Crossover y SUV: mucho en común y aún más diferencias
Crossover o el arte del compromiso
El nombre crossover, traducido del inglés al polaco, significa la intersección de dos cosas diferentes. Un crossover es un tipo de carrocería que cruza un SUV con otro tipo de carrocería. La mayoría de las veces es un hatchback, un poco menos una camioneta, un cupé o una minivan. También hay crossovers convertibles. La distancia al suelo elevada de un SUV en combinación con cualquier otro tipo de carrocería aumenta la comodidad de usar el automóvil en el tráfico de la ciudad: conducir a través de baches y bordillos altos se vuelve mucho más fácil.
Para cumplir con las expectativas de los compradores, la mayoría de los crossovers están diseñados para conservar la máxima similitud con el SUV. De ahí la mayoría de los problemas para distinguir entre estos dos tipos de cuerpo. Sin embargo, existen algunas diferencias, diferencias entre un SUV y un crossover que pueden indicar de cuál estamos ante.
Un crossover que combina un SUV con un hatchback o cupé ofrece una reducción en el espacio interior en comparación con un SUV de tamaño completo. El cañón en este caso es notablemente más corto. El maletero también suele carecer de ventanillas laterales.
Los crossover, que son un cruce entre un SUV y una camioneta o minivan, tienen mucho espacio, pero a veces hay que hacer concesiones en cuanto a la forma y las proporciones de la carrocería. Una silueta enfocada en la carga útil máxima puede alterar la estética de las líneas de la carrocería en la parte trasera del automóvil, haciéndolo no tan llamativo como un SUV clásico con un maletero grande.
Cuando el control importa
También puede distinguir un SUV real de un crossover por el tipo de conducción. La tracción total avanzada es una rareza en los crossovers. Por lo general, usan tracción delantera y algunos usan un sistema que puede encender las ruedas traseras en ciertas situaciones. Los SUV ofrecen tracción en las cuatro ruedas, lo que también les da la capacidad de moverse de manera eficiente en superficies sin pavimentar.
Debido a su naturaleza personal y no todoterreno, los vehículos todoterreno solo se utilizan ocasionalmente fuera de la carretera. La tracción en las cuatro ruedas puede hacer que un viaje al bosque, lago o montaña sea más fácil y placentero, pero la mayoría de las veces, una mayor seguridad es un factor clave al elegir un SUV. La potencia enviada a las cuatro ruedas proporciona más tracción en superficies resbaladizas y permite un mejor control del automóvil en condiciones invernales.
¿Utilitario o deportivo?
Aunque el acrónimo "SUV" ha evolucionado como un vehículo utilitario deportivo, por lo general, la única característica deportiva de un SUV es un motor potente. Este nombre, de acuerdo con la filosofía de la mayoría de los fabricantes de automóviles, debe reflejar el estilo de vida activo que otorga un SUV. El maletero le permite llevar accesorios deportivos con usted, mientras que la transmisión y la suspensión brindan un acceso eficiente en un camino de grava en el regazo de la naturaleza, donde puede participar en diversas actividades a su antojo.
La mayor distancia al suelo facilita la conducción en superficies de mala calidad, pero afecta negativamente el comportamiento de la carrocería cuando se conduce rápido en una carretera asfaltada sinuosa. Por lo tanto, el manejo deportivo no es típico de los SUV.
La marca Jaguar decidió utilizar su experiencia en el diseño de autos deportivos y tomó la letra "S" en el nombre "SUV" de manera bastante literal. Jaguar F-PACE no solo está disponible con un motor potente. El automóvil también tiene una transmisión y suspensión que brindan una experiencia de conducción deportiva.
Al conducir el Jaguar F-PACE sobre asfalto, la mayor parte de la potencia se envía a las ruedas traseras, lo que ofrece un rendimiento similar al de un vehículo con tracción total. Solo cuando las condiciones del camino empeoran o se vuelven todoterreno, el sistema ajusta la configuración de la transmisión y la suspensión para mejorar la comodidad del viaje.
El Jaguar F-PACE ofrece una agilidad increíble en curvas cerradas gracias a Torque Vectoring by Braking. El sistema frena las ruedas delanteras y traseras en el interior de la curva a alta velocidad mientras mantiene la velocidad de las ruedas exteriores. El resultado es una reducción significativa del subviraje, lo que se traduce en un marcado aumento de la confianza al volante.
Por supuesto, el manejo del Jaguar F-PACE combina todas las ventajas de un SUV moderno. Los accesorios adicionales, como una baca para bicicletas o escalones laterales retráctiles, facilitan la actividad física en la naturaleza. La marca ha tenido en cuenta todos los aspectos relacionados con el uso del automóvil, y muchas soluciones técnicas brindan no solo una conducción excelente, sino también entretenimiento, seguridad y comodidad de uso.
