¿Cuándo cambiar los neumáticos para invierno? ¿Esperar a la primera nevada o no?

En Polonia, no es obligatorio cambiar los neumáticos por neumáticos de invierno. No todos los conductores que los eligen saben cuándo es mejor cambiar los neumáticos de invierno por los de verano.

Los neumáticos blandos son neumáticos de invierno populares. Esto significa que siguen siendo muy flexibles incluso a bajas temperaturas. Esta característica es deseable en invierno pero puede causar problemas en verano. Un neumático de invierno muy caliente patinará, tanto al arrancar como al frenar, y lateralmente al tomar una curva. Esto afectará claramente a la velocidad de respuesta del coche a los movimientos de aceleración, frenos y dirección y, por tanto, a la seguridad en la carretera.

Polonia es uno de los últimos países europeos donde aún no está en vigor la disposición legal para sustituir los neumáticos de verano por neumáticos de invierno. Todavía existe una normativa según la cual se puede circular con cualquier neumático durante todo el año, siempre que su dibujo sea de al menos 1,6 mm.

¿Debo esperar a las heladas y la nieve antes de cambiar los neumáticos? ¿Cuándo cambiar los neumáticos para invierno?

Cuando las temperaturas descienden por debajo de los 7-10 grados centígrados por la mañana, los neumáticos de verano empeoran cada vez más. En ese clima, cientos de accidentes y accidentes ocurren cada año, incluso en las ciudades. Cuando caiga la nieve, ¡será aún peor!

- A tales temperaturas, los neumáticos de verano se vuelven más rígidos y no proporcionan el agarre adecuado. La diferencia en la distancia de frenado en comparación con los neumáticos de invierno puede ser incluso de más de 10 metros, ¡y esto es dos largos de un automóvil grande! Según los datos climáticos del Instituto de Meteorología y Gestión del Agua, durante casi medio año la temperatura y las precipitaciones en Polonia impiden la posibilidad de conducir con seguridad con neumáticos de verano. Así que podemos elegir entre neumáticos de invierno y para todas las estaciones con tolerancia al invierno. No vale la pena ahorrar en seguridad: un informe de la Comisión Europea demuestra que el uso de neumáticos de invierno reduce el riesgo de accidente hasta en un 46 %. enfatiza Piotr Sarnecki, director ejecutivo de la Asociación Polaca de la Industria del Neumático (PZPO).

¿Funcionarán los neumáticos de invierno bajo la lluvia?

Cuando se circula por carretera mojada a una velocidad de 90 km/h y una temperatura de 2ºC, la distancia de frenado con neumáticos de invierno es 11 metros más corta que con neumáticos de verano. Eso es más de dos longitudes de un automóvil premium. Gracias a los neumáticos de invierno en clima lluvioso de otoño, frenará más rápido en superficies mojadas, ¡y esto puede salvarle la vida y la salud!

Neumáticos para todas las estaciones

Si los neumáticos son para todo clima, solo con tolerancia de invierno: están marcados con un símbolo de copo de nieve contra el fondo de una montaña. Solo un marcado de este tipo garantiza que estamos ante neumáticos adaptados al invierno en cuanto a la banda de rodadura y la suavidad del compuesto de goma. Los neumáticos de invierno brindan tracción en climas fríos y tienen una banda de rodadura que absorbe eficazmente el agua, la nieve y el barro.

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¿Los neumáticos con la marca M + S son exclusivamente para neumáticos de invierno?

Desafortunadamente, este es un concepto erróneo que puede llevar a tristes consecuencias. M+S no es más que una declaración del fabricante de que los neumáticos tienen una banda de rodadura para barro y nieve. Estos neumáticos, sin embargo, no tienen las homologaciones ni todas las características de los neumáticos de invierno. ¡El único signo oficial de aprobación del invierno es el símbolo alpino!

¿Los neumáticos para todas las estaciones serán más baratos?

En 4 a 6 años, usaremos dos juegos de neumáticos, ya sean dos juegos de neumáticos para todas las estaciones aprobados para invierno o un juego de neumáticos de verano y uno de invierno. Conducir con neumáticos de temporada minimiza el desgaste de los neumáticos y mejora significativamente la seguridad. Con los neumáticos de invierno, frenará más rápido en climas fríos, ¡incluso en superficies mojadas!

¿Cuánto cuesta un cambio de neumáticos?

Los conductores que decidan cambiar en el acto tendrán que pagar de 50 PLN a unos 150 PLN. Todo depende del material del que están hechas las ruedas, el tamaño de los neumáticos y el posible servicio de equilibrado de neumáticos. Se pueden aplicar cargos adicionales si nuestros vehículos están equipados con sensores que miden la presión de los neumáticos.

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