras. Entonces podemos suponer que en algún lugar del interior habrá pantallas para ellos. Realmente no es mucho posible, porque cuando se trata del interior, Lexus ha demostrado ser muy limitado en términos de información. Se han publicado tres fotos que muestran algunos detalles. No solo comunican su forma, sino también la forma exclusiva de acabado y la calidad de los materiales naturales. Se puede ver que el tablero está tapizado en cuero y tiene un carácter deportivo compacto. En la parte inferior de la misma foto hay un fragmento de un reloj analógico con un frente voluminoso, que debería ser más moderno y exclusivo que el que se usaba anteriormente.

Se sabe muy poco sobre la conducción de este coche. La plataforma sobre la que se construye el coche está adaptada a la tracción del eje trasero. En la parte inferior del parachoques trasero, dos tubos de escape cuidadosamente esculpidos están ubicados en una tira decorativa. Y eso es básicamente todo lo que sabemos con seguridad. Además, hemos recibido afirmaciones de que el vehículo debe cumplir con "estándares de emisión extremadamente estrictos que se esperan en el futuro". El logotipo Lexus Hybrid Drive iluminado en azul en la parrilla indica conducción híbrida. Su objetivo es "repensar los conceptos actuales de energía, economía, seguridad e impacto ambiental". Probablemente, la próxima edición de esta limusina arroje más luz sobre estos zumbidos anuncios, que probablemente tendrá lugar en una de las próximas exhibiciones de automóviles.

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