Kit embrague + volante motor: cambio y precio
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Kit embrague + volante motor: cambio y precio

El conjunto de embrague + volante le permite arrancar el automóvil y transferir la rotación del motor a la caja de cambios. El kit de embrague consta de varias piezas de desgaste, pero no siempre es necesario cambiar el volante al mismo tiempo.

🚘 Kit de embrague y volante motor: ¿qué es?

Kit embrague + volante motor: cambio y precio

Le Kit de embrague su vehículo transfiere la energía de rotación del motor a la caja de cambios. Consta de varias partes:

  • Le mecanismo de embrague ;
  • Le Disco de embrague ;
  • La Cojinete de empuje del embrague.

Le volante ubicado en el extremo del kit de embrague frente al motor. Esto es lo que permite transferir la rotación del motor al embrague.

Cuando se desconecta, es decir, cuando se presiona el botón pedal de embrague, separe estas partes para poder transferir informes.

Cuando cambias, los combinas de nuevo. Todas las piezas giran juntas simultáneamente con el motor accionado cigüeñal que está al otro lado del volante. El engranaje del motor se engancha en los dientes del volante para arrancar.

El disco de embrague está presionado contra el volante. Luego viene el mecanismo de embrague, también llamado embrague de disco. Esto es lo que permite acercar el disco de embrague al volante del motor. Es empujado por un cojinete de desembrague, que puede ser hidráulico o mecánico.

Esto es causado por horquilla de embragueaccionado por el pedal del embrague. Será él quien aplicará la presión, que accionará el cojinete de liberación del embrague, y luego fragmentará el resto del kit de embrague.

Así, el kit de embrague y volante cumplen una función importante ya que trasladan el giro del motor a la caja de cambios, que luego lo traslada al eje hasta llegar a las ruedas motrices. El volante también se utiliza para arrancar y el kit de embrague para cambiar de marcha.

📅 ¿Cuándo cambiar el kit de embrague y el volante motor?

Kit embrague + volante motor: cambio y precio

El kit de embrague consta de piezas de desgaste. Esto debe cambiarse cada 60-80 km promedio. Entonces será necesario reemplazar el disco de embrague, el mecanismo que debe cambiarse sistemáticamente y el cojinete de empuje. Si está defectuoso, también se debe reemplazar el volante.

Sin embargo, el volante en sí está diseñado para una larga vida útil. no menos de 200 kilómetros... Pero algunos modelos son más frágiles.

Si es necesario reemplazar el kit de embrague y el volante, notará los siguientes síntomas:

  • Problemas de cambio de marchas ;
  • Deslizamiento del embrague ;
  • Embrague ruidoso ;
  • Vibración del pedal del embrague ;
  • Sacudidas al cambiar de marcha ;
  • Olor a quemado.

🔎 ¿Se puede sustituir el kit de embrague sin volante motor?

Kit embrague + volante motor: cambio y precio

Esto no es no siempre es necesario reemplace el volante al mismo tiempo que el kit de embrague. Si está defectuoso o dañado, será necesario reemplazarlo. Por lo general, un volante tiene una vida mucho más larga que un kit de embrague.

En este caso, se recomienda cambiar el kit de embrague y el volante al mismo tiempo, si tiene volante bimasa... De hecho, éste es más frágil que volante de motor rígido cuya vida útil es más larga.

💰 ¿Cuánto cuesta reemplazar el kit embrague + volante?

Kit embrague + volante motor: cambio y precio

La sustitución del kit embrague + volante es una operación difícil, larga y costosa. Se requiere mucho tiempo para desmantelar y detener el vehículo, lo que puede llevar hasta dos días.

El precio también varía considerablemente de un vehículo a otro. En promedio, cuente de 600 a 1500 €... Por lo tanto, para obtener más información, es mejor solicitar un presupuesto para un kit de embrague y volante de repuesto.

¡Ahora ya lo sabes todo sobre tu kit embrague + volante! Como comprenderá, estas partes interactúan tan estrechamente entre sí que a veces es necesario cambiarlas al mismo tiempo. En este caso, es una operación costosa pero necesaria.

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