Land Rover Defender presenta la conexión eSIM

Nuevos Land Rover Defender 90 y 110 en la feria de electrónica de consumo más grande del mundo

La familia Land Rover Defender presenta la conectividad dual eSIM en el CES 2020 en Las Vegas, la mayor feria de electrónica de consumo del mundo.

El nuevo Defender es el primer automóvil que cuenta con dos módems LTE integrados para mejorar la conectividad, y el nuevo sistema de información y entretenimiento de Jaguar Land Rover de Pivi Pro presenta un diseño y electrónica de vanguardia para los últimos teléfonos inteligentes.

El rápido e intuitivo sistema Pivi Pro permite a los clientes aprovechar al máximo la nueva tecnología de software Defender Software-Over-The-Air (SOTA) sin comprometer la capacidad del automóvil para transferir música y conectarse a aplicaciones sobre la marcha. , Usando módems LTE especialmente diseñados y tecnología eSIM, SOTA puede operar en segundo plano sin afectar la conexión estándar provista por un módem separado y un módulo de información y entretenimiento eSIM.

La configuración de conexión constante de Pivi Pro está en el corazón del nuevo estuche del Defender, y una pantalla táctil de alta resolución de 10 pulgadas permite a los conductores controlar todos los aspectos del automóvil con el mismo hardware que los últimos teléfonos inteligentes. Además, los usuarios podrán conectar dos dispositivos móviles al sistema de infoentretenimiento simultáneamente mediante Bluetooth, para que el conductor y su satélite puedan utilizar todas las funciones.

Peter Wirk, director de tecnología y aplicaciones relacionadas de Jaguar Land Rover, dijo: "Con un módem LTE y una eSIM, será responsable de la tecnología Software-Over-The-Air (SOTA) y los mismos dispositivos se encargarán de ellos". . música y aplicaciones, el nuevo Defender tiene capacidades digitales para brindar a los usuarios la capacidad de conectarse, actualizar y divertirse en cualquier lugar y en cualquier momento. Puede comparar el diseño del sistema con un cerebro: cada mitad tiene su propia conectividad para un servicio ininterrumpido e inigualable. Al igual que el cerebro, un lado del sistema se encarga de funciones lógicas como SOTA, mientras que el otro lado se encarga de actividades más creativas”.

Pivi Pro tiene su propia batería, por lo que el sistema siempre está encendido y puede responder de inmediato cuando el automóvil arranca. Como resultado, la navegación está lista para aceptar nuevos destinos tan pronto como el conductor se ponga al volante sin demora. El controlador también puede descargar actualizaciones para que el sistema siempre use el software más reciente, incluidos los datos de visualización de navegación, sin tener que visitar al vendedor para instalar las actualizaciones.

La conexión LTE detrás del sistema de información y entretenimiento Jaguar Land Rover también permite que el nuevo Defender se conecte a varias redes en diferentes regiones para optimizar la conexión de modo que el conductor experimente interrupciones mínimas causadas por "agujeros" en la cobertura de proveedores individuales. Además, la arquitectura en la nube proporcionada por CloudCar facilita el acceso y el uso de contenido y servicios sobre la marcha, e incluso admite el pago por estacionamiento cuando el nuevo Defender tome las carreteras esta primavera.

Land Rover también confirmó que los primeros modelos nuevos de Defender tendrán más capacidades SOTA de lo previsto originalmente. Durante su estreno en el Salón del Automóvil de Frankfurt en septiembre, Land Rover anunció que 14 módulos de control electrónico separados podrán recibir actualizaciones remotas, pero los primeros automóviles tendrán 16 unidades de control que serán responsables de las actualizaciones de software por aire (SOTA). ) Los ingenieros de Land Rover predicen que las actualizaciones de software permanecerán en el pasado para los clientes de Defender a fines de 2021, ya que aparecerán módulos SOTA adicionales en la red y se convertirán en más de 45 de los 16 actuales.

Land Rover presentará su última tecnología Pivi Pro en el Consumer Electronics Show (CES) en Las Vegas con los nuevos Defender 110 y 90, que ocuparán un lugar de honor en los stands de Qualcomm y BlackBerry.

Qualcomm

 La fuente de alimentación para el sistema de infoentretenimiento Pivi-Pro y el controlador de dominio son dos plataformas automotrices de alto rendimiento Qualcomm® Snapdragon 820Am, cada una con un módem Snapdragon® X12 LTE incorporado. La plataforma automotriz Snapdragon 820Am ofrece un rendimiento sin precedentes y una integración tecnológica diseñada para soportar sistemas de telemetría de alta tecnología, sistemas de infoentretenimiento y pantallas digitales. Proporciona una experiencia completa del automóvil, haciéndolo más inteligente y conectado.

Con núcleos de CPU energéticamente eficientes, un rendimiento impresionante de GPU, capacidades integradas de aprendizaje automático y procesamiento de video, la plataforma automotriz Snapdragon 820Am está diseñada para brindar una experiencia sin precedentes. La plataforma también incluye interfaces receptivas, impresionantes gráficos 4K, alta resolución y sonido envolvente.

