Aceite de lavado
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Aceite de lavado

Aceite de lavado - este es uno de los tipos de productos que se utilizan para enjuagar el motor de combustión interna antes del próximo cambio de aceite del motor. Con él, puede eliminar no solo la grasa vieja, sino también los productos de su descomposición, combustión y descomposición química, o al cambiar a otra marca.

Dicho lubricante se vierte en el sistema después de drenar el fluido viejo, se deja trabajar durante varios minutos (dependiendo de la marca específica) en ralentí, se drena y solo después de que se vierte aceite nuevo, que se supone que debe ser conducido una base continua.

El aceite de lavado para motores de combustión interna tiene un "competidor" frente a los llamados lavados de cinco minutos. Sin embargo, en comparación con el último Los aceites de lavado ICE tienen una serie de ventajas. El más importante de ellos es el efecto moderador de la composición sobre los elementos del motor de combustión interna (incluidos los sellos de goma) y sus superficies, así como la eficiencia de uso. El hecho es que los solventes agresivos a menudo se usan en los "cinco minutos", que simplemente eliminan el aceite. Por el contrario, los compuestos de lavado desplazan químicamente el lodo usado y protegen el sistema de aceite del desgaste y los efectos nocivos.

necesidad de aceite de lavado

¿Es realmente necesario el aceite de lavado? ¿Quizás prescindir de él? Responderemos de inmediato a esta pregunta: sí, realmente puede prescindir de él, pero esto está lleno de problemas para el motor de combustión interna. Y están relacionados principalmente con el hecho de que el aceite nuevo que se vierte en el cárter se mueve con compuestos químicos viejos que son el resultado del trabajo del lubricante anterior, así como suciedad, hollín y otras suspensiones banales. Todo esto no solo estropeará inmediatamente el rendimiento del aceite nuevo (sin importar lo bueno que sea), sino que también obstruirá, aunque sea un poco, el filtro de aceite nuevo.

Es posible descuidar el lavado de aceite del motor de combustión interna en los siguientes casos:

  • eres el primer y único dueño del auto;
  • el aceite siempre se ha cambiado a tiempo;
  • para el reemplazo se utilizó un aceite recomendado por el fabricante del automóvil o incluso mejor (por ejemplo, sintético en lugar de semisintético);
  • durante la operación del automóvil, nunca vertió marcas dudosas de aceite en el motor de combustión interna o diluyó el agente disponible allí con algunos aditivos oscuros, compuestos, etc.

Si no se cumple al menos una de las condiciones anteriores, entonces es mejor pensar qué aceite de lavado es mejor usar para el procedimiento correspondiente. Se debe realizar un enjuague especial en los siguientes casos:

  • Al comprar un coche con. Después de todo, no sabe con certeza qué aceite usó antes su propietario anterior.
  • si los depósitos en la parte superior del motor de combustión interna se vuelven excesivos. Esto se puede descubrir con una linterna, brillando a través del cuello y un poco hacia un lado.
  • Al cambiar de un tipo de aceite a otro. Por ejemplo, desde minerales hasta semisintéticos, sintéticos, etc.
  • en condiciones severas de operación motor (después de altas cargas).
  • Después revisión HIELO.

Y simplemente, si no usa el aceite más caro y de alta calidad, la prevención no será superflua. Como sabes, cuesta menos que las reparaciones.

Cómo lavar el motor de combustión interna

Ahora pasemos a la pregunta de qué tipo de aceite de lavado usar en un automóvil. De hecho, hoy su elección es amplia. la siguiente es una calificación de los lavados más populares con una descripción de las características y características. la lista de siete remedios se basa en revisiones y pruebas de Internet. Él le ayudará a elegir el mejor aceite de lavado.

YO DIGO al ras

Producido en Japón y es uno de los mejores representantes en su clase. Contiene hidrocarburos, solventes orgánicos y aditivos antidesgaste. La principal ventaja de ZIC Flush es su química inerte. Esto significa que es seguro para las piezas de caucho y plástico de los motores de combustión interna. Al mismo tiempo, elimina eficazmente el aceite viejo, los depósitos de carbón y los productos de descomposición de los compuestos químicos.

Una característica del producto es su uso no deseado en ICE antiguos con una gran cantidad de depósitos, ya que existe el riesgo de que se laven y obstruyan los canales de aceite con ellos.

Se vende en latas de 4 litros. El precio de uno es de unos 1300 rublos. Artículo - 162659.

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  • Beneficios:
  • Alta eficiencia de trabajo;
  • Efecto suave sobre las piezas de plástico y caucho de los motores de combustión interna;
  • Se puede utilizar en todo tipo de motores.
  • desventajas:
  • Alto precio;
  • No se puede utilizar en motores viejos y/o muy sucios;
  • Alta probabilidad de comprar una falsificación debido a la popularidad.

