¿Qué escáner es mejor para el diagnóstico?

¿Qué escáner para diagnóstico? ¿elegir? Los propietarios de automóviles nacionales y extranjeros preguntan en los foros. Después de todo, dichos dispositivos se dividen en categorías no solo por precios y fabricantes, sino también por tipos. es decir, existen autoescáneres autónomos y adaptativos, y también se dividen en distribuidor, marca y multimarca. Cada tipo tiene sus propias características de uso, ventajas y desventajas. Por lo tanto, la elección de uno u otro escáner universal para diagnóstico de automóviles es siempre una decisión de compromiso.

Todos los escáneres automáticos de varios fabricantes se pueden dividir en profesionales y aficionados. Los primeros brindan oportunidades mejoradas para encontrar errores en un automóvil, pero su inconveniente básico es su costo significativo. Por lo tanto, los escáneres automáticos aficionados son los más populares entre los propietarios de automóviles comunes. Que con mayor frecuencia se acaban de comprar. Al final de este material, se proporciona el TOP de los mejores escáneres para automóviles, basado en pruebas y revisiones de propietarios de automóviles que se encuentran en Internet.

¿Para qué sirve un escáner automático?

Antes de buscar una respuesta a la pregunta de qué escáner es mejor para diagnosticar un automóvil, debe decidir para qué sirve este dispositivo, qué puede hacer con él y qué funciones realiza. Después de todo, si usted es un propietario inexperto, entonces habrá suficiente de uno que solo le permitirá leer errores, pero los expertos usan la máxima funcionalidad posible.

A menudo, cuando ocurre un problema, se enciende la luz "Check Engine" en el panel. Pero para comprender el motivo, basta con el escáner más simple y un programa gratuito en su teléfono o computadora portátil, con el que recibirá un código de error y una breve decodificación de su significado. Esto le permitirá no ponerse en contacto con el servicio para dicho servicio.

Los escáneres de diagnóstico son más complicados, permiten medir cualquier indicador, establecer problemas más específicos en el funcionamiento del motor de combustión interna, el chasis o el embrague, y permiten cambiar los indicadores cosidos en la ECU sin programas adicionales, porque tal un escáner es una mini computadora direccional. Para usarlo completamente, necesitas habilidades especiales.

Tipos de escáneres automáticos

para comprender cuál es mejor comprar un escáner automático, decida en qué tipo se dividen. Estos dispositivos son autónomos y adaptativos.

Escáneres automáticos autónomos - Estos son dispositivos profesionales que se utilizan, incluso en los servicios de automóviles. Están conectados directamente a la unidad de control electrónico y leen la información relevante desde allí. La ventaja de los escáneres automáticos independientes es su alta funcionalidad. es decir, con su ayuda, no solo puede detectar un error, sino también obtener información de diagnóstico adicional sobre una unidad de máquina en particular. Y esto posteriormente permite eliminar rápida y fácilmente los errores que han surgido. La desventaja de tales dispositivos es una, y radica en el alto costo.

Escáneres automáticos adaptativos son mucho más simples. Son pequeñas cajas que están conectadas a un dispositivo electrónico portátil: un teléfono inteligente, tableta, computadora portátil, en el que está instalado el software adicional correspondiente. entonces, con la ayuda de un escáner automático adaptativo, simplemente puede recibir información de la computadora, y el procesamiento de la información recibida ya se realiza mediante el software en un dispositivo externo. La funcionalidad de dichos dispositivos suele ser menor (aunque esto depende de las capacidades de los programas instalados). Sin embargo, la ventaja de los escáneres automáticos adaptativos es su precio razonable, que, junto con una funcionalidad bastante decente, se ha convertido en un factor decisivo en la distribución generalizada de escáneres automáticos de este tipo. La mayoría de los automovilistas comunes usan escáneres automáticos adaptativos.

