Tanque ligero SK-105 “Cuirassier”
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Tanque ligero SK-105 “Cuirassier”
Tres dispositivos de observación de prisma están instalados frente a la escotilla del conductor, el central de los cuales, si es necesario, se reemplaza por un dispositivo de visión nocturna de periscopio pasivo.La característica de diseño es el uso de una torre oscilante. La torreta del tanque SK-105 se creó sobre la base de la torreta francesa FL12 mediante numerosas mejoras.El comandante se coloca a la izquierda y el artillero a la derecha. Dado que la torre oscila, todas las miras y dispositivos de observación están constantemente conectados a las armas principal y auxiliar. La tripulación del tanque es de 3 personas. En relación con el uso de la carga automática del arma, no hay cargador. La posición trasera del MTO determina la disposición del tren de rodaje (ruedas motrices en la parte trasera, ruedas guía con mecanismos de tensión de cadena) en la parte delantera. El armamento principal del SK-105 es un cañón rayado de 105 mm de la marca 105 G1 (anteriormente se usaba la designación CN-105-57) capaz de disparar varios tipos de municiones.
El proyectil principal para combatir tanques en rangos de hasta 2700 m se ha considerado durante mucho tiempo acumulativo (HEAT) con una masa de 173 kg y una velocidad inicial de 800 m / s. También fragmentación altamente explosiva (peso 360 kg velocidad inicial 150 m /s) y humo (peso 65 kg velocidad inicial 18,5 m/s) proyectiles. Más tarde, la firma francesa "Giat" desarrolló un proyectil de subcalibre emplumado perforante de blindaje (APFSDS) designado OFL 700 G19,1 y que tiene una mayor penetración de blindaje que la penetración de blindaje acumulativa mencionada. Con una masa total de 695 105 kg (la masa del núcleo es de 1 kg) y una velocidad inicial de 3 m / s, el proyectil es capaz de penetrar un objetivo estándar de la OTAN de tres capas a una distancia de 14 m, y un Objetivo pesado monolítico de la OTAN a una distancia de 1,84 m El arma se carga automáticamente desde 1460 tiendas tipo tambor para 1000 disparos cada una. La vaina del cartucho se expulsa del tanque a través de una escotilla especial en la parte trasera de la torreta.La velocidad de disparo del arma alcanza los 1200 disparos por minuto. Los cargadores se recargan manualmente fuera del tanque. Munición full gun 2 tiros. A la derecha del cañón, se instala una ametralladora coaxial MG 6 (Steyr) de 12 mm con una carga de munición de 41 rondas; la misma ametralladora se puede montar en la cúpula del comandante. Para la supervisión campo de batalla para orientación y tiro dirigido, el comandante tiene dispositivos de prisma 7 y una mira de periscopio con aumento variable: 16 veces y 7 5 veces, respectivamente, el campo de visión es 28 ° y 9 °.
La mira se cierra con una cubierta protectora giratoria. El artillero utiliza dos dispositivos de prisma y una mira telescópica con un aumento de 8x y un campo de visión de 85 °. La mira también tiene una cubierta protectora elevada y girada. Por la noche, el comandante usa una mira nocturna infrarroja con un aumento de 6x y un campo de visión de 7 grados. Montado en el techo de la torre hay un telémetro láser TCV29 con un alcance de 400 a 10000 950 m y un foco de luz blanca/IR XSW-30-U de 12 vatios. Las unidades de guía están duplicadas: tanto el artillero como el comandante pueden disparar utilizando unidades hidráulicas o manuales. No hay estabilizador de armamento en el tanque. Ángulos de elevación del cañón +8°, descenso -20°. En la posición "replegada", el arma se fija mediante una luneta colocada en la placa frontal superior del casco. La protección de la armadura del tanque es a prueba de balas, pero algunas de sus secciones, principalmente las partes frontales del casco y la torreta, pueden resistir los proyectiles de las pistolas automáticas de 20 mm. El casco está soldado con placas de armadura de acero, la torre es de acero fundido soldado. Los espesores de las partes blindadas son: frente de casco 40 mm, frente de torreta 14 mm, costados de casco 20 mm, costados de torreta 8 mm, casco y techo de torreta 10-20 mm. Al instalar una reserva adicional, la proyección frontal en el sector de 35 grados se puede proteger de proyectiles de subcalibre de cañón de XNUMX mm (APDS). Tres lanzadores de granadas de humo están instalados a cada lado de la torre.
El equipo estándar del tanque se considera un medio individual para proteger a la tripulación (máscaras protectoras) de los factores dañinos de las armas de destrucción masiva. El tanque tiene altas tasas de movilidad sobre terreno accidentado. Es capaz de superar pendientes de hasta 35°, un muro vertical de 0,8 m de altura, zanjas de hasta 2,4 m de ancho y moverse por pendientes pronunciadas. El tanque utiliza un motor diesel de 6 cilindros "Stair" 7FA refrigerado por líquido turboalimentado, que desarrolla una potencia de 235 kW (320 hp) a una velocidad del cigüeñal de 2300 rpm. Inicialmente, se instaló una transmisión, que consta de una caja de cambios manual de 6 velocidades, un mecanismo de giro de tipo diferencial con una transmisión hidrostática en la transmisión y transmisiones finales de una etapa. Los frenos de parada son de disco, fricción seca. El compartimiento del motor-transmisión está equipado con un sistema PPO, que se acciona automática o manualmente. Durante la modernización, se instaló una transmisión automática ZF 6 HP 600 con un convertidor de par y un embrague de bloqueo. El tren de rodaje contiene 5 ruedas de goma de doble pendiente en cada lado y 3 rodillos de apoyo. Suspensión de barra de torsión individual, se utilizan amortiguadores hidráulicos en el primer y quinto nudos de suspensión. Pistas con bisagras de caucho-metal, cada una con 78 pistas. Para el movimiento sobre nieve y hielo, se pueden instalar espuelas de acero.
El coche no flota. Puede superar un vado de 1 metro de profundidad. Las características de rendimiento del tanque ligero SK-105 "Cuirassier"
Modificaciones del tanque ligero SK-105 “Cuirassier”
Fuentes:
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En el ejército austríaco está clasificado como cazacarros. El tanque Steyr SK-105, también conocido como Cuirassier, fue diseñado para proporcionar al ejército austriaco su propia arma antitanque capaz de operar en terreno accidentado. El trabajo en el tanque en 1965 fue iniciado por la empresa Saurer-Werke en 1970, que se convirtió en parte de la asociación Steir-Daimler-Puch. El transporte blindado de personal "Saurer" se adoptó como base para el diseño del chasis. La primera muestra del tanque se ensambló en 1967, cinco muestras de preproducción, en 1971. A principios de 1993, se produjeron alrededor de 600 vehículos para el ejército austríaco y para la exportación, se vendieron a Argentina, Bolivia, Marruecos y Túnez. El tanque tiene un diseño tradicional: el compartimiento de control está ubicado frente al combate en el medio de la parte trasera del motor y la transmisión. El lugar de trabajo del conductor se desplaza hacia el lado de babor. A la derecha hay baterías y un estante de municiones no mecanizado.