ENEOS Rasante

Este aceite de lavado también se puede atribuir a los líderes. Está hecho en Japón. Una característica distintiva de este lubricante es el hecho de que no solo disuelve la suciedad de la superficie de las piezas, sino que también la deja en estado suspendido, para que no vuelva a asentarse en las paredes del motor de combustión interna. Debido a esto, se reduce la vida útil del aceite durante el lavado nominal. De acuerdo con las instrucciones del motor de combustión interna, es suficiente trabajar 10 minutos al ralentí. El compuesto inerte es seguro para los sellos de goma.

Sin embargo, ENEOS Flush tiene un fuerte efecto sobre la suciedad, por lo que no es recomendable utilizarlo en ICE antiguos y/o muy sucios. Esto se debe al hecho de que la suciedad exfoliada puede obstruir los canales de aceite. Además, este aceite no debe usarse inmediatamente después de agregar aditivos a base de complejos metálicos o cerámicos.

Se vende en latas de 4 litros. El precio de un bote es de unos 1300 rublos. Artículo - IL1341.

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  • Beneficios:
  • Tiempo de trabajo corto;
  • La capacidad de disolver incluso la suciedad vieja;
  • Seguridad para sellos de goma;
  • Se puede utilizar con cualquier tipo de motor.
  • desventajas:
  • Alto precio;
  • Es peligroso su uso en motores antiguos;
  • Un montón de falsificaciones.

Enjuague "Hado" Verylube

Un buen aceite de base mineral de baja viscosidad. Se puede usar para lavar no solo el motor de combustión interna, sino también la transmisión. también debido al contenido de una gran cantidad de hidróxido de potasio, esta droga tiene un alto índice de base, alrededor de 30 mgKOH/g. Esto hace posible llenar la descarga incluso en un motor diesel que funciona con combustible con un alto contenido de azufre. Una característica del producto es la presencia de un revitalizante, un producto que crea protección contra el desgaste durante el lavado. Además, la composición incluye un complejo de aditivos detergentes, dispersantes, antidesgaste y de extrema presión. Es absolutamente seguro para los sellos de goma.

El aceite de lavado con revitalizante VeryLube se vierte en el motor o la caja de cambios durante 15 a 40 minutos de funcionamiento, según el grado de contaminación. Debido a las características en las que el punto de fluidez es de -15°C, se puede utilizar incluso con heladas leves. El fabricante afirma que, debido a la tecnología VitaFlush, el lubricante de lavado elimina el "pegado" de los elevadores hidráulicos, el raspador de aceite y los anillos de compresión, pero este hecho solo se puede verificar después de la aplicación individual.

Se vende en cuatro paquetes posibles: un paquete de 2 litros, un balde de 20 litros, barriles de 60 y 200 litros. Un paquete de dos litros, artículo XB20250, cuesta aproximadamente 800 rublos.

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  • Beneficios:
  • Propiedades antidesgaste y de extrema presión;
  • Una excelente opción para enjuagar el sistema de gasóleo;
  • Se puede utilizar no solo en motores de combustión interna, sino también en transmisión.
  • desventajas:
  • Largo tiempo de limpieza: hasta 30 ... 40 minutos;
  • Precio bastante alto.

ROSNEFT Expreso

Este aceite de lavado suave se podía encontrar anteriormente a la venta con la marca THK (nombre - Promo Express) y con el número de catálogo 40611842. Ahora, después de la adquisición de TNK por parte de Rosneft, el aceite comenzó a venderse con el número 40811842. La composición es universal, por lo tanto, puede usarse tanto para motores de gasolina como diesel, incluidos los viejos y muy sucios. La composición no puede lavar la basura cristalizada, por lo que funciona de manera suave.

La herramienta se puede utilizar para limpiar el motor de combustión interna después de trabajar en condiciones difíciles, con sobrecargas y sobrecalentamiento. también se puede llenar después de usar aceite de baja calidad (o llenado por error) en el motor de combustión interna.

Se vende en bidones de 3,5 litros. El precio de un paquete a finales de 2021 es de 650 rublos. Artículo - 40811842.

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  • Beneficios:
  • Posibilidad de uso en cualquier motor;
  • Modo de operación suave;
  • Precio bajo
  • desventajas:
  • Baja eficiencia debido a su “suavidad”;
  • Es más adecuado para automóviles nacionales que para automóviles extranjeros caros.

Aceite de lavado Lukoil

Buen aceite nacional, destinado no solo a los automóviles AvtoVAZ, sino también a los automóviles extranjeros. Se puede atribuir condicionalmente a la clase de precio medio. El aceite para lavado de autos se basa en una base mineral, así como en aditivos detergentes diseñados para un régimen suave para eliminar los contaminantes del motor de combustión interna. El lavado con aceite es universal, se puede utilizar tanto en motores de gasolina como diésel.

la recomendación básica del fabricante es el uso regular al cambiar el aceite. Es decir, si el motor de combustión interna nunca se ha lavado de hollín y escoria, entonces Luxoil no lo lavará con seguridad.

De acuerdo con las instrucciones, para lograr el efecto, necesita 20 minutos de funcionamiento silencioso del motor de combustión interna iniciado. Vale la pena señalar que el fabricante no declara componentes antiagarrotamiento en la composición, por lo tanto, no protege contra el desgaste prematuro de las piezas del motor de combustión interna, lo que también confirma una vez más que no se puede exceder la duración de la operación y la velocidad de ralentí.