Además de estos dos tipos, los escáneres automáticos también se dividen en tres tipos. a saber:

• Distribuidor. Estos dispositivos son desarrollados por el fabricante del vehículo y están diseñados para un modelo específico (en algunos casos para varios tipos de vehículos similares). Por definición, son originales y tienen la mayor funcionalidad. Sin embargo, los escáneres automáticos de los distribuidores tienen dos inconvenientes importantes. El primero es su acción limitada, es decir, no puede usar el dispositivo para diagnosticar varias máquinas. El segundo es de muy alto costo. Es por esta razón que no han ganado gran popularidad.
• Clásico. Estos escáneres automáticos difieren de los de los concesionarios en que no son producidos por el fabricante de automóviles, sino por empresas de terceros. En cuanto a la funcionalidad, está cerca de los escáneres automáticos de los distribuidores y puede diferir en el software. Con la ayuda de los escáneres automáticos de marca, también puede diagnosticar errores en una o una pequeña cantidad de marcas de automóviles similares. Los escáneres para concesionarios y marcas son equipos profesionales, respectivamente, que compran principalmente la administración de servicios de automóviles o concesionarios para realizar diagnósticos y reparaciones adecuados.
• Multi marca. Los escáneres de este tipo han ganado la mayor popularidad entre los propietarios de automóviles comunes. Esto se debe a sus beneficios. Entre ellos, un precio relativamente bajo (en comparación con dispositivos profesionales), funcionalidad suficiente para el autodiagnóstico, disponibilidad para la venta y facilidad de uso. Y lo más importante, no es necesario seleccionar escáneres multimarca para una marca de automóvil específica. Son universales y adecuados para cualquier automóvil moderno equipado con una unidad de control electrónico ICE.

Independientemente del tipo de escáner de diagnóstico automático, estos dispositivos actualmente utilizan estándares OBD: diagnósticos de vehículos computarizados (la abreviatura en inglés significa On-board diagnostics). Desde 1996 hasta el día de hoy, el estándar OBD-II ha estado en vigor, brindando control total sobre el motor, partes de la carrocería, dispositivos adicionales instalados, así como capacidades de diagnóstico para la red de control del vehículo.

Qué escáner elegir

Los conductores nacionales utilizan varios escáneres automáticos autónomos y adaptativos. Esta sección proporciona una calificación de estos dispositivos basada en reseñas encontradas en Internet. la lista no es comercial y no promociona ninguno de los escáneres. Su tarea es dar la información más objetiva sobre los dispositivos disponibles para la venta. La calificación se divide en dos partes: escáneres profesionales, que tienen una amplia funcionalidad y se utilizan mejor en los servicios de automóviles, dado su alto precio, así como dispositivos económicos disponibles para los propietarios de automóviles comunes. Comencemos la descripción con dispositivos profesionales.

Autel MaxiDas DS708

Este autoescáner se posiciona como uno profesional y con su ayuda puede diagnosticar y ajustar los parámetros de los automóviles europeos, americanos y asiáticos. El dispositivo está conectado directamente a la computadora. La ventaja del escáner automático Autel MaxiDas DS708 es la presencia de un monitor de siete pulgadas resistente a los impactos con función de pantalla táctil. Al comprar, es importante prestar atención a la versión del idioma, es decir, hay un sistema operativo rusificado del dispositivo.

Características del dispositivo:

• Amplio soporte para las funciones del distribuidor: procedimientos y pruebas especiales, adaptaciones, inicializaciones, codificación.
• Capacidad para trabajar con automóviles de Europa, Japón, Corea, EE. UU., China.
• La capacidad de realizar diagnósticos completos, incluidos los componentes electrónicos de la carrocería, los sistemas multimedia, el motor de combustión interna y los elementos de transmisión.
• Capacidad para trabajar con más de 50 marcas de automóviles.
• Compatibilidad con todos los protocolos OBD-II y los 10 modos de prueba OBD.
• Soporte para comunicación inalámbrica Wi-Fi.
• Actualización automática de software a través de Wi-Fi.
• El dispositivo está equipado con una cubierta de goma y tiene una carcasa resistente a los golpes.
• La capacidad de registrar, guardar e imprimir los datos necesarios para su posterior análisis.
• Soporte para imprimir a través de una impresora a través de una red Wi-Fi inalámbrica.
• El rango de temperatura de funcionamiento es de 0°C a +60ºC.
• Rango de temperatura de almacenamiento: -10°C a +70°C.
• Peso - 8,5 kilogramos.

