Esquiar en el extranjero: normas de tráfico, equipo obligatorio. Guía
Antes de viajar al extranjero, vale la pena aclarar en qué países es obligatorio conducir con neumáticos de invierno, cuándo usar cadenas y dónde neumáticos con clavos. Y también recuerda las reglas de conducción segura en la nieve.
Reglas para una conducción segura en la nieve
Debes recordar que ni los mejores neumáticos de invierno, cadenas o clavos nos protegerán de un derrape descontrolado si no seguimos las normas básicas de seguridad y técnica de conducción. “Cuando conducimos sobre nieve o superficies resbaladizas, lo hacemos despacio, con cuidado y suavemente sobre el semiacoplamiento”, dice Jan Kava, instructor de manejo de Opole. - Solo cuando el coche ya está rodando puedes aumentar la velocidad. También debemos tener cuidado al frenar. En invierno, aunque la calzada esté negra, puede estar cubierta de hielo. Por eso, al acercarse, por ejemplo, a un cruce, conviene empezar a frenar mucho antes.
“En los coches sin ABS, no pisamos el pedal del freno hasta el suelo”, advierte Jan Kawa. “Entonces el auto se desliza sobre una superficie resbaladiza y no podemos controlarlo. ¡Importante! Frenamos presionando pulsante y soltando el pedal del freno. Entonces el coche será controlado y se detendrá mucho más rápido. En invierno, especialmente en montaña, el motor y la caja de cambios son útiles para controlar la velocidad. En descensos pronunciados, quite el pie del acelerador y frene con el motor. Si el vehículo continúa aumentando la velocidad, reduzca la marcha.
Adelantar: ¿cómo hacerlo de forma segura? cuando puedas bien
Vale la pena mantener la calma mientras evitas el obstáculo que viste en el último minuto. “No hagas movimientos bruscos con el volante o el freno”, aconseja Kava. Frenamos para no bloquear las ruedas. En caso de emergencia, si vemos que no podemos parar, es mejor rodar en un ventisquero que chocar con otro coche. – Cuando las carreteras están resbaladizas, vale la pena mantener una mayor distancia con el coche de delante, dice Jan Kava. - Cuando su conductor empiece a frenar con fuerza, tendremos más tiempo para detener el coche.
Y consejos prácticos al final. En caso de fuertes nevadas, merece la pena llevar una pala en el maletero, con la que nos será más fácil salir, por ejemplo, de un ventisquero si ya hemos caído en él. Para viajes largos, no está de más llevar un termo con una bebida caliente y llenar el coche de combustible. “Si nos quedamos demasiado atascados en algún sitio, podemos entrar en calor con una bebida y encender la calefacción sin miedo a que nos quedemos sin combustible”, finaliza Jan Kava.
En qué país es la costumbre. Este dicho encaja muy bien en las reglas de tránsito. Por eso, antes de ir al extranjero, veamos qué nos espera allí.
Austria
En este país alpino, los neumáticos de invierno deben usarse del 1 de noviembre al 15 de abril. Deben instalarse en las cuatro ruedas. La profundidad de la banda de rodadura debe ser de al menos 4 mm. En caso de nevadas muy intensas o carreteras heladas, es obligatorio el uso de cadenas en las ruedas motrices. Las señales de tráfico recuerdan esto. Nota: el límite de velocidad con cadenas es de 40 km/h. No obstante, se permite el uso de neumáticos con clavos desde el 15 de noviembre hasta el primer lunes después de Pascua para vehículos de hasta 3,5 toneladas.
Debido a las condiciones climáticas, su uso puede extenderse. Velocidad permitida con neumáticos con clavos: en autopistas - 100 km / h, fuera de los asentamientos - 80 km / h. En la parte trasera del automóvil debe haber una placa con el nombre "llantas con clavos". Los conductores que no sigan las reglas pueden ser multados con 35 euros. Si suponen un peligro para los demás usuarios de la vía, la multa puede ser de hasta 5000 euros.
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República Checa
Desde el 1 de noviembre hasta finales de abril, en determinados tramos de las carreteras de montaña de la República Checa, es obligatorio circular únicamente con neumáticos de invierno o cadenas. - Vale la pena prepararse para esto, porque la policía puede multar hasta con 2,5 mil multas por la falta de neumáticos apropiados. CZK (alrededor de 370 PLN), dijo Josef Liberda del departamento de carreteras del gobierno municipal en Jeseník, República Checa. La necesidad de utilizar neumáticos de invierno se indica mediante una señal de tráfico azul con un copo de nieve y el símbolo de un coche. De acuerdo con la normativa, los neumáticos de invierno deben montarse en las cuatro ruedas y la profundidad de la banda de rodadura debe ser de al menos 4 mm (turismos) y 6 mm (camiones). En algunas carreteras, los servicios de carretera solo despliegan señales que indican el uso de neumáticos de invierno cuando hace mal tiempo.
