Coches legendarios - TVR Tuscan Speed Six - Auto Sportive
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Coches legendarios - TVR Tuscan Speed Six - Auto Sportive
Le TVR tiene mala reputación... Hay dos motivos principales: los dueños los dejan a pasear, y cuando no lo hacen, intentan matarlos de todas las formas posibles. Para aquellos que no estén familiarizados con él, TVR era un fabricante de automóviles inglés con sede en Blackpool fundado por Trevor Wilkinson... Siempre ha fabricado coches deportivos, de apariencia muy británica, motores ligeros y potentes. No solo eso, Trevor siempre quiso que fueran "sólidos y limpios", lo que significa que no tienen ABS, control de tracción y estabilidad, dirección súper sensible y peso liviano.
TVR TOSCANA
La ToscanoEn mi opinión lo es EN TVR... Presenta máxima expresión mecánica y estilística de la casa Coche inglés; Diseñado por Damien McTaggert, la línea cónica, "algo víbora" expresa ira y sensibilidad a cada centímetro. Estos focos redondos, adornados con diamantes en el interior del cuerpo, lo hacen sexy y exótico como otros autos en el mundo.
Lo mismo ocurre con los interiores, donde el tablero parece una especie de escultura alienígena, es tan fluido, retorcido y difícil de interpretar. Pero no importa, porque es hermoso. Y rápido, muy rápido.
Ella seis cilindros en línea de 3,6 l, el famoso Speed Six producido por 360 CV (400 en las últimas versiones) y solo era responsable de la promoción 1.100 kg. El marco era tubular de acero y el cuerpo de fibra de vidrio. Las suspensiones triangulares dobles en la parte delantera y trasera no dejaron ninguna duda sobre el alma extrema del automóvil. Oh, lo olvidé, la transmisión era manual y tenía solo 5 relaciones de cambio, pero eso era suficiente dado el enorme par motor del motor de seis cilindros.
С potencia específica de solo 3,0 kg por CV, la TVR Tuscan acelera de 0 a 100 km / h en 4 segundosesos. Él me tocó 300 km / h, mejor que el Ferrari 360 Modena. El problema, sin embargo, era el manejo: el automóvil toscano exigía atención y precaución incluso de los conductores más experimentados. 4,3 metros de largo, 1,8 metros de ancho y con una distancia entre ejes de solo 2,3 metros, era demasiado maniobrable en terrenos mixtos. La dirección fue lo suficientemente rápida como para sacarte de la carretera con el primer estornudo, mientras que el torque del V-4,0 de XNUMX litros pudo abrumar las ruedas traseras en cualquier momento. Este no es uno de esos autos que puede conducir con seguridad en un día lluvioso.
Esto, sin embargo, lo hizo emocionante, extremo y diferente de todos los demás deportes, una especie de cruce entre Lotus y muscle car.
La TVR Toscana se mantuvo en producción desde 1999 hasta 2006 a precios que van desde 68.000 a 100.000 hasta casi XNUMX XNUMX euros. Varias modificaciones al Tuscan (incluidos el S y R) han dado como resultado un mayor desplazamiento y potencia, así como pequeñas actualizaciones de estilo.
Aunque TVR se abrió un nicho de mercado y era una marca establecida en el mundo de los superdeportivos, la empresa cerró en 2006 por falta de beneficios.