Dos módems X12 LTE brindan conectividad multicanal paralela de alto ancho de banda, conectividad ultrarrápida y menor latencia para comunicaciones seguras y confiables. Además, el módem X12 LTE tiene un sistema de navegación global integrado (GNSS) y un sistema de cálculo de equilibrio, que aumentan la capacidad del automóvil para rastrear con precisión su ubicación.

BlackBerry QNX

Defender es el primer Land Rover con un controlador de dominio que incluye una gama de sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) y confort de conducción. Se basan en el hipervisor QNX, que brinda a los conductores todo lo que necesitan: seguridad, confiabilidad y fiabilidad. La consolidación de más sistemas en una ECU más pequeña es una parte integral del futuro del diseño eléctrico automotriz y se utilizará como modelo para la arquitectura de vehículos Land Rover de próxima generación.

El sistema operativo Blackberry QNX, integrado en el nuevo Defender, ayuda a los usuarios de teléfonos inteligentes Pivi Pro a trabajar con sistemas de información y entretenimiento. Esta tecnología también es compatible con el sistema operativo de visualización interactiva del controlador TFT de última generación, que el conductor puede configurar para mostrar las instrucciones de navegación y el modo de hoja de ruta, o una combinación de ambos.

Certificado con el más alto nivel de seguridad ISO 26262 - ASIL D, el sistema operativo QNX brinda total tranquilidad a los conductores de Defender. El primer hipervisor QNX con certificación de seguridad garantiza que muchos sistemas operativos (SO) que brindan factores críticos de seguridad (como un controlador de dominio) estén aislados de los sistemas que no están conectados a él (como un sistema de infoentretenimiento). Esto es esencial para garantizar que los sistemas que requieren actualizaciones no afecten las funciones esenciales del vehículo.

Como líder en software seguro, confiable y confiable, la tecnología BlackBerry QNX se integra con más de 150 millones de vehículos en todo el mundo y es utilizada por los principales fabricantes de automóviles para pantallas digitales, módulos de comunicación, teléfonos con altavoz y sistemas de información y entretenimiento. Ayuda a los conductores.

NubeCoche

Jaguar Land Rover es el primer fabricante de vehículos del mundo en utilizar la última plataforma de servicios en la nube CloudCar. Trabajar con la empresa de servicios relacionados líder en el mundo brinda nuevos niveles de comodidad a los clientes del sistema de infoentretenimiento Pivi Pro instalado en el nuevo Defender.

Al escanear los códigos QR que se muestran en Pivi Pro, las cuentas de usuario se vuelven compatibles con los servicios de transmisión de música, incluidos Spotify, TuneIn y Deezer, que se reconocen automáticamente y se agregan al sistema, transfiriendo instantáneamente la vida digital del conductor al automóvil. A partir de ahora, los clientes pueden utilizar toda su información sin siquiera llevar consigo su smartphone. Las actualizaciones se realizan automáticamente en la nube, por lo que el sistema siempre está actualizado, incluso si la aplicación correspondiente en el teléfono inteligente no está actualizada.

El sistema CloudCar admite varias funciones de servicio y contenido y reconoce números y códigos, así como lugares almacenados en invitaciones de calendario. El conductor y los pasajeros pueden ir al punto de encuentro o participar en una llamada de conferencia con un toque en la pantalla táctil central.

En el Reino Unido, los propietarios de Defender incluso pueden pagar el estacionamiento a través de la pantalla táctil a través de aplicaciones como RingGo sin salir de su automóvil. Los clientes también pueden traer medios digitales cuando cambien su automóvil de Jaguar a Land Rover y viceversa. El sistema se reconoce automáticamente y brinda comodidad a los hogares con más de un vehículo.

El nuevo Defender es el primer vehículo que presenta la última generación de tecnología, lo que marca el siguiente paso en la asociación de Jaguar Land Rover con CloudCar que se remonta a 2017.

Bosch

Land Rover está en camino hacia un futuro conectado y autónomo, y el nuevo Defender está equipado con una serie de tecnologías que mejoran la seguridad desarrolladas conjuntamente con Bosch para mejorar la experiencia de conducción.

Además de los últimos sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS), incluido el control de crucero adaptativo (ACC) y un sistema de asistencia de punto ciego, Bosch también ha ayudado a desarrollar el innovador sistema de cámara Land Rover 3D. dando a los conductores una mirada única al perímetro inmediato del automóvil. El innovador producto utiliza cuatro cámaras HD de gran angular, cada una de las cuales proporciona al conductor un ángulo de visión de 190 grados.

Combinado con video de 3 Gb / sy 14 sensores ultrasónicos, la tecnología inteligente brinda a los conductores la capacidad de seleccionar puntos de vista, incluida una vista de arriba hacia abajo y una vista en perspectiva suave. El sistema también se puede usar como un explorador virtual, que permite a los conductores "moverse" alrededor del automóvil en la pantalla para encontrar la mejor posición de comando para conducir mientras conducen por la ciudad y más allá.

Land Rover y Bosch se han asociado durante décadas y han introducido una gama de funciones de conducción y dirección que se convertirán en el estándar de la industria, que incluyen ClearSight Ground View, la tecnología Land Rover Wade Sensing y Advanced Tow Assist, todas ellas activadas por la asistencia al conductor de Bosch. sistema.