De las deficiencias de este dispositivo, solo se puede destacar su alto precio. Entonces, a principios de 2019, su costo es de unos 60 mil rublos. Al mismo tiempo, las actualizaciones de software son gratuitas durante el primer año y luego se cobra dinero adicional por ellas. En general, podemos decir que este dispositivo es más adecuado para su uso en talleres de reparación de automóviles profesionales que reparan automóviles de forma continua.

Bosch KTS 570

El escáner automático Bosch KTS 570 se puede utilizar para trabajar con automóviles y camiones. es decir, se recomienda usarlo para diagnosticar sistemas diesel BOSCH. Las capacidades de software del escáner son extremadamente amplias. Puede funcionar con 52 marcas de automóviles. De las ventajas del dispositivo, vale la pena señalar lo siguiente:

• El paquete incluye un osciloscopio de dos canales y un multímetro digital para el diagnóstico instrumental de circuitos eléctricos y de máquinas de señales.
• El software incluye la base de datos de ayuda ESItronic, que contiene catálogos de circuitos eléctricos, descripciones de procedimientos operativos estándar, datos de ajuste para vehículos específicos y más.
• La capacidad de usar un escáner automático para realizar diagnósticos instrumentales.

De las deficiencias, solo se puede señalar el alto precio del escáner automático, a saber, 2500 euros o 190 mil rublos rusos para la versión KTS 590.

Escaneo Carman VG+

El escáner automático profesional Carman Scan VG+ es uno de los dispositivos más potentes de su segmento de mercado. Puede funcionar con casi todos los vehículos europeos, americanos y asiáticos. El kit incluye adicionalmente:

• Osciloscopio digital de cuatro canales con una resolución de barrido de 20 microsegundos y capacidad para analizar señales CAN-bus.
• Multímetro de cuatro canales con un voltaje de entrada máximo de 500V, modos de medición de voltaje, corriente, resistencia, frecuencia y presión.
• Osciloscopio de alto voltaje para trabajar con circuitos de encendido: medir la contribución de los cilindros, buscar defectos en los circuitos.
• Generador de señales para simular el funcionamiento de varios sensores: resistivos, frecuencia, fuentes de tensión.

El dispositivo tiene una carcasa resistente a los golpes. De hecho, no se trata simplemente de un autoescáner, sino de un dispositivo que combina exactamente un escáner, un probador de motores y un simulador de señales de sensores. Por lo tanto, con su ayuda, puede realizar no solo diagnósticos informáticos, sino también instrumentales.

La desventaja de tales dispositivos es la misma: el alto precio. Para el escáner automático Carman Scan VG +, se trata de 240 mil rublos.

luego pasaremos a la descripción de los autoescáneres económicos para automovilistas, ya que tienen más demanda.

Coche Autocom CDP Pro

Los escáneres automáticos multimarca originales del fabricante sueco Autocom se dividen en dos categorías: Pro Car y Pro Trucks. Como su nombre lo indica, el primero, para automóviles, el segundo, para camiones. Sin embargo, actualmente está a la venta un análogo chino llamado Autocom CDP Pro Car + Trucks, que se puede usar tanto para automóviles como para camiones. Los usuarios notan que el equipo no original funciona tan bien como el original. El único inconveniente del software pirateado es la actualización de los controladores.

