caravana recreativa

Una casa móvil es la comodidad de la independencia y el ahorro en hoteles. Es especialmente popular cuando se viaja al extranjero cuando queremos mantener los costos al mínimo.

Sin embargo, debe prepararse cuidadosamente para evitar sorpresas desagradables mientras conduce.

La base es un coche reparable. Cuanto mejor, más potente es el motor. Antes de salir, asegúrese de comprobar el sistema eléctrico, el enganche y la presión de los neumáticos. Debe ser el mismo, preferiblemente dos atmósferas. Puede obtener un spoiler de techo para su automóvil. Realizado en talleres artesanales privados. El spoiler mejora la estabilidad durante la conducción rápida y, en el caso del Polonaise, ahorra al menos un litro de combustible por cada cien.

Los espejos voladizos son útiles para un remolque grande. Las opciones de techo son las más estables. Hay varios de ellos, y la principal diferencia radica en el método de fijación. Los propietarios de polonesa también pueden comprar una versión de canalón, que es muy estable. Una solución con muchas desventajas es el montaje de espejos en las alas. Sin embargo, a pesar de tener varios puntos de apoyo, no son muy estables y tiemblan cuando circulan por carreteras en mal estado.

Niewiadów N 126 E sigue siendo muy popular en nuestras carreteras: pesa de 420 a 480 kilogramos según el modelo. Más grande, pero desafortunadamente más pesado que el N 126 N: más de 600 kg de peso, ambos se pueden cargar con un máximo de 50 kg de equipaje. Muchos de estos remolques son propiedad de empresas que solían alquilarlos a los empleados y ahora los han puesto a disposición de todos. Sin embargo, están apareciendo remolques occidentales más grandes y cómodos, como Knaus. Sin embargo, son mucho más pesados ​​y requieren un vehículo razonablemente fuerte.

El enganche debe ser aprobado por el Instituto Automotor. Sin embargo, esto no es suficiente: después de la instalación, debe dirigirse a la estación de diagnóstico designada, que confirmará la posibilidad de remolcar el remolque con un sello en el certificado de registro.

La mayoría de los remolques tienen un freno de sobremarcha montado en la barra de tiro (que no debe confundirse con un freno de mano). Esto es especialmente útil cuando se camina por las montañas. Sin embargo, la marcha atrás requiere práctica, ya que bloquea fácilmente las ruedas durante maniobras bruscas. Si no disponemos de freno, recuerda que la distancia de frenado se incrementa en al menos un tercio.

Después de colocar el remolque, verifique cuidadosamente la conexión eléctrica. La barra de tiro debe estar bloqueada con un candado o candado para que el remolque no se suelte durante la conducción. Por si acaso, ponemos un cable de seguridad de acero.

Incluso para los conductores menos experimentados, la conducción debería ser fácil si recuerdan algunas reglas básicas: en primer lugar, nuestro coche "se alarga" al menos 2 metros. Debe tener más cuidado al entrar en la curva, ya que a alta velocidad el remolque se lanzará al carril adyacente. Cuando conduzca en reversa, no gire demasiado el kit: la parte trasera del automóvil puede dañarse fácilmente.

Para no cansar el motor antes de subir, agregue gasolina por adelantado. Bajamos despacio y corriendo. Si el remolque serpentea, ¡no aplique los frenos! Tienes que reducir la marcha y agregar gasolina, y se enderezará solo. El adelantamiento lleva mucho más tiempo y requiere un gran tramo de carretera vacía. El estacionamiento, especialmente en las aceras obstruidas con automóviles, debe practicarse antes de salir.

Es mejor no cargar con un remolque, de todos modos, las reglas limitan la velocidad a 70 kilómetros por hora fuera de los asentamientos, así como en las autopistas y autopistas.

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