KTM actualiza 2019 Super Duke GT y R en 1290 - Moto Previews

KTM actualiza 2019 Super Duke GT y R en 1290 - Moto Previews

KTM regalos para 2019 dos importantes innovaciones en la gama de motocicletas: 1290 Super Duke GT y 1290 Super Duke R my 2019... Debutaron en Intermot y seguramente también estará presente Eima 2018 programado para noviembre. Pero veamos cómo han cambiado.

KTM 1290 Super Duque GT

Empecemos por el primero, el más "turístico". Utiliza el mismo motor que la KTM 1290 Super Duke R, el motor bicilíndrico en V de 8 cc LC75 bicilíndrico en V de 1.301 ° que los ingenieros de KTM desarrollaron al presentar cámaras de resonancia modificadas, válvulas de admisión de titanio y nuevo mapeo para alcanzar valores 175 CV y 141 Nm de par. De esta manera, siempre tendrá el poder al alcance de la mano que se puede aprovechar aún más fácilmente gracias a la adición de Quixips +, que permite el cambio de marchas sin embrague. La electrónica se beneficia de todas las nuevas mejoras de rendimiento y seguridad, desde el control de tracción con sensor de inclinación hasta varios modos de conducción. Estéticamente, destaca el nuevo parabrisas ajustable manualmente que oculta la pantalla TFE de 6,5 pulgadas, así como el nuevo faro totalmente LED. También encontramos la suspensión semiactiva WP, que es el paquete más sofisticado jamás ofrecido por KTM, con una precarga que se puede ajustar con solo presionar un botón. Las empuñaduras calefactadas, un puerto USB, la conectividad My Ride (para la conexión de un teléfono inteligente) y la navegación que se muestra directamente en el tablero son estándar. La nueva KTM 1290 Super Duke GT llega a las salas de exposición en enero de 2019 en blanco y negro.

KTM 1290 Super Duke R 2019

La peor versión, la R, se ha rediseñado en el motor para mejorar la eficiencia sin perder nada en cuanto a производительность В suspensión máxima configuración WPademás de un Quickshifter + Track PAck bidireccional opcional (control de lanzamiento, control de deriva, modo Track, protector de rueda y tres configuraciones para la respuesta del acelerador). Si esto no es suficiente, entonces la opción está disponible. "Paquete de rendimiento" que incluye Active Engine Braking Control (MSR) y Quickshifter +. Por otro lado, la integración de teléfonos inteligentes y el reproductor de audio KTM My Ride y la llave del transpondedor son estándar.