Si no hay nieve y la señal es complicada, incluso puede viajar con neumáticos de verano. Atención. Las cadenas para la nieve solo se pueden utilizar en carreteras con suficiente nieve para proteger la superficie de la carretera. Está prohibido el uso de neumáticos con clavos.
Se requieren neumáticos de invierno en estas carreteras:
Región de Pardubice
– I / 11 Jablonne – intersección Cenkovice – Chervena Voda
– I/34 “Vendolak” – Cruz de Policía II/360
- I / 34 cruz II / 3549 Rychnov - Borova
– I/35 Grebek – Kotslerov
- I/37 Trnova - Nova Ves
Región de Olomouc
– I / 35 Mohelnice – Studena Louka
– I/44 Kouty – Pueblo de Chervenogorsk – Domasov
– I/46 Šternberk – Gorni Lodenice
- I / 60 Lipova Lazne - Vapenne
Región de Bohemia Central
– Relicario D1 – transfronterizo
– D1 Praga – Brno (de 21 a 182 km)
Región Vysocina
– Frontera estatal D1 – Velka Bites
Distrito de Ustinskiy
– I/8 Duby – Chinovets
– I/7 Chomutov – Monte San Sebastián
Región de Moravia-Silesia
– I/56 Ostravice – Bela – frontera estatal
Francia
La conducción con neumáticos de invierno está prescrita por las señales de tráfico. Se permiten cadenas y neumáticos con clavos. En el primer caso, la velocidad máxima es de 50 km/h. Este último requiere un marcado especial del vehículo, y la velocidad máxima en cualquier condición no puede exceder los 50 km/h en zonas urbanizadas y los 90 km/h fuera de ellas. Los neumáticos con clavos se pueden conducir desde el 11 de noviembre hasta el último domingo de marzo.
Niemcy
En este país, la obligación de circular con neumáticos de invierno rige desde 2010, cuando hay hielo, nieve y aguanieve en la calzada. Conducimos con neumáticos de invierno de acuerdo con la regla: "de O a O", es decir, de octubre (octubre) a Semana Santa (Ostern). El incumplimiento de esta disposición dará lugar a una multa de entre 40 y 80 euros.
Las ruedas se pueden montar sobre ruedas si la situación del tráfico lo requiere. La velocidad máxima en este caso es de 50 km/h. Sin embargo, en Alemania está prohibido el uso de neumáticos con clavos. La excepción se encuentra dentro de los 15 km de la frontera con Austria.
Eslovaquia
El uso de neumáticos de invierno es obligatorio en Eslovaquia del 15 de noviembre al 15 de marzo si las carreteras están cubiertas de nieve, nieve fangosa o hielo. Los automóviles de hasta 3,5 toneladas deben estar equipados con todas las ruedas. Los conductores también pueden usar cadenas, pero solo cuando el camino esté cubierto con suficiente nieve para proteger el pavimento. En Eslovaquia, el uso de neumáticos con clavos está estrictamente prohibido. Conducir sin neumáticos de invierno: una multa de 60 euros bajo ciertas condiciones.
Suiza
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Conducir con neumáticos de invierno es opcional, pero se recomienda. Además, el conductor que obstruya el tráfico por su incapacidad para adaptarse a las condiciones meteorológicas es sancionado con una multa. Las cadenas para la nieve deben instalarse en regiones donde las señales así lo requieran. En Suiza, los neumáticos con clavos se pueden usar del 1 de noviembre al 30 de abril si el clima o las condiciones de la carretera lo requieren.
Cada gobierno cantonal puede cambiar el período de uso de los neumáticos con clavos, especialmente en las montañas. Los vehículos/combinaciones de vehículos de hasta 7,5 toneladas de MMA pueden equiparse con neumáticos con clavos. La longitud de las puntas no debe exceder los 1,5 mm. Un vehículo matriculado en el extranjero con neumáticos con clavos puede viajar en Suiza, siempre que dicho equipo esté permitido en el país de matriculación del vehículo.
Włochy
Los neumáticos de invierno también son obligatorios por ley en algunas partes de Italia. Por ejemplo, en la región de Val d'Aosta, esta obligación (o cadenas) es válida del 15 de octubre al 15 de abril. Sin embargo, en el área de Milán del 15 de noviembre al 31 de marzo, independientemente de las condiciones climáticas predominantes.
Las cadenas para la nieve deben utilizarse en determinadas carreteras y en determinadas condiciones meteorológicas. Cuando las condiciones lo permitan, los neumáticos con clavos también están permitidos en Italia en vehículos de hasta 3,5 toneladas. La policía tiene el derecho, dependiendo del clima predominante, de introducir una orden temporal para conducir con neumáticos de invierno. Las señales lo indican. La sanción por el incumplimiento de estos requisitos es de 79 euros.
