Reparación corporal
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Reparación corporal
La carrocería de un automóvil moderno es una estructura compleja que realiza muchas funciones importantes. Su renovación es la otra cara de la medalla de importancia y funcionalidad. Es complejo y laborioso.
Condicionalmente reparación corporal se puede dividir en dos etapas. El primero es la restauración de la geometría de la carrocería, la eliminación de abolladuras, la sustitución de elementos irreparables. La segunda es la pintura corporal.
Se debe prestar especial atención a la restauración de la geometría y la rigidez de la parte inferior del cuerpo, oculta a la vista. Son estos elementos los responsables de la seguridad y las características de conducción del automóvil. Todos los elementos de suspensión están unidos a él.
Características de la reparación corporal.
para conocer todas las características que se tienen en cuenta al reparar la carrocería, para comprender de qué hablar con el maestro antes de entregar el automóvil para su reparación y qué buscar al recibir un automóvil reparado, proponemos considerar los principales errores durante las reparaciones.
TOP 10 errores de reparación de carrocería
Elementos de soldadura con electrodos convencionales
La conexión de los elementos de la carrocería mediante soldadura electrónica es difícil, pero real. Al mismo tiempo, la calidad de dicha conexión es muy baja.
Violación del régimen térmico.
Si no permite que el metal se enfríe durante la soldadura, entonces es posible quitar la carrocería, que deberá ser masillada adicionalmente. Sin embargo, tales defectos no siempre se pueden corregir con masilla.
Sustitución de piezas en estricto orden
En primer lugar, se reemplazan las puertas, luego se colocan las alas y los umbrales. Esta es la única forma de evitar la formación de huecos.
Pintura no en color
Esto sucede a menudo si una parte del cuerpo se pinta sin una transición suave a otra. Incluso si la pintura coincide exactamente con la original, la pintura vieja de la carrocería tiene un cambio de tono, que se asocia con la decoloración por el sol y otros factores ambientales.
Contracción
Aparece con masilla de coche de mala calidad y su secado insuficiente. Por lo general, aparecen después de la reparación, cuando el automóvil se encuentra al sol. Por lo general, debe volver a pulir los lugares de masilla después de eso.
Zapa
Este es el relieve de la pintura aplicada. Después de pintar, por lo general hay un shagreen en el cuerpo, pero se quita puliendo. Pero hay uno que no se puede quitar puliendo. Por lo general, un defecto aparece cuando la pintura se aplica incorrectamente, a alta temperatura en la cámara, pintura viscosa.
polvo en la pintura
Suele aparecer si el coche no está pintado en cámara especial. Pero al pintar en una cámara sucia, también ocurre.
Cráteres
Hendiduras de silicona, que tuvieron que cortarse con un cuchillo especial.
aplicar barniz
Aparece si se trabaja con un molinillo a alta velocidad o se muele demasiado tiempo en el mismo lugar, sin dejar que se enfríe el barniz.
La manifestación del óxido.
Si las soldaduras están mal limpiadas y preparadas, entonces puede aparecer óxido en estos lugares, que aparece a través de la pintura.
Consejos para la reparación de carrocerías
Ejecutando reparacion de carrocerias es decir, soldadura, entonces para soldar necesita usar una soldadura semiautomática o de argón. Con la ayuda de dicha soldadura, se puede hervir metal de hasta 1 mm de espesor y se excluye la posibilidad de quemar los elementos del cuerpo. Si se soldó la parte inferior del cuerpo, asegúrese de procesar la parte inferior usted mismo o en el servicio.
El daño corporal puede ser leve, moderado o severo. Por lo general, el alisado no requiere habilidades especiales y el uso de herramientas y materiales profesionales estará al alcance de todos. solo ciertas dificultades y la necesidad de habilidades pueden surgir durante el trabajo de enderezamiento después de un daño corporal medio y complejo.
Antes de pintar, es necesario eliminar la corrosión en todos los lugares donde aparecen con mayor frecuencia sus primeros focos. Necesitas pintar el auto con pintura fresca. La imprimación lo ayudará a identificar las irregularidades y las enmasillará con una masilla de acabado. Puede pintar solo después de que la masilla y la imprimación se hayan secado por completo.
Para pintar, use una pistola rociadora especial. La pintura debe secarse en condiciones especiales de la cámara sin luz solar directa. El pulido solo está permitido después del secado completo de la pintura.