Características del dispositivo:

• La conexión se realiza a través del conector OBD-II, sin embargo, también es posible conectarse a través del conector de diagnóstico J16 de 1962 pines.
• Capacidad para admitir diferentes idiomas, incluido el ruso. Preste atención a esto al comprar.
• La capacidad de conectar el dispositivo a una PC o teléfono inteligente mediante una conexión inalámbrica, así como a través de Bluetooth en un radio de 10 metros.
• La tecnología patentada Autocom ISI (Intelligent System Identification) se utiliza para una identificación rápida y totalmente automática del vehículo diagnosticado.
• La tecnología patentada Autocom ISS (Intelligent System Scan) se utiliza para un rápido sondeo automatizado de todos los sistemas y unidades del vehículo.
• Amplia funcionalidad del sistema operativo (lectura y reseteo de códigos de error desde la ECU, reseteo de adaptaciones, codificación, reseteo de intervalos de servicio, etc.).
• El dispositivo funciona con los siguientes sistemas del vehículo: motor de combustión interna según los protocolos OBD2 estándar, motor de combustión interna según los protocolos del fabricante del vehículo, sistemas de encendido electrónico, climatizador, sistema inmovilizador, transmisión, ABS y ESP, Airbag SRS, salpicadero, electrónica de carrocería sistemas y otros.

Las revisiones sobre este escáner automático que se encuentran en Internet permiten juzgar que el dispositivo es de alta calidad y confiable. Por lo tanto, será una excelente adquisición para propietarios de autos y/o camionetas. El precio del escáner multimarca Autocom CDP Pro Car + Trucks a partir del período anterior es de unos 6000 rublos.

Lanzar Creader VI+

Launch Creader 6+ es un escáner automático multimarca que se puede utilizar con cualquier vehículo que admita el estándar OBD-II. es decir, el manual establece que funciona con todos los automóviles estadounidenses fabricados después de 1996, con todos los automóviles europeos de gasolina fabricados después de 2001 y con todos los automóviles europeos diésel fabricados después de 2004. No tiene una funcionalidad tan amplia, sin embargo, se puede utilizar para realizar operaciones estándar, como obtener y borrar códigos de error de la memoria de la unidad de control electrónico, así como realizar algunas pruebas adicionales, como el estado del automóvil, leyendo el flujo de datos en dinámica, viendo el "cuadro de parada" de varios datos de diagnóstico, pruebas de sensores y elementos de varios sistemas.

Tiene una pequeña pantalla TFT a color con una diagonal de 2,8 pulgadas. Se conecta mediante un conector DLC estándar de 16 pines. Dimensiones (largo / ancho / alto) - 121 / 82 / 26 milímetros. Peso: menos de 500 gramos por juego. Las críticas sobre el funcionamiento del escáner automático Launch Crider son en su mayoría positivas. En algunos casos, se nota su funcionalidad limitada. Sin embargo, todo esto se ve compensado por el bajo precio del dispositivo, a saber, alrededor de 5 mil rublos. Por lo tanto, es muy posible recomendar su compra a los propietarios de automóviles comunes.

ELM 327

Los escáneres automáticos ELM 327 no son uno, sino una línea completa de dispositivos unidos bajo un mismo nombre. Son producidos por varias empresas chinas. Los escáneres automáticos tienen diferentes diseños y funciones. Entonces, en la actualidad, se pueden encontrar a la venta más de una docena de escáneres automáticos ELM 327. Sin embargo, tienen una cosa en común: todos transmiten información sobre errores escaneados a un teléfono inteligente o computadora a través de la comunicación inalámbrica Bluetooth. Hay programas adaptables para varios sistemas operativos, incluidos Windows, iOS, Android. El autoscanner es multimarca y se puede utilizar para casi todos los coches fabricados a partir de 1996, es decir, los que soporten el estándar de transmisión de datos OBD-II.

Características técnicas del autoescáner ELM 327:

• La capacidad de buscar errores en la memoria de la ECU y borrarlos.
• Posibilidad de reflejar parámetros técnicos individuales del automóvil (a saber, velocidad del motor, carga del motor, temperatura del refrigerante, estado del sistema de combustible, velocidad del vehículo, consumo de combustible a corto plazo, consumo de combustible a largo plazo, presión de aire absoluta, tiempo de encendido, temperatura del aire de admisión , flujo de masa de aire, posición del acelerador, sonda lambda, presión de combustible).
• Carga de datos en varios formatos, la capacidad de imprimir cuando se conecta a una impresora.
• Registro de parámetros técnicos individuales, construcción de gráficos basados ​​en ellos.

