Botón de alarma como imprescindible
contenido
Cada automóvil tiene un botón de advertencia de emergencia. Al presionarlos, los intermitentes y dos repetidores ubicados en los guardabarros delanteros comienzan a parpadear al mismo tiempo, se obtienen un total de seis luces. Así, el conductor advierte a todos los usuarios de la vía que se encuentra en algún tipo de situación no estándar.
¿Cuándo se enciende la luz de advertencia de peligro?
Su uso es obligatorio en las siguientes situaciones:
- si hubo un accidente de tráfico;
- si tuvo que hacer una parada forzada en un lugar prohibido, por ejemplo, debido a un mal funcionamiento técnico de su automóvil;
- cuando en la oscuridad te cega un vehículo que se dirige hacia una reunión;
- las luces de emergencia también se activan en caso de ser remolcado por un vehículo de motor;
- al abordar y desembarcar un grupo de niños de un vehículo especializado, mientras que debe ir acompañado de un cartel informativo - "Transporte de niños".
¿Qué oculta el botón de alarma?
El dispositivo de las primeras alarmas luminosas era bastante primitivo, consistía en un interruptor en la columna de dirección, un interruptor térmico bimetálico e indicadores luminosos de dirección. En los tiempos modernos, las cosas son un poco diferentes. Ahora el sistema de alarma consta de bloques de montaje especiales, que contienen todos los relés y fusibles principales.
Es cierto que esto tiene sus inconvenientes, por lo que, en caso de rotura o combustión de la sección de la cadena, que se encuentra directamente en el bloque, para repararlo, es necesario desmontar todo el bloque en su conjunto y, a veces, puede incluso necesita ser reemplazado.
También había un botón de apagado de emergencia de alarma con salidas para cambiar circuitos de dispositivos de iluminación (en caso de un cambio en el modo de funcionamiento). Por supuesto, uno no puede dejar de nombrar los componentes principales, gracias a los cuales el conductor puede notificar a otros usuarios de la carretera sobre la situación no estándar que está ocurriendo: dispositivos de iluminación. Incluyen absolutamente todos los indicadores de dirección que se encuentran en el automóvil, y dos repetidores adicionales, estos últimos se encuentran, como ya se mencionó, en la superficie de los guardabarros delanteros.
¿Cómo funciona el circuito de alarma?
Debido a la gran cantidad de cables de conexión, el sistema de alarma moderno se ha vuelto mucho más complicado que su prototipo y consta de lo siguiente: todo el sistema se alimenta solo con la batería, por lo que puede garantizar su funcionamiento completo incluso si el encendido está apagado, es decir. mientras el vehículo está estacionado. En este momento, todas las lámparas necesarias están conectadas a través de los contactos del interruptor de alarma.
Cuando la alarma está encendida, el circuito de alimentación funciona de la siguiente manera: el voltaje se suministra desde la batería a los contactos del bloque de montaje, luego pasa a través del fusible directamente al interruptor de alarma. Este último se conecta al bloque cuando se presiona el botón. Luego, al pasar nuevamente por el bloque de montaje, ingresa al relé del interruptor de giro.
El circuito de carga tiene el siguiente esquema: el relé de alarma está conectado a contactos que, cuando se presiona un botón, se cierran entre sí, por lo que conectan absolutamente todas las lámparas necesarias. En este momento, la lámpara de control se enciende en paralelo a través de los contactos del interruptor de alarma. El diagrama de conexión del botón de alarma es bastante simple y no le llevará más de media hora dominarlo. Es necesario recordar su significado, así que asegúrese de controlar su estado.