Se envasa en bidones de 4 litros, cuyo precio medio es de unos 830 rublos. Artículo - 19465.

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  • Beneficios:
  • Versatilidad, para motores gasolina y diesel;
  • Adecuado para automóviles nacionales y extranjeros;
  • Precio bajo
  • desventajas:
  • Inútil con fuerte contaminación;
  • El aceite es demasiado delgado;
  • Alta probabilidad de comprar una falsificación.

Rosneft Express RNPK

Aceite de lavado que también se elabora a base de minerales. Con aditivos limpiadores y dispersantes adicionados de producción nacional y extranjera. Lo que es cierto es la fracción de masa del elemento de limpieza: el calcio es solo 0,086%. Debido a esto, el agente limpia la superficie de las piezas del motor de combustión interna de forma muy suave.

El lavado es inofensivo para las piezas de goma y plástico. El aceite de lavado también se puede usar para limpiar el sistema de aceite de ICE viejos contaminados. también en su composición tienen una pequeña cantidad de elementos lubricantes. Diseñado para funcionar en 15-20 minutos. Dado que el punto de fluidez es de solo -10 °C, no se recomienda utilizar este lubricante de enjuague en invierno.

Rosneft Express cuenta con la aprobación de AVTOVAZ. Se vende en latas de 4 litros. El precio correspondiente es de unos 400 rublos. Artículo - 3176.

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  • Beneficios:
  • Alta eficiencia en la eliminación de depósitos de carbón, productos de descomposición y suciedad;
  • Inofensivo para los sellos de goma;
  • Precio relativamente bajo.
  • desventajas:
  • Propiedades lubricantes débiles;
  • Bajo umbral de congelación.

MPA-2

también un desarrollo nacional de la marca comercial Yarneft. El aceite se elabora sobre una base mineral utilizando aditivos detergentes. Se puede utilizar en cualquier ICE, incluidos los muy contaminados. Más adecuado para automóviles domésticos, ya que originalmente fue desarrollado para ellos. Puede usar automóviles extranjeros bajo su propio riesgo y riesgo. ¡Está estrictamente prohibido su uso para lavar la caja de cambios!

Recomendado si planea cambiar de aceite mineral a sintético o semisintético.

Se vende en latas de 4 litros y un poco más pequeñas: 3,5 (de TM Oil Right). El precio de 4 litros de la marca LUXE, artículo 602 - 320 rublos, y tres litros y medio, Olrytovskaya cat. número 2603 - 300 rublos.

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  • Beneficios:
  • Modo de lavado suave;
  • Universalidad
  • Precio bajo
  • desventajas:
  • Eficiencia de lavado mediocre;
  • Solo para autos nacionales.

Desde la creación de esta calificación (2018), a fines de 2021, el costo de los aceites de lavado anteriores ha aumentado en un promedio del 40%. También hay varios remedios caseros para el enrojecimiento. Uno de ellos es el combustible diesel común, porque en sus propiedades de lavado es similar al aceite de lavado, es igual de aceitoso y líquido. El algoritmo para su uso es idéntico. Se vierte en el cárter en lugar del aceite principal, después de lo cual el motor de combustión interna permanece inactivo durante varios minutos. En la antigüedad, cuando no había compuestos de lavado complejos, era un agente de lavado muy popular. Sin embargo ineficaz como aceite de lavado para motores diesel de combustión interna, porque tiene una composición similar a los depósitos.

Cómo usar el aceite de lavado

Se indica la respuesta inequívoca a la pregunta de cómo usar el aceite de lavado. está en las instrucciones para ello.. Por lo general, se puede leer directamente en el embalaje o en la documentación que lo acompaña. Sin embargo, en la mayoría de los casos, el algoritmo es el mismo y se asemeja a un cambio de aceite en un motor de combustión interna. En términos generales, el proceso consiste en drenar el aceite viejo, vertiendo lubricante de lavado en su lugar, haciendo funcionar el motor de combustión interna durante 10-20 minutos y drenando la lechada resultante.

Idealmente, después de drenar el aceite de enjuague, debe usar un compresor especial o una bomba de vacío, con la que puede eliminar el aceite restante del cárter (generalmente, después de drenar queda alrededor de 200 ... 300 gramos).

conclusión

El aceite de lavado es una herramienta muy útil con la que puede prolongar la vida útil tanto del motor de combustión interna como del aceite del motor. El proceso de lavado se recomienda especialmente al comprar un automóvil viejo, cambiar a un nuevo tipo de aceite, después de cargas significativas en el motor de combustión interna, cuando está muy obstruido. En cuanto a la elección de uno u otro aceite, son aproximadamente iguales en cuanto a características.

Por lo tanto, base su elección en la relación precio, calidad y su disponibilidad en los estantes. No descuide las revisiones de varias marcas, porque a veces no siempre son adecuadas específicamente para su caso. E intente realizar compras en tiendas de confianza para no toparse con productos falsos.

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