Según las estadísticas, los escáneres automáticos ELM327 son uno de los modelos más populares de estos dispositivos. A pesar de la funcionalidad limitada, tienen suficiente capacidad para buscar errores, lo cual es suficiente para identificar fallas en varios sistemas del vehículo. Y dado el bajo precio del escáner automático (depende del fabricante específico y oscila entre 500 rublos y más), definitivamente se recomienda su compra por parte de los propietarios de automóviles de una variedad de automóviles equipados con un moderno sistema de control del motor.

XTOOL U485

Autoscanner XTOOL U485 es un dispositivo autónomo multimarca. Para su funcionamiento, no necesita instalar software adicional en su teléfono inteligente o computadora portátil. El dispositivo se conecta directamente al conector OBD-II del automóvil mediante un cable, y la información correspondiente se muestra en su pantalla. La funcionalidad del escáner automático es pequeña, pero con su ayuda es muy posible leer y eliminar errores de la memoria de la unidad de control electrónico.

La ventaja del escáner automático XTOOL U485 es su buena relación precio-calidad, así como su disponibilidad ubicua. De las deficiencias, vale la pena señalar que su sistema operativo incorporado solo admite inglés. Sin embargo, su control es sencillo e intuitivo, por lo que normalmente los propietarios de coches no tienen problemas para utilizarlo. El precio de este escáner automático es de unos 30 dólares o 2000 rublos.

Características del uso de escáneres automáticos

La información exacta sobre cómo usar exactamente este o aquel autoescáner se encuentra en las instrucciones para su funcionamiento. Por lo tanto, antes de usar el dispositivo, asegúrese de leer las instrucciones y luego siga estrictamente las recomendaciones que se dan en él. Sin embargo, en el caso general, el algoritmo para usar un autoescáner adaptativo será el siguiente:

1. Instale el software apropiado en una computadora portátil, teléfono inteligente, tableta (según el dispositivo con el que planea usar el escáner). por lo general, al comprar un dispositivo, el software viene con él, o se puede descargar desde el sitio web oficial del fabricante del dispositivo.
2. Conecte el dispositivo al conector OBD-II del automóvil.
3. Active el dispositivo y el dispositivo y realice diagnósticos de acuerdo con las capacidades del software instalado.

Al usar un escáner automático, hay algunas cosas a tener en cuenta. Entre ellos:

• Cuando use escáneres multifuncionales (generalmente profesionales), debe estudiar cuidadosamente su operación y algoritmo de operación antes de usar una función en particular. es decir, muchos de estos dispositivos tienen una función de "Reprogramación" (o puede llamarse de otra manera), que restablece la configuración electrónica del automóvil a la configuración de fábrica. Y esto puede conducir a un funcionamiento incorrecto de componentes y conjuntos individuales con todas las consecuencias resultantes.
• Cuando se utilizan algunas marcas de escáneres automáticos multimarca populares, surgen problemas en su interacción con la unidad de control electrónico del motor. es decir, la ECU "no ve" el escáner. Para eliminar este problema, debe realizar el llamado pinout de las entradas.

El algoritmo de pinout depende de la marca específica del automóvil, para esto necesita conocer el diagrama de conexión. Si necesita conectar el escáner automático a un automóvil que se fabricó antes de 1996 o a un camión, debe tener un adaptador especial disponible para esto, ya que esta técnica tiene un estándar de conexión OBD diferente.

conclusión

Un escáner de máquina electrónica es algo muy útil y necesario para cualquier propietario de automóvil. Con su ayuda, puede diagnosticar rápida y fácilmente errores en el funcionamiento de componentes individuales y ensamblajes del automóvil. Para un entusiasta común de los automóviles, lo más adecuado es un escáner multimarca económico combinado con un teléfono inteligente. En cuanto a la marca y un modelo en particular, la elección depende del automovilista.

la elección se basa en la relación entre precio y calidad, así como en la funcionalidad. Si ha tenido experiencia en la compra, elección o conoce los matices de usar uno u otro escáner automático, escríbalo en los comentarios.