resorte de válvula

¿Qué es un resorte de válvula y cómo funciona?

Es posible que esté algo familiarizado con el funcionamiento de un resorte de válvula para impulsar el motor de su automóvil, pero estos resortes también juegan un papel importante en el mundo de la ingeniería marina.

Siempre que los resortes puedan mantener la presión requerida, lo ayudarán a evitar fallas y daños repentinos en el motor. En resumen, ayudan a que sus válvulas funcionen sin problemas.

Pero es mucho más que eso.

Siga leyendo para conocer los problemas que una válvula de resorte puede ayudar a prevenir, conocer los diferentes tipos de válvulas de resorte y comprender cómo reconocer los signos comunes de un problema.

¿Qué hacen los resortes de válvula?

Primero, analicemos el papel que juega el resorte de válvula en el mundo marino.

El resorte de la válvula se coloca alrededor del vástago de la válvula y se mantiene en su lugar mediante un retenedor. Su trabajo principal es controlar todo el tren de válvulas, asegurando que la presión de resorte adecuada se aplique de manera constante para evitar vibraciones en las válvulas.

Dado que el rebote de la válvula puede provocar la falla completa del motor, la pérdida de potencia e incluso la falla de la válvula, estos resortes realizan una función bastante importante.

Además, el resorte de la válvula de presión también ayuda a evitar la desalineación de la válvula o la separación entre el árbol de levas y el tren de válvulas que ocurre cuando la velocidad del motor supera a la de los resortes de la válvula.

Los resortes ayudan a proteger el eje, las paredes del cilindro, los pistones y los cojinetes del motor, ya que obligan a las válvulas a cerrarse por completo para proporcionar la relación de compresión requerida.

También ayudan a prevenir problemas con los elevadores hidráulicos al trabajar contra la presión del aceite en el pistón interior y evitar que el elevador se mueva hacia arriba.

Tipos de resortes de válvula

Así como hay muchos tipos de válvulas, hay muchas opciones cuando se trata de resortes de válvula.

Los resortes cónicos tienen una mitad superior más pequeña, lo que significa menos masa recíproca y un nivel de frecuencia natural más alto.

Si desea levantamientos más altos que distribuyan mejor el peso, opte por un resorte de alambre ovalado. Los resortes de colmena también son ideales para reducir y extender el peso, y también son buenos para motores de altas revoluciones.

Los resortes helicoidales son la opción más común, pero a menudo simplemente no generan suficiente presión para impulsar su tren de válvulas correctamente.

¿Problemas con resortes de válvulas?

Para evitar un desastre, debe invertir en resortes de válvula de alta calidad y aprender a reconocer los primeros signos de un problema de resorte en su motor.

Para hacer esto, coloque un indicador de vacío en el motor y enciéndalo. Si la lectura del indicador sigue cambiando rápidamente cada vez que aumenta la velocidad del motor, sabrá que probablemente sea necesario reemplazar los resortes de las válvulas.

Si constantemente hace funcionar su motor a RPM más altas, es probable que el resorte de la válvula se haya quemado, lo que significa que el cilindro fallará todo el tiempo.